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【世說芯品】化“壓力”為“動力”，這款加速度計在嚴苛環(huán)境下依舊出色！
加速度計是一種非常不錯的傳感器，可以檢測到開始傾塌的大橋在重力作用下，呈現(xiàn)細微的方向變化時的靜態(tài)和動態(tài)加速度。
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化“壓力”為“動力”，這款加速度計在嚴苛環(huán)境下依舊出色！
加速度計是一種非常不錯的傳感器，可以檢測到開始傾塌的大橋在重力作用下，呈現(xiàn)細微的方向變化時的靜態(tài)和動態(tài)加速度。
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溫度變化及振動條件下使用加速度計測量傾斜
我的消費級加速度計理論上可以測量小于1°的傾斜。在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實現(xiàn)這樣的測量精度?
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汽車級3軸小g值的加速度計AIS328DQ
全球領先的MEMS(微機電系統(tǒng))供應商意法半導體進一步擴大其傳感器產品組合，推出新款汽車級3軸小g值的加速度計。結合低功耗，小尺寸，高精密度以及強健性能等優(yōu)勢，意法半導體的全新加速度計鎖定各種汽車
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微型導航芯片問世 強大定位系統(tǒng)失效替代品
2013年4月16日，德國紐必堡訊——英飛凌科技股份公司（FSE： IFX/OTCQX： IFNNY）今日發(fā)布一個可取代十余個獨立器件從而簡化系統(tǒng)設計和生產工作的收發(fā)
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拆開看蘋果新iPhone6 生產成本僅200美元
研究公司IHS日前對蘋果iPhone 6與iPhone 6 Plus進行分解，評估其建造成本，他們發(fā)現(xiàn)iPhone 6零部件與勞動力成本最低僅為200美元，而iPhone 6 Plus為21
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iPhone6設計奧秘：InvenSense和Bosch加速度計
看過iPhone6的拆解后，你肯定會疑惑為什么iPhone6電路板有兩個加速度計，下面我們來對此分析一下。 iPhone6主板上有一個陀螺儀、加速度計結合后的六軸Inv
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VR利器慣性動作捕捉系統(tǒng)原理及優(yōu)缺點解析
目前動作捕捉系統(tǒng)有慣性式和光學式兩大主流技術路線，慣性式雖然后于光學式出現(xiàn)，但以其超低廉成本和簡便成熟的處理流程，以及完全實時的數(shù)據(jù)計算和回傳機制，成為了更加炙手可熱的技術。目前國際上最富代
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可穿戴傳感器的類型及其重要性
從市場研究機構的數(shù)據(jù)來看，可穿戴市場2016年保持小幅增長，智能手表出貨下滑但智能手環(huán)繼續(xù)增長。有業(yè)內人士表示可穿戴市場增長的關鍵之一就是傳感器，本文會介紹可穿戴設備中的傳感器類型，同時也會談一
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你知道Bosch BMA400三軸加速度計嗎？
什么是Bosch BMA400三軸加速度計?它有什么作用?2018年11月12日 –專注于提供海量庫存的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始供應超低功耗的Bosch BMA400三軸加速度計。BMA400加速度計可在出色性能與低功耗之間取得絕佳平衡，耗電量只有同類加速度傳感器的十分之一，還贏得了2018年消費電子展 (CES) 大獎。BMA400加速度計適合需要不間斷電池供電的設備，是物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和可穿戴應用的理想之選。
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無人機上具備哪一些傳感器功能
無人機（drone）的正式名稱為無人飛行器（unmanned aerial vehicle），它是一種不需要人駕駛的飛行器，主要通過遙控或內設的智能控件進行操控。該如何通過整合嵌入式系統(tǒng)，提供器
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世界上最小的自主飛行競速無人機是怎樣的
據(jù)外媒報道，競速無人機操作員通常會展示一些令人印象深刻的控制和技巧，但自主飛行競速無人機也逐漸引起人們的關注。荷蘭代爾夫特理工大學的科學家們現(xiàn)在表示已經開發(fā)出了世界上最小的自主飛行競速無人機，這
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無人機具有怎樣的特性
無人機（drone）的正式名稱為無人飛行器（unmanned aerial vehicle），它是一種不需要人駕駛的飛行器，主要通過遙控或內設的智能控件進行操控。該如何通過整合嵌入式系統(tǒng)，提供器
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無人機上配備了哪些硬件設施
如今，無人機已經廣泛應用于氣象監(jiān)測、國土資源執(zhí)法、環(huán)境保護、遙感航拍、抗震救災、快遞運送等領域。 隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，無人機對物聯(lián)網(wǎng)技術的運用不斷增加，為了能更好的控制無人機的飛行，各種傳感器的運
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VR/AR技術是如何實現(xiàn)“眼觀六路耳聽八方”
（文章來源：潤欣科技） 互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)時代的來臨使得人類的交流采用了新的方式：命令界面 - 圖形用戶界面 - 多媒體界面 - （VR）虛擬現(xiàn)實 - （AR）增強現(xiàn)實 - （MR）數(shù)字化現(xiàn)實
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只需一個風扇 黑客就能偷走你的小秘密
對于黑客來說，沒有他們做不到，只有你想不到。 即便不聯(lián)網(wǎng)，黑客利用風扇也能竊取你的數(shù)據(jù)？ 近日，以色列的一個研究團隊發(fā)現(xiàn)，可以利用一種特別的方式，“不動聲色”地從計算機中竊取數(shù)據(jù)。 以色列本·古里安
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傳感器在VR中有著什么樣的作用
（文章來源：VR網(wǎng)） VR及AR作為一種全新的人機交互方式，被業(yè)界廣泛認為是繼智能手機之后的下一個風口。其革命性主要體現(xiàn)在人機交互方式的變化，從而在時間+空間上解放了用戶。傳統(tǒng)計算機通常
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物聯(lián)網(wǎng)應用和傳感器至今聯(lián)系有多深
傳感器的主要用途是從周圍環(huán)境中收集數(shù)據(jù)。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的“物”以及傳感器構成前端。這些都是經過信號轉換和處理后直接或間接連接到物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡的。隨著物聯(lián)網(wǎng)應用的發(fā)展，對傳感器的需求也在不斷增長。有多種傳
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實驗模態(tài)分析的測試設備
實驗模態(tài)分析（Experimental Modal Analysis）是以振動理論為基礎，綜合動態(tài)測試技術、數(shù)字信號處理和參數(shù)識別等手段，以模態(tài)參數(shù)為目標的試驗，屬于振動試驗的一個重要分支。 模態(tài)分析試驗在結構性能評價、結構動態(tài)修改和動態(tài)設計、故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測以及噪
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遙測技術在賽車中的重要作用
在過去的十幾年中，賽車以及其他各種在廣播電視等媒介上轉播的觀賞性運動都發(fā)生著巨大變化。借助遙測技術，或者更直白的說法是遠程監(jiān)控技術，車迷可以直觀地看到每個車隊的具體表現(xiàn)，并通過無線電掃描儀或通過
