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紅牛福特動力總成借助西門子 Xcelerator 打造賽車行業(yè)可持續(xù)未來
西門子數(shù)字化工業(yè)軟件日前宣布，紅牛福特紅牛動力總成采用西門子 Xcelerator 的工業(yè)軟件解決方案，為世界一級方程式賽車錦標(biāo)賽(F1)2026 賽季開發(fā)新一代 ICE/電力驅(qū)動混合動力系統(tǒng)。
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意法半導(dǎo)體:新能源汽車動力總成與變速器
在混合動力裝置（HEV）應(yīng)用中，高電壓電池供電主要是針對牽引系統(tǒng)，而且還包括其他電氣系統(tǒng)的汽車。 電泵 電子泵廣泛應(yīng)用于最新一代汽車，在電動 （EV）/混合動力 （HEV） 汽車
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投資80億美元！奔馳瞄準(zhǔn)汽車動力總成市場
梅賽德斯-奔馳描繪了其“綠色科技”的發(fā)展前景，表示將于未來兩年內(nèi)投資80億美元，用于混動車型的研發(fā)及制造。梅賽德斯-奔馳將逐步使旗下全系乘用車的動力系統(tǒng)完成電氣化升級
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科梁HIL仿真技術(shù)應(yīng)用動力總成測試解決方案
科梁的實時仿真器通過PCI-Express Link將FPGA和CPU利用起來。通過FPGA實現(xiàn)高精度的信號產(chǎn)生/捕抓，兼容工業(yè)領(lǐng)先的模型軟件包如Gamma Technologies GT-Po
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淺析上汽全新旗艦SUV榮威RX8的動力系統(tǒng)
上個月，上汽推出了全新旗艦SUV——榮威RX8，這也是繼廣汽傳祺GS8和長安CS95之后，一線自主品牌推出的又一臺7座旗艦SUV。雖然這三臺車的動力總成都選擇了2.0T+6AT的組合，并且變速箱的供應(yīng)商都是愛信，但由于榮威RX8使用了非承載式的車身，動力總成的布局必須相應(yīng)作出改變，所以，在榮威RX8上，發(fā)動機和變速箱都為縱置布局，主要驅(qū)動方式為后驅(qū)，同時上汽還對這臺NLE 2.0T發(fā)動機進行了一系列優(yōu)化，使其滿足越野工況下的需求。
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自動駕駛?cè)绾谓o動力總成一個交代？
就自動駕駛汽車而言，人們關(guān)注的更多是安全性和駕駛舒適度，有關(guān)自動駕駛對動力總成架構(gòu)的影響，則很少有人提到。隨著人類駕駛員從各類駕駛?cè)蝿?wù)中解放出來，發(fā)動機、傳動系統(tǒng)和變速箱會出現(xiàn)怎樣的變化?
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加大技術(shù)研發(fā) 康明斯推廣電氣化動力總成
據(jù)外媒報道，康明斯高管公布其產(chǎn)品計劃，未來將提供與柴油發(fā)動機及天然氣發(fā)動機相關(guān)的動力技術(shù)，全面推動純電動動力總成及混動動力總成?？得魉箤⒂?019年開始交付電氣化動
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解讀奔馳首款插電混動SUV動力總成
日前，奔馳汽車公司宣布推出了其第一款插電式混合動力SUV——GLE550e。在此之前奔馳汽車公司就曾對外宣布將于2017年前推出十款混合動力車型。此次，奔馳汽車公司
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