基于卡爾曼算法的直流串勵(lì)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
基于卡爾曼濾波的車(chē)輛組合導(dǎo)航仿真研究
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全自動(dòng)自適應(yīng)動(dòng)態(tài)平臺(tái)
視頻運(yùn)動(dòng)目標(biāo)跟蹤算法研究綜述
mpu6050為什么用卡爾曼濾波
數(shù)字濾波技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展
卡爾曼濾波
兩輪自平衡車(chē)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)
基于Consensus濾波的分布式卡爾曼信息融合方法
nordic藍(lán)牙芯片+九軸傳感器嵌入式軟件開(kāi)發(fā)外包
預(yù)算:¥7000stc單片機(jī)實(shí)現(xiàn)卡爾曼濾波算法
預(yù)算:¥1000卡爾曼濾波 在車(chē)輛定位中的應(yīng)用:融合 GPS 慣導(dǎo) 定位信息
預(yù)算:¥8000慣性姿態(tài)傳感器集成wifi+上位機(jī)軟件開(kāi)發(fā)
預(yù)算:¥50000飛控姿態(tài)傳感卡爾曼濾波的DSP實(shí)現(xiàn)
預(yù)算:¥10000