一個(gè)隔離DC/DC變換器的參數(shù)之一是該變換器能夠正常工作的輸入電壓范圍。對(duì)于那些應(yīng)用于48V輸入電信市場(chǎng)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)磚型產(chǎn)品,其輸入電壓 范圍通常是 36V~75V,或輸入電壓
1 引言近年來(lái), 隨著計(jì)算機(jī)微處理器的輸入電壓要求越來(lái)越低, 低壓大電流DC - DC 變換器的研究得到了許多研究者的重視, 各種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)層出不窮,同步整流技術(shù)、多重多相技術(shù)
在無(wú)線能量傳輸領(lǐng)域,處于能量接收端的電源芯片通常包括整流器、DC-DC變換器和LDO三級(jí)結(jié)構(gòu)。提升各級(jí)結(jié)構(gòu)的效率有利于提升無(wú)線能量傳輸電源系統(tǒng)的整體效率。有源整流器相比于傳統(tǒng)的二極管整流器在低壓下具有更高的效率,但是,其轉(zhuǎn)換效率,尤其是其輕負(fù)載效率一直受制于結(jié)構(gòu)中的連續(xù)時(shí)間比較器的較大功耗。此外,常規(guī)有源整流器采用延遲補(bǔ)償結(jié)構(gòu),造成有源整流器的多重脈沖等問(wèn)題,影響了整流器工作的穩(wěn)定性和可靠性。
說(shuō)到LDO,大部分人通常會(huì)感覺(jué)比較陌生。LDO是一種低壓差的線性穩(wěn)壓器,主要功能是彌補(bǔ)傳統(tǒng)線性穩(wěn)壓器在某些方面的不足。例如當(dāng)需要輸入電壓要高于輸出電壓時(shí),使用傳統(tǒng)線性
傳統(tǒng)的 LC 串聯(lián)諧振開(kāi)關(guān)電源|0">開(kāi)關(guān)電源為了實(shí)現(xiàn)小型化,被迫提高其工作頻率.以減小濾波電感和開(kāi)關(guān)變壓器的體積。但頻率的提高卻使開(kāi)關(guān)損耗增加而效率下降,且開(kāi)關(guān)噪聲變
Dan Barsell 國(guó)際整流器公司設(shè)計(jì)部應(yīng)用工程師 設(shè)計(jì)師已轉(zhuǎn)用負(fù)載點(diǎn)(POL)功率系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以便于在高負(fù)載波動(dòng)下減小功率傳輸損耗和維持電壓的精密調(diào)節(jié)率。 許多IT 系統(tǒng)設(shè)
由于開(kāi)關(guān)電源是一個(gè)線性與非線性相結(jié)合的綜合系統(tǒng),給系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)研究和設(shè)計(jì)帶來(lái)很多不便。本文主要是用狀態(tài)空間平均法來(lái)進(jìn)行建立模型,它是由美國(guó)加里福尼亞理工學(xué)院的R.D
高壓水射流清洗技術(shù)是近年來(lái)在國(guó)際上興起的一門(mén)高科技清洗技術(shù),具有清洗速度快、效率高、成本低、清潔環(huán)保、不腐蝕損傷基體、適用范圍廣、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化控制等優(yōu)
每個(gè)人心中都有一個(gè)“電源”的樣子。我媽以為電源就是家里的電燈泡。我爸以為電源是手機(jī)上的電池板。艾默生的朋友們心中的電源可能就是AC/DC變換器。“電源
上世紀(jì)60年代開(kāi)始起步的DC/DC PWM功率變換技術(shù)出現(xiàn)了很大的發(fā)展。但由于其通常采用調(diào)頻穩(wěn)壓控制方式,使得軟開(kāi)關(guān)的范圍受到限制,且其設(shè)計(jì)復(fù)雜,不利于輸出濾波器的優(yōu)化設(shè)
1 引 言 在各種隔離式DC/DC變換器中,單端正激式變換器是其中最簡(jiǎn)單且適合大電流輸出的一類(lèi),因而正激式變換成為低壓大電流功率變換器的首選拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。但因其高頻開(kāi)關(guān)變
電磁干擾廣泛存在于各類(lèi)電子電氣設(shè)備中,各種電子電氣設(shè)備在工作時(shí)或多或少都會(huì)向外發(fā)射電磁波,這種電磁波會(huì)對(duì)整個(gè)設(shè)備正常工作造成干擾。在電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)中由于對(duì)電磁兼容
引言 降壓型變換器在電子設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用,是現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)的核心部分,它的運(yùn)行狀態(tài)直接影響整個(gè)電力電子系統(tǒng)的工作性能。采用線性穩(wěn)壓器通過(guò)降壓必然會(huì)出現(xiàn)電源功
隨著多電飛機(jī)和全電飛機(jī)成為現(xiàn)代飛機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)由于現(xiàn)代電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展,直流穩(wěn)壓電源在航空領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。根據(jù)某型飛機(jī)對(duì)直流電源的實(shí)際需求,本文
0 引言傳統(tǒng)單相升壓APFC電路已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到功率因數(shù)校正電路中,但是該方案需要獨(dú)立的不可控整流橋,置后的升壓電感需要解決抗直流偏磁問(wèn)題,而且升壓電感的位置很不利于
0 引言全橋變換器(Full-bridge Converter)通常應(yīng)用于功率大于400W的開(kāi)關(guān)電源中,特別是在大功率的通信電源中應(yīng)用比較廣泛。但是,硬開(kāi)關(guān)條件下的全橋變換器會(huì)帶來(lái)很大的開(kāi)
在UPS電源或DC/AC變換器設(shè)計(jì)中,需要正負(fù)對(duì)稱(chēng)的直流高壓,該電壓經(jīng)逆變器后獲得50 Hz(或其他頻率)的正弦電壓。為保證負(fù)載和變換器本身可靠工作,要求輸出交流電壓的直流分