“高端裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃初稿已完成,馬上出來?!鄙现埽诜鹕侥虾Ee辦的先進(jìn)機(jī)械制造行業(yè)專場(chǎng)會(huì)上,機(jī)械工業(yè)信息中心中小企業(yè)研究處處長(zhǎng)白涌如如是說。 預(yù)計(jì)年銷售額達(dá)到6萬億的高端裝備制造行業(yè)已經(jīng)初現(xiàn)端倪
日前,從軌道交通論壇上獲悉,中國(guó)在未來10年將新建約5000公里的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程。 截至2009年底,中國(guó)內(nèi)地已有北京、上海、廣州、深圳、武漢等10個(gè)城市開通了34條城市軌道交通線路,... 日前,從軌道交通
軌道交通照明主要包括干線軌道照明,如動(dòng)車、機(jī)車等和城市軌道交通照明,如地鐵和輕軌等。led的高節(jié)能、安全環(huán)保,耐震動(dòng)、高可靠性、優(yōu)良顯色指數(shù)等特點(diǎn)成為其在軌道交通運(yùn)用中的優(yōu)勢(shì)。目前,在一些軌道交通發(fā)達(dá)的城
根據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通常用名詞術(shù)語》的定義,城市軌道交通是指通常以電能為動(dòng)力,采取輪軌運(yùn)轉(zhuǎn)方式的快速大運(yùn)量公共交通之總稱。常見的城市軌道交通種類有地鐵(Metro/Subway),輕軌(Light rail),單
在城市軌道交通車輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓(一般為1500VDC 和 750VDC),經(jīng)由輔助逆變器( 也稱靜止逆變器) 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設(shè)備供電。 城市軌道交通車輛一般采用兩種型號(hào)車輛,對(duì)于兩種車輛
針對(duì)城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)分析
在城市軌道交通車輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓(一般為1500VDC 和 750VDC),經(jīng)由輔助逆變器( 也稱靜止逆變器) 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設(shè)備供電。 城市軌道交通車輛一般采用兩種型號(hào)車輛,對(duì)于兩種車輛
24日召開的2009年度上海市科技獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)傳出喜訊:我國(guó)自主創(chuàng)新產(chǎn)品——智能列車監(jiān)控系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,主持這項(xiàng)研究的上??ㄋ箍滦盘?hào)有限公司推出的智能列車監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通中的推廣
24日召開的2009年度上海市科技獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)傳出喜訊:我國(guó)自主創(chuàng)新產(chǎn)品——智能列車監(jiān)控系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,主持這項(xiàng)研究的上海卡斯柯信號(hào)有限公司推出的智能列車監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通中的推廣和應(yīng)用項(xiàng)目
0 引 言 為了減少制動(dòng)能量在列車制動(dòng)電阻上的耗散,抑制地鐵隧道內(nèi)溫度的升高和減少車載設(shè)備,國(guó)外一般在牽引變電所的直流母線上設(shè)置再生制動(dòng)能量吸收裝置。設(shè)置再生制動(dòng)能量吸收裝置的供電系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的二極
0 引 言 為了減少制動(dòng)能量在列車制動(dòng)電阻上的耗散,抑制地鐵隧道內(nèi)溫度的升高和減少車載設(shè)備,國(guó)外一般在牽引變電所的直流母線上設(shè)置再生制動(dòng)能量吸收裝置。設(shè)置再生制動(dòng)能量吸收裝置的供電系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的二極
繼收購了南瑞集團(tuán)城鄉(xiāng)電網(wǎng)自動(dòng)化、電氣控制及成套設(shè)備加工業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)后,國(guó)電南瑞(600406,股吧)又有大動(dòng)作!公司擬發(fā)行不超過2600萬股募集7.6億元,募集資金將投向包括建設(shè)智能電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等項(xiàng)目。 募集資