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被稱為“小S”的奔馳E級(jí)，為什么這么快就被寶馬5系踩在腳下了？
即使蘋果的新品發(fā)布會(huì)每年都在凌晨，但忠實(shí)的果粉們依然愿意冒著第二天上班遲到的風(fēng)險(xiǎn)熬夜看完發(fā)布會(huì)，今年也不例外。打開朋友圈，畫風(fēng)也一如往常，全是在吐槽這部“史上最貴iPhone”。但可惜，果粉們卻依然沒能躲過“發(fā)布都嫌丑，發(fā)售搶成狗”的規(guī)律。第二天，就有土豪在朋友圈里曬出了預(yù)訂成功的截圖。果然應(yīng)了那句話：“窮人才看發(fā)布會(huì)，富人睡醒直接買。”
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又一扮豬吃老虎車型 奔馳AMG E63 S旅行版亮相
梅賽德斯-奔馳E級(jí)作為豪華中大型車的標(biāo)桿之一，于去年11月份推出了旗下AMG E63 S三廂版高性能版本，短短的幾個(gè)月后這款基于三廂車打造的運(yùn)動(dòng)高性能旅行車將來到我們身邊。日前筆者獲得了一組
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顏值控、格調(diào)控請(qǐng)小心，這臺(tái)奔馳E Coupe會(huì)勾起你的換車欲！
當(dāng)下在實(shí)用主義思維的驅(qū)使下，人們總是會(huì)對(duì)四門轎車和SUV趨之若鶩，但當(dāng)這臺(tái)奔馳E Coupe在今年北美車展發(fā)布后，它圓潤(rùn)、流暢的線條以及優(yōu)雅的氣質(zhì)，卻能成功抓住所有人的目光。盡管有人說它與普
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奔馳新款E級(jí)渲染圖曝光：外觀小改 方向盤大不同
說起奔馳轎車，大部分人可能最想想到的就是E級(jí)奔馳了。不過，車型定位常年偏向行政的造型也會(huì)讓不少消費(fèi)者感到視覺疲勞。并且隨著新興年輕消費(fèi)群體的崛起，奔馳也開始逐漸調(diào)整設(shè)計(jì)風(fēng)格，以迎合當(dāng)下的市場(chǎng)需求。 近
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