具有國資背景的機(jī)構(gòu)已搶先一步 捷足先登機(jī)器人底盤產(chǎn)業(yè)
松靈機(jī)器人開發(fā)全能型戶外通用AGV底盤 目前已進(jìn)入小批量試產(chǎn)階段
機(jī)器人底盤主要擁有以下三大技術(shù)
智能底盤國產(chǎn)化的機(jī)會到底在哪 本文告訴你答案
組成汽車底盤四個部分的介紹
特斯拉Model 3又出問題:設(shè)計缺陷致底盤常堆積大量泥沙
為減輕車身重量 菲亞特-克萊斯勒提出在底盤上打洞新技術(shù)
潛在故障早處理,五大零件的檢查時間
博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)獲“C-NCAP十周年安全技術(shù)支持獎”
汽車發(fā)動機(jī)控制、底盤控制傳感器盤點
底盤電控軟件質(zhì)量管理(CMMI經(jīng)驗優(yōu)先)
預(yù)算:¥50000履帶機(jī)器人電控底盤遙控控制系統(tǒng)設(shè)計
預(yù)算:¥10000