雖然距離2016年結(jié)束只有十幾天,但這本月16號(hào)還有一款重磅旗艦值得期待——沒(méi)錯(cuò),就是之前曝光的榮耀Magic??礃s耀官方的樣子,該機(jī)是集成了諸多創(chuàng)新和顛覆,是一款“未來(lái)手機(jī)”。
高通周四在一次發(fā)布會(huì)上首次推出了第四代超快速充電技術(shù) - Quick Charge 4。它將于2017年上半年應(yīng)用到智能手機(jī)新產(chǎn)品當(dāng)中。高通公司產(chǎn)品管理高級(jí)總監(jiān)Everett Roach在Snapdragon技術(shù)峰會(huì)上表示......
最近一段時(shí)間,我們耳邊充斥著各種電子產(chǎn)品安全隱患的問(wèn)題,而其中又以三星Note 7系列的影響最大最廣。雖然三星如今尚未查明原因,但是電池安全是其中最可能的一個(gè)因素。而目前據(jù)美國(guó)知名科技網(wǎng)Android central報(bào)道,
致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于眾多國(guó)際大廠器件且采用高通最新充電技術(shù)Quick Charge 3.0和符合MediaTek協(xié)議的快速充電解決方案,其中的核心器件來(lái)自于Fairchild、NXP、Toshiba、Vishay等廠商。
7月10日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)的普及正在減少全球許多地區(qū)的碳排放。繼小汽車(chē)之后,卡車(chē)和巴士也將逐漸改用電力驅(qū)動(dòng)。不過(guò),如果希望用電動(dòng)車(chē)輛來(lái)提供運(yùn)輸,那么電
如今,快充已經(jīng)幾乎成為智能手機(jī)的標(biāo)配,在高通推出Quick Charge 3.0之后,今日聯(lián)發(fā)科也正式宣布推出新一代快速充電解決方案Pump Express 3.0。
斯坦福大學(xué)的科學(xué)家們發(fā)明了第一批快速充電、更持久且更廉價(jià)的高性能鋁電池。研究人員表示這一最新科技提供了現(xiàn)在普遍使用的很多商業(yè)電池的更安全替代品。
最近,中國(guó)科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所趙志剛課題組研制出一種高容量、快速充電的電致變色電池。這種電池以氧化鎢(W18O49)納米線和金屬鋁分別作為正、負(fù)極,具有別
一款USB充電電池,用普通的USB接口即可充電,創(chuàng)意十足又不乏科技范
智能手機(jī)時(shí)代,我們目睹了處理器從單核、雙核升級(jí)到四核、八核,到現(xiàn)在出到十核也不會(huì)驚訝;手機(jī)攝像頭像素從十萬(wàn)級(jí)、百萬(wàn)級(jí)到千萬(wàn)級(jí)的跨越;屏幕的尺寸也是如此,4英寸、5英寸現(xiàn)在6英寸以上的也是一抓一大把。但唯一遺
今年蘋(píng)果iPhone的銷(xiāo)量相較以往可謂是一波三折,事實(shí)上在經(jīng)過(guò)多年的迭代之后,蘋(píng)果iPhone即使在功能上和性能上有所改進(jìn),廣大的消費(fèi)者依然不可能為這種進(jìn)化每次買(mǎi)單,在今年安卓旗艦十分給力的情況下,蘋(píng)果想要一招鮮
鋰電池是目前能量密度很高而且很輕的電池,但是由于化學(xué)特性非常活躍,所以本身因?yàn)橛邪踩Wo(hù)的需要,而增加充放電保護(hù)電路。充放電保護(hù)電路關(guān)鍵元件—— Mos
對(duì)于當(dāng)今的手機(jī)產(chǎn)品來(lái)說(shuō),一年前的一項(xiàng)新技術(shù)也許還是最大賣(mài)點(diǎn),一年后便淪為了千元機(jī)的標(biāo)配。將這一結(jié)論放在電池上,也是這樣。按照一位知乎網(wǎng)友的說(shuō)法,目前手機(jī)行業(yè)的主要矛盾是“用戶日益增長(zhǎng)的玩機(jī)需求與
對(duì)于華為來(lái)說(shuō),即將發(fā)布的Mate 8除了要有彪悍的配置外,續(xù)航也不能落下,現(xiàn)在最新的消息稱,它會(huì)配備4000+mAh容量電池。從之前曝光的情況看,華為Mate 8的代號(hào)是NXT-XXX,而現(xiàn)在3C認(rèn)證下已經(jīng)出現(xiàn)了三款型號(hào)為NXT-AL
費(fèi)思電子負(fù)載針對(duì)快速充電器的測(cè)試應(yīng)用:只要按一下按鍵,負(fù)載會(huì)自動(dòng)開(kāi)始測(cè)試,并對(duì)快速充電器進(jìn)行輸出狀態(tài)改變觸發(fā),配合輸出改變,完成各種輸出狀態(tài)的測(cè)試,自動(dòng)完成測(cè)試,自動(dòng)給出判斷??焖俪潆娖鲬?yīng)用廣泛,是未
目前在電池界有一個(gè)很火的概念那就是快充,不過(guò)仔細(xì)想想,快充之所以重要性越來(lái)越高,掩蓋續(xù)航本身的尷尬是應(yīng)有之義。據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)尤里希研究中心向世界宣告,他們研發(fā)
經(jīng)過(guò)多次跳票,魅族快充移動(dòng)電源M10終于登陸眾籌并且超額完成眾籌目標(biāo),期間的故事我們不得而知。但當(dāng)這塊移動(dòng)電源終于正式登場(chǎng)來(lái)到我們手上,特別的設(shè) 計(jì)以及整體表現(xiàn),對(duì)
智能手機(jī)的續(xù)航一直是個(gè)困擾,無(wú)論是對(duì)廠商還是用戶來(lái)說(shuō)。每天充電,用得厲害時(shí)甚至半天就沒(méi)電了?,F(xiàn)在不少人選擇使用隨身攜帶移動(dòng)電源。為了彌補(bǔ)這一缺憾,不少電子設(shè)備生產(chǎn)廠商將目光轉(zhuǎn)向了快充技術(shù)。
“續(xù)航里程短、開(kāi)在路上沒(méi)電了咋辦?”這是消費(fèi)者在面對(duì)新能源汽車(chē)時(shí)常有的顧慮。如今這一制約新能源車(chē)發(fā)展的瓶頸有望通過(guò)快充的方式解決。新能源電池"革命" 快充
“續(xù)航里程(參配、圖片、詢價(jià))短、開(kāi)在路上沒(méi)電了咋辦?”這是消費(fèi)者在面對(duì)新能源汽車(chē)時(shí)常有的顧慮。如今這一制約新能源車(chē)發(fā)展的瓶頸有望通過(guò)快充的方式解決。 新