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東科DK218M成功量產(chǎn)：內(nèi)置MOS，高集成18W PD快充專用
近日，充電頭網(wǎng)從供應(yīng)鏈了解到，安徽東科半導(dǎo)體旗下的首顆內(nèi)置MOS快充芯片DK218M成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該芯片專門針對(duì)18W PD快充設(shè)計(jì)，具備高度集成、功能豐富、應(yīng)用簡(jiǎn)單、極具成本優(yōu)勢(shì)等特性。
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史上最快！realme最快閃充宣布
今天，realme宣布將于2月28日在MWC上發(fā)布realme有史以來最快的閃充科技。
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越來越多的果粉開始加入到快充的陣營(yíng)，為何三星蘋果都不支持快充？
自從蘋果開放了Type-C轉(zhuǎn)Lightning線的授權(quán)，經(jīng)MFi認(rèn)證的第三方蘋果快充線陸續(xù)涌現(xiàn)在市場(chǎng)上，越來越多的果粉開始加入到快充的陣營(yíng)。
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小米充電器快充之謎曝光：1 年電費(fèi) 緊9 分錢？
這是一個(gè)因?yàn)閷?duì)充電頭的膚淺認(rèn)知導(dǎo)致的翻車案例和拯救過程。其實(shí)之前，博哥一直對(duì)充電器功率什么的不太在意，自從18w快充之后，好像提升并不明顯，然而米10的33w直接吊打18w讓2020年的博哥驚為天人
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銳成芯微助力南芯推出無線充、快充MCU新品
“是說芯語(yǔ)”已陪伴您1059天2021年11月，國(guó)內(nèi)電源和電池管理芯片領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)--上海南芯半導(dǎo)體科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱南芯）發(fā)布了內(nèi)含銳成芯微LogicFlash?MTPIP的MCU產(chǎn)品，該新產(chǎn)品與成都銳成芯微科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱銳成芯微）合作開發(fā)，此次發(fā)布標(biāo)志著銳成芯...
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15分鐘快充80%?寧德時(shí)代稱鈉離子電池2023形成基本產(chǎn)業(yè)鏈
鋰電池因?yàn)榻饘黉嚨氖褂枚嬖诔杀靖叩膯栴}，現(xiàn)在業(yè)界也在努力開發(fā)鈉離子電池，此前寧德時(shí)代率先發(fā)布新一代鈉離子電池，15分鐘可以快充80%電量?，F(xiàn)在寧德時(shí)代表示，公司已啟動(dòng)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局2023年將形成基本產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)寧德時(shí)代表示，在制造工藝方面，鈉離子電池可以實(shí)現(xiàn)與鋰離子電池生...
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比克電池全極耳大圓柱快充性能三倍提升，送樣測(cè)試符合預(yù)期！
近日，2021中德汽車大會(huì)在吉林隆重開幕，作為新能源動(dòng)力電池主流技術(shù)路線之一的圓柱電池企業(yè)代表，比克電池應(yīng)邀參會(huì)，比克電池首席科學(xué)家林建博士圍繞比克大圓柱高能量密度電池的研發(fā)應(yīng)用發(fā)表主題演講。林建透露，比克全極耳大圓柱產(chǎn)品應(yīng)用了新一代正負(fù)極材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在兼顧能量密度的基礎(chǔ)上快...
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PI新款氮化鎵快充參考設(shè)計(jì):進(jìn)一步縮小快充體積
快充設(shè)計(jì)范例：DER-928PI于近期推出了一款USBPD快充設(shè)計(jì)范例報(bào)告（DER-928），這款設(shè)計(jì)范例使用了兩顆PowiGaN芯片實(shí)現(xiàn)了30.3W/in3的功率密度。設(shè)計(jì)范例用使用了高效率ACF拓?fù)?，使用新款I(lǐng)nnoSwitch4-CZ零電壓開關(guān)和ClampZero芯片芯片組...
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華為數(shù)字能源助力品勝發(fā)布多款快充新品，快充生態(tài)持續(xù)壯大
近日，廣東品勝電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“品勝”)攜手華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華為數(shù)字能源”)發(fā)布包括快充魔方、快充墻壁開關(guān)等多款新品。這是雙方在5月份簽署深度合作協(xié)議后推出的首批快充新品，標(biāo)志著雙方在消費(fèi)電子領(lǐng)域的合作邁入全新篇章。這也是華為數(shù)字能源快充生態(tài)戰(zhàn)略持續(xù)發(fā)展壯大的又一重要里程碑事件。
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高功率密度快充及PD適配器電源結(jié)構(gòu)（1）：有源箝位反激變換器
??1、前言快充及電源適配器通常采用傳統(tǒng)的反激變換器結(jié)構(gòu)，隨著快充及PD適配器的體積進(jìn)一步減小、功率密度進(jìn)一步提高以及對(duì)于高效率的要求，傳統(tǒng)的硬開關(guān)反激變換器技術(shù)受到很多限制。采用軟開關(guān)技術(shù)工作在更高的頻率，可以降低開關(guān)損耗提高效率，減小變壓器及電容的尺寸降低電源體積，同時(shí)改善E...
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高功率密度快充及PD適配器電源結(jié)構(gòu)（2）：輸出反灌電流ZVS軟開關(guān)反激變換器
1、前言反激變換器是一種常用的電源結(jié)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于中小功率的快充及電源適配器。高功率密度的ZVS軟開關(guān)反激變換器除了有源箝位反激變換器，還有另一種結(jié)構(gòu)，其利用輸出反灌電流，實(shí)現(xiàn)初級(jí)主功率MOSFET零電壓開通，電路的結(jié)構(gòu)如圖1所示，和傳統(tǒng)的采用同步整流的反激變換器完全相同，只是控...
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常見的鋰離子電池快充的影響因素，你知道有哪些嗎？
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，我們的電池快充技術(shù)也在快速發(fā)展，那么你知道電池快充技術(shù)的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識(shí)。在離子和電子的整個(gè)運(yùn)行過程中，影響電荷轉(zhuǎn)移的電池結(jié)構(gòu)，無論是電化學(xué)的還是物理的，都會(huì)影響快充性能。
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電池端實(shí)現(xiàn)快充的難點(diǎn)及快充技術(shù)對(duì)電池包的要求解析
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，我們的動(dòng)力鋰電池也在快速發(fā)展，那么你知道動(dòng)力鋰電池的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識(shí)。隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展，新能源汽車保有量也正呈高速上升態(tài)勢(shì)。
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真正快充之王！ 傳音新機(jī)搭載160W快充：全球首款 !
雖然傳音在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)聲量小，但是這家國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌在海外一直做得風(fēng)生水起。從2013年開始，傳音在歐洲、亞洲部分地區(qū)銷售手機(jī)，過去幾年傳音在印度取得了巨大成功，尤其是入門手機(jī)市場(chǎng)，傳音備受消費(fèi)者歡迎。
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關(guān)于電動(dòng)汽車鋰離子電池的特點(diǎn)以及快充與慢充差別解析
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，我們的電動(dòng)汽車鋰離子電池也在快速發(fā)展，那么你知道電動(dòng)汽車鋰離子電池的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識(shí)?，F(xiàn)在很多電動(dòng)汽車、電動(dòng)汽車都配備了鋰離子電池，電池充電時(shí)基本都會(huì)有快充和慢充兩種方式。電動(dòng)汽車鋰離子電池充電的快慢與充電機(jī)功率、電池充電特性和溫度等緊密相關(guān)。鋰離子電池快充與慢充本質(zhì)上有何差別?二者在充電時(shí)間上的差異會(huì)給電池壽命帶來何種影響?
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小米研發(fā)并聯(lián)雙電芯快充手機(jī) ，為什么雙電芯設(shè)計(jì)會(huì)提升實(shí)際充電效率?
快充已經(jīng)成為高端智能手機(jī)的標(biāo)配，OPPO已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了65W超級(jí)閃充的普及，包括OPPO Find X2系列、OPPO Reno4系列、OPPO Ace2等機(jī)型，均采用了這一技術(shù)。小米、vivo的旗艦機(jī)型充電功率也達(dá)到了40W以上。那么華為的快充為什么一直停留在40W呢?
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關(guān)于快充對(duì)電動(dòng)汽車電池的影響，你知道有哪些嗎？
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，我們的汽車快充也在快速發(fā)展，那么你知道快充對(duì)電動(dòng)汽車電池的影響的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識(shí)。一般在電動(dòng)汽車的充電口有兩個(gè)充電口。很多人會(huì)有感到迷惑，怎么充電還有兩個(gè)充電口。充電方式有兩種有直流充電模式和交流充電模式，其實(shí)直流與交流的充電模式就是我們常說的快充與慢充。不過有一些車型只有一個(gè)充電口。
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關(guān)于快充的原理以及使用過程中需要注意的地方
人類社會(huì)的進(jìn)步離不開社會(huì)上各行各業(yè)的努力，各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開我們的設(shè)計(jì)者的努力，其實(shí)很多人并不會(huì)去了解電子產(chǎn)品的組成，比如快充?？斐浼夹g(shù)，之所以要求更加精細(xì)的電流和電壓控制，重要原因就是能夠獲得更極致的充電曲線，在充電的前段，高功率充電能夠讓用戶在最短時(shí)間內(nèi)獲得最大的電能，剩余未充電的電池容量，則是通過逐漸減慢的方式完成充電，予以保護(hù)電池和電路。
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你知道新能源汽車鋰離子電池快充與慢充有哪些不同點(diǎn)嗎？
在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，各種各樣的高科技出現(xiàn)在我們的生活中，為我們的生活帶來便利，那么你知道這些高科技可能會(huì)含有的新能源汽車鋰離子電池快充與慢充嗎?快充慢充接口對(duì)應(yīng)的是直流、交流接口，直流就是快充，交流就是慢充。簡(jiǎn)單來說，快充就是直接把直流電儲(chǔ)存在電池里，而慢充則要通過車載充電機(jī)把交流電轉(zhuǎn)換成直流電，然后在儲(chǔ)存在電池里。這樣一算的話，后一種方式就比較費(fèi)時(shí)間了。那么快充和慢充哪種方式更重要呢?事實(shí)上，這兩種充電方式是同樣重要的。
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關(guān)于鋰離子電池快充與慢充的不同點(diǎn)分析，你知道嗎？
隨著全球多樣化的發(fā)展，我們的生活也在不斷變化著，包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成，比如鋰離子電池。鋰離子電池快充和慢充是相對(duì)概念，一般快充為大功率直流充電，半小時(shí)可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時(shí)-8小時(shí)?？斐渲猿涞目焓怯捎诔潆婋妷?、電流不同造成的，電流越大充電越快。當(dāng)快要充滿時(shí)，改用恒壓，這樣可以防止鋰離子電池過充，也能夠達(dá)到保護(hù)電池的用途。
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