5月30日消息,天津市濱海新區(qū)地方領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入恒馳汽車天津工廠開展調(diào)研服務(wù),強(qiáng)調(diào)全力支持企業(yè)發(fā)展壯大,不斷激發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新活力。
恒大正式入主FF是在今年6月25日,當(dāng)時(shí)恒大健康公告稱,恒大集團(tuán)以67.46億港元收購香港時(shí)穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%的股權(quán),成為公司第一大股東。收購的股權(quán)比例是:恒大持股45%,管理層持股22%,F(xiàn)F原股東持股33%。共同控制SMART MOBILITY (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED。其中,SMART MOBILITY (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED為瑞馳汽車的間接控股股東。
昨日,作為恒大汽車的首款量產(chǎn)車,恒馳5純電SUV正式宣布開啟預(yù)售,價(jià)格17.9萬元起,將于8月1日開啟大定,定金1萬元。
日前,有多家媒體報(bào)道稱,恒大汽車無限期推遲電動(dòng)汽車預(yù)售。
近段時(shí)間,恒大汽車的債務(wù)問題,引發(fā)全國網(wǎng)友的關(guān)注與熱議。目前,恒大集團(tuán)也在通過多種手段回籠資金,積極應(yīng)對債務(wù)引發(fā)的連環(huán)問題。據(jù)報(bào)道,10月22日,許家印在恒大集團(tuán)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題會(huì)上透露,恒大沒有預(yù)售過的樓棟或項(xiàng)目今后要全部改為現(xiàn)樓銷售。會(huì)上,許家印宣布了恒大化解風(fēng)險(xiǎn)自救的三大戰(zhàn)略決...
今天來閑聊下房子的事兒。最近恒大內(nèi)部理財(cái)暴雷,還傳出“讓領(lǐng)導(dǎo)先走”,和“領(lǐng)導(dǎo)接待喜好圖冊”,估計(jì)愛馬仕哥這次比較慘了。很多人都在想,恒大都這樣了,其他房企也不好過,那是不是房子要大降價(jià)?我是不是先不買等大降價(jià)再買?我個(gè)人認(rèn)為不可能大降價(jià)。這兩年房價(jià)有些許降價(jià)或者漲價(jià)都有可能,但絕...
3月15日,恒大汽車發(fā)布公告,與騰訊成立合資公司,分別出資60%、40%,共同開發(fā)世界領(lǐng)先且擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車載智能操作系統(tǒng)。
8月26日消息,恒大健康發(fā)布公告稱,9月1日起,公司名稱將由“恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司Evergrande Health Industry Group Limited”更改為“中國恒大新能源汽車集團(tuán)有
從1996年成立恒大,到20年后成為全球第一房企;從2019年初跨界造車,到1年半后恒馳首期六款車同步亮相……恒大向世界展示著令人稱奇的“恒大速度”。 今天,“恒大速度”在
7月27日,恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)布公告稱,董事會(huì)建議恒大健康改名為恒大汽車,全名為中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司。據(jù)恒大官方消息,新能源汽車已經(jīng)成為恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)最重要的業(yè)務(wù)。董事會(huì)認(rèn)為,改名
8月3日,恒大汽車同時(shí)發(fā)布六款車型。如果說六款恒馳亮相讓恒大在汽車圈大放異彩,那么最新登場的智能制造基地將成為恒大沖擊世界最強(qiáng)汽車集團(tuán)的“幕后功臣”。 就在這兩天,恒大位于上海、廣州的汽車生產(chǎn)基地也首度曝光。此次亮相的兩大基地已全線進(jìn)入設(shè)備調(diào)
北京時(shí)間10月22日,F(xiàn)F通過全員郵件表示:由于投資方恒大健康未能履行其承諾并支付其同意支付的款項(xiàng),導(dǎo)致FF正在面臨財(cái)務(wù)困難。公司因此被迫將對全員降薪20%。其中,公司創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭將只領(lǐng)
3月5日晚間,恒大健康發(fā)布公告稱,“預(yù)期本集團(tuán)將于截至2018年12月31日止年度(2018年度)錄得凈虧損介乎約人民幣14億元左右,而截至2017年12月31日止年度則錄得本公司凈利潤約人民幣
一則高管離職的糾紛將恒大造車再次推向公眾視野 日前,恒大動(dòng)力科技集團(tuán)常務(wù)副總裁呂超在朋友圈發(fā)文稱自己已于4月24日正式離開恒大,并表示恒大的“房地產(chǎn)造車”模式與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律多有碰撞之處,若不徹底改
近年來,房地產(chǎn)企業(yè)布局智能家居的消息不斷傳來。龍頭房企萬科早在2016年就與老板電器合作,采購后者的智能家居產(chǎn)品。2018年,碧桂園投資興建信陽現(xiàn)代筑美綠色智能家居產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,全部建成后年可創(chuàng)造
一些中國最富有的大亨們將數(shù)十億美元投入電動(dòng)汽車公司,以實(shí)現(xiàn)中國成為該領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的夢想?,F(xiàn)在,隨著汽車銷售放緩,政府減少了對新興產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼,一場清算可能即將來臨。 這讓馬云(Jack Ma
智能家居的概念起源很早,但一直未有具體的建筑案例出現(xiàn),直到1984年美國聯(lián)合科技公司將建筑設(shè)備信息化、整合化概念應(yīng)用于美國康涅狄格州(Connecticut)哈特佛市(Hartford)的Cit
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成大勢所趨,這已毋庸置疑。從2014年左右開始,樂視、蔚來、威馬、小鵬……一大波造車新玩家們帶著沸騰的造車夢闖入,助推了新能源造車最近五年
隨著5G時(shí)代的到來,人們正在邁向?qū)⑺惺挛镞B接在一起的智能家居時(shí)代。 相關(guān)報(bào)道顯示,到2020年,智能家居市場規(guī)模將達(dá)到5819.5億元。此外,據(jù)去年以來,智能家居與精裝住宅房地產(chǎn)已經(jīng)開始無縫銜
因?yàn)槿鹦摇缸员关?cái)務(wù)造假,整個(gè)中概股集體爆雷,連帶遭災(zāi)。之后又有其他做空機(jī)構(gòu)將矛頭指向愛奇藝、好未來等公司,雙方似乎陷入了一種「指證」與「辯解」的復(fù)雜糾葛中。瑞幸的丑聞給了商業(yè)領(lǐng)域一個(gè)教訓(xùn):創(chuàng)業(yè)者在試