給大家一個(gè)參考,如果在中關(guān)村起步創(chuàng)業(yè),你大概要花費(fèi)的一個(gè)起步成本,心里有個(gè)數(shù)。同時(shí),這些成本配置也能讓第一次創(chuàng)業(yè)的朋友在開始辦公司的激動(dòng)心情中,快速了解你需要配置什么東西,然后一項(xiàng)項(xiàng)去跑、去辦就 OK 了。
如果在航空界也進(jìn)行一場智能化革命,它會(huì)有更高效更令人愉悅的體驗(yàn)嗎?科技正在幫我們尋找這一問題的答案。物聯(lián)網(wǎng),這一我們看似熟悉又陌生的概念正通過一系列方式重塑航空業(yè)。選擇飛機(jī)出行的乘客更在意時(shí)間成本和舒適度,他們需要整個(gè)過程一氣呵成。而物聯(lián)網(wǎng)能通過為旅客提供個(gè)性化的服務(wù)來幫助他們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?,F(xiàn)在航空
7月24日消息,微信將推出智能機(jī)器人,該機(jī)器人可替代人工客服解決部分問題。這個(gè)機(jī)器人名為小微,它可以和用戶基于自然語義進(jìn)行交流,并能完成聊天、查詢、解答問題,協(xié)助生活服務(wù)等高級(jí)人工智能功能,可以節(jié)省30%—50%的人工成本。據(jù)悉,微信將在微眾銀行率先上線這個(gè)機(jī)器人,一方面可以調(diào)試用戶的各種需求,為小
如果在航空界也進(jìn)行一場智能化革命,它會(huì)有更高效更令人愉悅的體驗(yàn)嗎?科技正在幫我們尋找這一問題的答案。物聯(lián)網(wǎng),這一我們看似熟悉又陌生的概念正通過一系列方式重塑航空業(yè)。選擇飛機(jī)出行的乘客更在意時(shí)間成本和舒適度,他們需要整個(gè)過程一氣呵成。而物聯(lián)網(wǎng)能通過為旅客提供個(gè)性化的服務(wù)來幫助他們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?,F(xiàn)在航空
虛擬現(xiàn)實(shí)(VR,virtualreality)已經(jīng)成為當(dāng)今科技界的熱點(diǎn)之一。但要想體驗(yàn)它你還得有專門的設(shè)備。不比Oculus和Gear VR動(dòng)輒上千的價(jià)格,Google Cardboard的成本極為低廉,它只需要一塊紙板,一對(duì)鏡片,再加上一些膠水和綁帶就能完成。如果直接把
0 引言 這篇論文介紹了工業(yè)信號(hào)的產(chǎn)生與測量原理,主要研究了基于TI公司MSP430F42x的工業(yè)信號(hào)的產(chǎn)生與測量儀表的設(shè)計(jì)。 工業(yè)信號(hào)的產(chǎn)生與測量儀表在生產(chǎn)過程系統(tǒng)中是非常重要的檢測儀表,可模擬輸出多種工業(yè)控制過程測控中所需的檢測信號(hào),同時(shí)也可測量這些工業(yè)控制過程中產(chǎn)生的信號(hào),其大量用于工
據(jù)國外媒體報(bào)道, 高通公司周三宣布,將在全球裁減15%的員工,共計(jì)節(jié)省14億美元成本,同時(shí)降低董事會(huì)和高管薪酬。此前,高通任職13年的高級(jí)副總裁兼高通大中華區(qū)總裁王翔已經(jīng)宣布離職。目前,根據(jù)公開信息高通員工總數(shù)為3.13萬人,也就是說裁員人數(shù)超過4500人。高通公布第三財(cái)季營收58.3億美元,每股盈
現(xiàn)在越來越多的設(shè)備開始使用無線協(xié)議來通訊,無線相對(duì)于有線有很多優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)也解決的差不多了,就不展開了。很多人做智能硬件的時(shí)候會(huì)考慮用什么協(xié)議,是用WiFi呢,還是ZigBee呢,還是BLE呢?甚至還有人考慮用私有協(xié)議或者433/868MHz的射頻協(xié)議。這里面有成本的考慮,
虛擬現(xiàn)實(shí)(VR,virtualreality)已經(jīng)成為當(dāng)今科技界的熱點(diǎn)之一。但要想體驗(yàn)它你還得有專門的設(shè)備。不比Oculus和Gear VR動(dòng)輒上千的價(jià)格,Google Cardboard的成本極為低廉,它只需要一塊紙板,一對(duì)鏡片,再加上一些膠水和綁帶就能完成。如果直接把
近日,在舊金山舉行的太陽能峰會(huì)上特斯拉首席技術(shù)官JBStraubel表示鋰離子電池的成本在未來10年將直線下降,從而在全球范圍內(nèi)引發(fā)一場關(guān) 于能源和交通運(yùn)輸?shù)墓I(yè)革命。Straubel預(yù)言除航空以外的所有交通工具都將使用電池作為能源,由太陽能和電池的高效組合而成的更先進(jìn)的電力系統(tǒng)。
在《“地主家也沒余糧”,谷歌開始勒緊褲腰帶過日子…》一文中曾報(bào)道,谷歌開始在招聘、差旅及物資供應(yīng)等方面進(jìn)行成本控制,目的是為讓這家越來越龐大而復(fù)雜的超級(jí)公司獲得持續(xù)健康的發(fā)展。這一系列始自2014年年底的改革措施,現(xiàn)在已經(jīng)初見成效了。據(jù)彭博社報(bào)道,谷歌今天發(fā)布的Q2(第二季度)財(cái)報(bào)顯示,隨著
如果一個(gè)向來土豪,舍得為員工花錢、不計(jì)成本的公司突然開始限制招聘、從各方面控制成本,你是不是會(huì)認(rèn)為這家公司財(cái)政緊張、遇到什么經(jīng)營問題了?如果再告訴你,這家公司正是風(fēng)頭正勁、錢多任性的科技巨頭谷歌,你是不是一時(shí)還無法相信?不論你是否相信,事實(shí)是,像一個(gè)不懂居家過日子的姑娘嫁作人婦后開始算計(jì)柴米油鹽一樣
2015年上半年,特別是最近,全球的多家移動(dòng)運(yùn)營商紛紛對(duì)WiFi高調(diào)示愛:不僅大肆宣揚(yáng)WiFi在其“生命”中的重要性,而且還以率先推出相關(guān)WiFi服務(wù)為榮,甚至為了爭奪“第一名”而大打口水戰(zhàn)。這讓人不由得回想起當(dāng)初以802.11ac(峰值速率為1Gbps)技術(shù)為代表的大帶寬WiFi崛起
雖然激光雷達(dá)目前已經(jīng)在很多智能汽車上得到了應(yīng)用,但其笨重的身材和高昂的造價(jià)除了谷歌最近發(fā)布的那款貴得離譜的“小豆丁”無人駕駛汽車能夠承受得起之外,貌似
Apple Watch是蘋果公司最新上市的一款電子手表,一經(jīng)上市就引起了激烈的討論。它的售價(jià)價(jià)格從349美元到17,000美元不等,售價(jià)如此高昂,大家肯定都想知道那它的成本到底會(huì)有多少呢?在對(duì)38毫米的Apple Watch運(yùn)動(dòng)版進(jìn)行