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分體式電磁流量計(jì)調(diào)試期故障分析
分體式電磁流量計(jì)主要用于測量封閉管道中的導(dǎo)電液體和漿液中的體積流量。包括酸、堿、鹽等強(qiáng)腐蝕性的液體。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、紡織、食品、制藥、造紙等行業(yè)以及環(huán)保、市政管理，水利建
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全面分析硬盤引導(dǎo)型故障
硬盤引導(dǎo)型故障一般在啟動(dòng)機(jī)器時(shí)出現(xiàn)，這種故障有可能是系統(tǒng)本身的原因造成的，也可能是由病毒引起的。由病毒引起的故障通過查殺毒就能解決，因此下面就分析病毒以外的故障
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表計(jì)型電力用戶用電信息采集終端運(yùn)行損壞故障分析
引言國家電網(wǎng)公司于2009年首次公布了智能電網(wǎng)發(fā)展計(jì)劃，隨著近年智能電網(wǎng)建設(shè)不斷地推進(jìn)，電力用戶用電信息采集系統(tǒng)已經(jīng)在全國廣泛應(yīng)用。僅從2013年國家電網(wǎng)公司的招標(biāo)結(jié)果來看，Ⅲ型專變采集終端共招了87萬多臺、I型
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浙江首套變壓器在線監(jiān)測與故障分析系統(tǒng)投用
近日，浙江省首套電力變壓器振動(dòng)在線監(jiān)測與故障分析系統(tǒng)投入使用。該系統(tǒng)由浙江溫嶺市供電局與浙江大學(xué)共同研發(fā)，主要用于對變壓器狀態(tài)和故障進(jìn)行監(jiān)測與分析。該套系統(tǒng)能夠?qū)ψ儔浩鞯膶?shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和監(jiān)測，包括變
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電氣設(shè)備的故障分析及預(yù)防措施
電氣設(shè)備是電力系統(tǒng)的元件，其可靠工作直接關(guān)系到整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)的安全。文章對電氣設(shè)備故障進(jìn)行了研究，分析了變電設(shè)備引起的故障，供電線路引起的故障，控制電路和控制設(shè)備引起的故障，并對管理模式的改變進(jìn)行探索。
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單片機(jī)晶振不起振故障分析
晶振對單片機(jī)的重要性不言而喻，簡單地說，沒有晶振，單片機(jī)就沒辦法工作。而我們也知道，單片機(jī)晶振不起振是常見現(xiàn)象，那么引起晶振不起振的原因究竟有哪些?如何排除晶振不起振故障?如何檢測晶振是否正常?本文將一一
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閉口閃點(diǎn)測定儀維護(hù)要點(diǎn)和常見故障分析
閉口閃點(diǎn)測定儀廣泛應(yīng)用于鐵路，航空，電力，石油行業(yè)及科研部門等。在日常使用中應(yīng)如何對閉口閃點(diǎn)測定儀進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)？1、儀器在使用時(shí)，應(yīng)避免碰觸其上罩，以免其高溫傷害操作者安全。2、應(yīng)按照說明書進(jìn)行操作，
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高度傳感器在無人直升機(jī)上的應(yīng)用及故障分析
摘要：為了預(yù)防無人直升機(jī)使用過程中發(fā)生與高度傳感器相關(guān)的故障，減小飛行安全事故的可能性，針對某型無人直升機(jī)在執(zhí)行任務(wù)中發(fā)生的一次飛行故障，結(jié)合高度傳感器的工作原理和在無人機(jī)飛行控制中的應(yīng)用，采用可靠性
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脈沖雷達(dá)發(fā)射機(jī)常見故障分析與排除
摘要 隨著雷達(dá)的廣泛應(yīng)用，其性能也在快速提高，而對脈沖雷達(dá)發(fā)射機(jī)中電子元器件常見故障分析與排除研究較少。作為雷達(dá)的核心部件之一，脈沖雷達(dá)發(fā)射機(jī)是雷達(dá)性能以及安全使用的關(guān)鍵。文中針對脈沖雷達(dá)發(fā)射器的工作原
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電纜終端頭故障分析與預(yù)防措施
我縣隨著城網(wǎng)改造工程深入開展，為施工方便、減少線走廊的占地面積，提高供電的可靠行，在變電站10kV線路出線段，工業(yè)園區(qū)客戶10kV供電線路進(jìn)線段，城鎮(zhèn)10kV配電線路、箱式變10kV電源進(jìn)線等，都設(shè)計(jì)選用了YJLV22～8.
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分壓式共射放大器故障分析教學(xué)
摘要：放大器在模擬電子技術(shù)教學(xué)中是學(xué)習(xí)重點(diǎn)之一，尤其是分壓式共射放大器在實(shí)際電子產(chǎn)品中十分常見。作者比較詳細(xì)地探討了自己在《模擬電子技術(shù)》實(shí)訓(xùn)教學(xué)中關(guān)于分壓式共射放大器故障檢修教學(xué)的步驟及方法。 關(guān)鍵
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三相異步電動(dòng)機(jī)繞組故障分析和處理
繞組是電動(dòng)機(jī)的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會(huì)造成對繞組的傷害，電機(jī)過載、欠電壓、過電壓，缺相運(yùn)行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯(cuò)誤?，F(xiàn)在分別
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大型電力變壓器幾例故障分析
電力變壓器是工、礦企業(yè)，電力系統(tǒng)發(fā)變電企業(yè)的核心設(shè)備，安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與否，輕則關(guān)系到企業(yè)的安全和經(jīng)濟(jì)效益，發(fā)生變壓器設(shè)備事故還將影響或干擾國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行。作者結(jié)合近期幾例電力變壓器事故調(diào)查報(bào)告進(jìn)行分
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LED顯示屏故障分析和處理辦法
LED顯示屏故障分析和處理辦法作為LED顯示屏產(chǎn)業(yè)中的中堅(jiān)企業(yè)，通普科技在多年的發(fā)展歷程中，形成了自己的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也有了自己的問題處理方法，但身處LED顯示屏企業(yè)大家庭中，大多數(shù)企業(yè)遇到的問題也不盡相同，下
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變壓器套管的故障及維護(hù)淺談
套管表面臟污吸收水分后，會(huì)使絕緣電阻降低，其后果是容易發(fā)生閃絡(luò)，造成跳閘。同時(shí)，閃絡(luò)也會(huì)損壞套管表面。臟污吸收水分后，導(dǎo)電性提高，不僅引起表面閃絡(luò)，還可能因泄漏電流增加，使絕緣套管發(fā)熱并造成瓷質(zhì)損壞，
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汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢測中離合器與自動(dòng)加速器的故障分析
前言隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，尤其是高科技的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)量逐年增加，車型也趨于復(fù)雜。一些新技術(shù)、新材料的大力應(yīng)用使得汽車電子技術(shù)(汽車傳感器)難度增加。汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢測難度也隨之上升。那么，汽車傳動(dòng)系
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戶外變壓器雨浸故障分析
戶外變壓器雨侵故障主要是變壓器進(jìn)水受潮導(dǎo)致主變安全運(yùn)行可靠性降低，特別是自耦變壓器其原副邊電路直接連在一起，一側(cè)發(fā)生故障會(huì)直接影響到另一側(cè)。近日，一臺10千伏變壓器因側(cè)套管升高座接線盒進(jìn)水，導(dǎo)致該變壓器
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思科路由組網(wǎng)MPLSr故障分析處理
MPLS 主要設(shè)計(jì)來解決網(wǎng)路問題，如網(wǎng)路速度、可擴(kuò)展性、服務(wù)質(zhì)量管理以及流量工程，同時(shí)也為下一代IP 中樞網(wǎng)絡(luò)解決寬帶管理及服務(wù)請求等問題，本篇要給大家介紹的是思科路由器與設(shè)備配置MPLS，建立MPLSLDPpeer，配置
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變電站事故信息綜合分析決策系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)
21ic智能電網(wǎng)：變電站事故信息綜合分析輔助決策系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)分為故障信息綜合展示，全景事故反演，事故分析輔助決策專家系統(tǒng)三個(gè)部分。1事故信息綜合展示a) 變電站采用的故障數(shù)據(jù)類型(1) 保護(hù)錄波簡報(bào)：保護(hù)錄波簡
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10千伏配電線路單相接地故障分析
電力輸配電線路對10千伏配電線路采用中性點(diǎn)不接地三相三線供電方式運(yùn)行，提高了供電的可靠性，減少了線路損耗，增強(qiáng)了絕緣水平，降低了跳閘和事故率，下面就線路接地談幾點(diǎn)看法，敬請同行們商榷。故障原因農(nóng)村10千伏
