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三銀軋機(jī)有限元建模及多載荷下數(shù)值模擬研究
摘要:隨著近年來冷軋研究的深入,現(xiàn)代工藝對軋鋼領(lǐng)域提出了新的要求。為提高軋制精度及成品質(zhì)量,針對三銀板材軋機(jī)工作場景,考慮工作銀應(yīng)力集中及變形振動等因素進(jìn)行了分析。通過對三銀軋機(jī)工作流程的分析和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的簡化,利用有限元技術(shù)完成了數(shù)值模擬研究,展示了三銀軋機(jī)在多軋制力工況下的變形和應(yīng)力云圖,標(biāo)定了該型三銀軋機(jī)承受的軋制力區(qū)間。該研究工作可為軋機(jī)強(qiáng)度控制提供理論保障和調(diào)節(jié)準(zhǔn)則,保證軋機(jī)安全運行。
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高爐冷卻壁冷卻水管設(shè)計探討
摘要:高爐冷卻壁的水管設(shè)計對提高其冷卻性能有重要作用。鑒于此,通過數(shù)值模擬計算了高爐冷卻壁在各種水管布置方式下水管半徑對最高溫度和最大熱應(yīng)力的影響,對比分析了同等冷卻水流量下冷卻壁內(nèi)布置不同水管數(shù)時的最高溫度和最大熱應(yīng)力。研究結(jié)果表明:冷卻壁最高溫度和最大熱應(yīng)力隨水管半徑的增加顯著減小,但水管半徑的增大會使冷卻水流量大幅增加,并且冷卻水管半徑過大會造成冷卻壁機(jī)械強(qiáng)度降低:同等冷卻水流量下,增加冷卻水管數(shù)可以增加冷卻水與壁體的總接觸面積從而增強(qiáng)冷卻效果,冷卻壁最高溫度和最大熱應(yīng)力隨水管數(shù)的增加而顯著減小。
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電壓源換流器用水冷散熱器的數(shù)值模擬與優(yōu)化
摘要:以水冷散熱器為研究對象,利用數(shù)值模擬對水冷散熱器進(jìn)行熱仿真。研究進(jìn)水流量以及添加擾流柱對水冷散熱器的表面溫升以及壓降的影響規(guī)律,從而獲得散熱器的最佳散熱效果。結(jié)果表明:當(dāng)進(jìn)水流量為9L/min、進(jìn)水溫度為45℃時,添加菱形擾流柱的水冷散熱器表面溫升約為19℃,壓降約為2110N/m2。
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直流變壓器用散熱器數(shù)值模擬與優(yōu)化
摘要:以直流變壓器用散熱器為研究對象,利用數(shù)值模擬對散熱器進(jìn)行建模仿真,研究散熱器基板厚度、翅片數(shù)量、翅片厚度三個因素對散熱器表面溫升的影響規(guī)律,從而獲得散熱器的最優(yōu)設(shè)計。結(jié)果表明:當(dāng)基板厚度為25mm、翅片數(shù)量為52、翅片厚度為2mm時,散熱器表面的最高溫升較初始設(shè)計方案下降了約50%。
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基于數(shù)值模擬的噴槍結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
摘要:噴槍是涂裝領(lǐng)域十分重要的工具之一,隨著國內(nèi)外對噴槍的研究不斷深入,噴槍的噴涂效果有了很大提高,對環(huán)境污染和人體損傷降低到最小。為進(jìn)一步提升噴槍的噴涂效果,對噴槍結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,構(gòu)建了噴槍結(jié)構(gòu)模型,對噴槍主霧化孔和噴槍扇面控制孔進(jìn)行了數(shù)值模擬,并與傳統(tǒng)噴槍進(jìn)行了對比實驗,結(jié)果表明,基于數(shù)值模擬的噴槍結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化,圖樣噴涂效果得到了提高。
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高爐冷卻壁冷卻水管設(shè)計探討
摘 要:高爐冷卻壁的水管設(shè)計對提高其冷卻性能有重要作用 。 鑒于此 ,通過數(shù)值模擬計算了高爐冷卻壁在各種水管布置方式下 水管半徑對最高溫度和最大熱應(yīng)力的影響 ,對比分析了同等冷卻水流量下冷卻壁內(nèi)布置不同水管數(shù)時的最高溫度和最大熱應(yīng)力。研究 結(jié)果表明:冷卻壁最高溫度和最大熱應(yīng)力隨水管半徑的增加顯著減小 ,但水管半徑的增大會使冷卻水流量大幅增加 ,并且冷卻水管半 徑過大會造成冷卻壁機(jī)械強(qiáng)度降低: 同等冷卻水流量下 ,增加冷卻水管數(shù)可以增加冷卻水與壁體的總接觸面積從而增強(qiáng)冷卻效果 ,冷 卻壁最高溫度和最大熱應(yīng)力隨水管數(shù)的增加而顯著減小。
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冷卻器并聯(lián)冷卻管內(nèi)水流分配特性分析與應(yīng)用
摘要:通過CFD數(shù)值模擬,對3種冷卻器模型并聯(lián)冷卻管內(nèi)水流分配特性進(jìn)行分析和對比,探究水流分配器對冷卻水流的分配作用,為提高冷卻器的使用性能,延長其使用壽命提供應(yīng)用依據(jù)。
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板式換熱器的結(jié)構(gòu)設(shè)計和優(yōu)化研究
摘要:傳熱板片是板式換熱器的關(guān)鍵元件?，F(xiàn)通過數(shù)值模擬軟件Fluent,以換熱器單位時間的換熱量除以煙氣側(cè)壓力損失的1/3次方作為綜合性能指標(biāo),對板片的幾何參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。研究結(jié)果表明,橢圓形截面板式換熱器,板束與板束的間距h=16.5mm,長軸a=30mm,短軸b=12mm,空氣進(jìn)口流速設(shè)置為6m/s時,綜合性能指標(biāo)能夠取到更優(yōu)值,達(dá)到優(yōu)化目的。
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公路隧道火災(zāi)通風(fēng)數(shù)值模擬分析及逃生研究
摘要：利用數(shù)值模擬技術(shù)和pyrosim軟件，對火災(zāi)功率為20MW的中型規(guī)模隧道火災(zāi)進(jìn)行了仿真，通過對火災(zāi)煙流蔓延模擬結(jié)果的分析，得出了該火災(zāi)規(guī)模的臨界風(fēng)速，并在臨界風(fēng)速下，通過對隧道內(nèi)的溫度、CO濃度的分布進(jìn)行了數(shù)值模擬分析，得出了其分布規(guī)律。然后以修正后的克拉尼公式及FED窒息模型作為火災(zāi)時人員逃生的判定條件，綜合考慮了火災(zāi)時隧道各斷面溫度和CO濃度分別與人員極限忍受時間的關(guān)系，最后得出隧道火災(zāi)時人員的安全逃生方向及火源下游人員的最大安全逃生時間和最遠(yuǎn)逃生區(qū)域。
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亞波長金屬結(jié)構(gòu)分波器的設(shè)計研究
摘要：根據(jù)表面等離子體激元(SPPs)的激發(fā)特性，給出了一個四通道分波器的設(shè)計方法，并在通道中分別放入半徑為60nm、80nm、90nm、100nm的金屬球，然后利用FDTD進(jìn)行數(shù)值仿真模擬驗證，仿真結(jié)果表明：該分波器可分別對1.50μm、l.55μm、l.60μm、l.65μm的光源進(jìn)行很好的分波。
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基于ABAQUS的近距水下爆炸對艦艇的沖擊響應(yīng)研究
摘要：艦艇非接觸水下爆炸沖擊響應(yīng)是一個重要而復(fù)雜的問題，對艦艇結(jié)構(gòu)和設(shè)備抗爆抗沖擊的研究有著重要的意義。運用有限元程序 ABAQUS對艦艇在近距離非接觸水下爆炸作用下
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開槽波導(dǎo)3次諧波回旋行波放大管非線性理論數(shù)值模擬
本文討論了開槽圓柱波導(dǎo)的高頻場分布，給出了注波互作用自洽非線性理論.在電子作大回旋運動與考慮速度零散的情況下，采用四階龍格庫塔法，對均勻截面開槽波導(dǎo)3次諧波回旋行波放大管注波互作用進(jìn)行了數(shù)值計算，得出一
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基于FDS地鐵火災(zāi)煙氣蔓延數(shù)值模擬研究
摘要：為了有效解決地鐵隧道火災(zāi)時煙霧分布對人員疏散的影響問題，以西安地鐵2號線為研究對象，針對火災(zāi)列車停留在隧道中的火災(zāi)工況，重點研究不同規(guī)?；馂?zāi)條件下隧道溫度、煙霧蔓延范圍、可見度等參數(shù)的分布情況及變
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功率MOSFET抗SEB能力的二維數(shù)值模擬
摘要：在分析了單粒子燒毀(SEB)物理機(jī)制及相應(yīng)仿真模型的基礎(chǔ)上，研究了無緩沖層MOSFET準(zhǔn)靜態(tài)擊穿特性曲線，明確了影響器件抗SEB能力的參數(shù)及決定因素。仿真研究了單緩沖層結(jié)構(gòu)MOSFET，表明低摻雜緩沖層可提高器件負(fù)
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開槽波導(dǎo)3次諧波回旋行波放大管非線性理論與數(shù)值模擬
本文討論了開槽圓柱波導(dǎo)的高頻場分布，給出了注波互作用自洽非線性理論.在電子作大回旋運動與考慮速度零散的情況下，采用四階龍格庫塔法，對均勻截面開槽波導(dǎo)3次諧波回旋行波放大管注波互作用進(jìn)行了數(shù)值計算，得出一
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