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新能源汽車迎來(lái)了大爆發(fā)戰(zhàn)場(chǎng)將再次擴(kuò)大
2021年新能源汽車迎來(lái)了大爆發(fā)，在自主和新勢(shì)力品牌的推動(dòng)下，市場(chǎng)滲透率快速提升。此前的新能源汽車市場(chǎng)，主要是特斯拉與國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的角逐。隨著各路玩家不斷涌入新能源汽車賽道，戰(zhàn)場(chǎng)將再次擴(kuò)大，變成了造車新勢(shì)力、傳統(tǒng)車企以及跨界造車玩家的競(jìng)爭(zhēng)。
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新能源汽車處于高速發(fā)展期行業(yè)成長(zhǎng)空間充分打開
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)全年新能源汽車銷量達(dá)到340萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5倍;2022年中國(guó)新能源汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到500萬(wàn)輛，占汽車總銷量的20%左右。我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段。
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展看到了新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的潛力
近年來(lái)，在新能源汽車下鄉(xiāng)、購(gòu)置補(bǔ)貼、以舊換新等利好政策刺激下，加之續(xù)航充電等配套設(shè)施日益完善，新能源汽車消費(fèi)屢創(chuàng)新高。但近來(lái)多部門出臺(tái)的一項(xiàng)政策，或?qū)⒔o快速發(fā)展的新能源汽車行業(yè)踩下“點(diǎn)剎”--近日，財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。根據(jù)《通知》，2022年，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。2022年12月31日，新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策終止，12月31日后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。
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汽車行業(yè)的數(shù)字化歸功于快速發(fā)展的新能源汽車和智能汽車市場(chǎng)
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)全年新能源汽車銷量達(dá)到340萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5倍;2022年中國(guó)新能源汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到500萬(wàn)輛，占汽車總銷量的20%左右。我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段。
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中來(lái)股份與國(guó)家電投集團(tuán)黃河上游水電開發(fā)有限責(zé)任公司簽訂戰(zhàn)略協(xié)議
近日，中來(lái)股份發(fā)布公告稱，公司與國(guó)家電投集團(tuán)黃河上游水電開發(fā)有限責(zé)任公司簽訂了《電池、組件銷售合作框架協(xié)議》，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)項(xiàng)目，共同形成新的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)合作雙贏的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。
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新能源汽車市場(chǎng)跌宕起伏，終將穩(wěn)定
從4月份開始新能源市場(chǎng)結(jié)束了開年以來(lái)的“震蕩期”，開始了步入了穩(wěn)步增長(zhǎng)的時(shí)期。
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