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無人機有哪些關(guān)鍵技術(shù)？無人機的應(yīng)用介紹
無人機是一種通過遙控或自主飛行的無人飛行器，它可以應(yīng)用于各種領(lǐng)域，如農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、環(huán)境監(jiān)測、物流、軍事等。無人機的發(fā)展離不開關(guān)鍵技術(shù)的不斷提升，下面將介紹無人機的關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用。
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無人機發(fā)展有什么關(guān)鍵技術(shù)？
無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。
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發(fā)現(xiàn)無人機，立馬擊落?無人機商用趨勢介紹!
在這篇文章中，小編將為大家?guī)頍o人機的相關(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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輸電線路巡視中無人機技術(shù)的運用分析
摘要:輸電線路的穩(wěn)定性是電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要保障,其能否安全運行直接關(guān)系到電力系統(tǒng)能否安全運行。在輸電線路的巡視中,傳統(tǒng)方法采用人工巡視,不僅會讓工作人員勞累,導(dǎo)致巡視不合格,而且在某些地形特殊的情況下,人工巡視甚至根本無法實現(xiàn)。隨著近幾年來無人機技術(shù)的發(fā)展,輸電線路巡視問題得到了完美的解決,無人機不僅能夠代替工作人員進行巡視工作,還能有效地對無法達到的區(qū)域進行巡視?，F(xiàn)對目前輸電線路巡視中的問題進行分析,并探討了無人機巡視技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
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論無人機技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
摘 要 ：無人機技術(shù)經(jīng)過近些年的不斷創(chuàng)新改革，從軍事領(lǐng)域逐漸被應(yīng)用到民用領(lǐng)域，日漸普及大眾化。將新型的無人機引入到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，可以促進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進步。通過無人機可以從高空獲取農(nóng)田作物的數(shù)據(jù)信息，監(jiān)測并對其進行分析，還可以對農(nóng)田進行噴灑農(nóng)藥工作，預(yù)防病蟲害對作物的產(chǎn)量造成影響，降低收益。將高科技無人機與農(nóng)業(yè)結(jié)合，能夠節(jié)約人力物力的成本，提高生產(chǎn)效率。文章從無人機的概念、發(fā)展史、優(yōu)勢、存在問題和對策以及應(yīng)用現(xiàn)狀進行了討論，進一步描述了無人機在農(nóng)業(yè)方面的作用。
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四旋翼自主精準(zhǔn)降落平臺設(shè)計
摘 要 ：針對無人機當(dāng)前精準(zhǔn)導(dǎo)航難、能源補充能力差等關(guān)鍵問題，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的方法與思想，結(jié)合在發(fā)展的無人機技術(shù)支持，設(shè)計一種適用于四旋翼的自主精準(zhǔn)降落平臺。該平臺包括基于超聲定位原理的“一發(fā)四收” 裝置實現(xiàn)無人機降落過程全時段精準(zhǔn)定位，基于 STM32 單片機的飛行輔助控制裝置實現(xiàn)降落過程專項控制，LoRa 模塊實現(xiàn)“機 - 地”通信，無線充電裝置實現(xiàn)無人機降落后的能源補充。以該降落平臺為基礎(chǔ)，可以發(fā)展包括車載無人機、物流無人機、巡防無人機等眾多無人機產(chǎn)業(yè)，助力無人機技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展，具有廣闊的市場前景。
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實時測繪！無人機航拍與3D模型技術(shù)完美結(jié)合
對于無人機愛好者來說，啟動無人機，讓它在高空飛行一段時間著陸后，我們可能要等數(shù)小時時間才能將借助第三方應(yīng)用軟件將所拍攝的圖片下載下來，然后再將它們拼接成一張圖片，形成一張鳥瞰圖。不過，現(xiàn)在我
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無人機技術(shù)特性大盤點，你偏愛哪款？
進入2015年，大疆、零度、億航、Lily等等無人機廠商，展開了全方位的角逐，各種層出不窮的新技術(shù)相繼登場。對于廠商來說，除了市場層面的競爭，技術(shù)積累的競爭正在變得愈演愈烈。各大廠商的技術(shù)優(yōu)
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無人機技術(shù)科普：硬件與算法外 還有“狀態(tài)”視角
雖然大家都很喜歡無人機，但現(xiàn)實情況是每個人的教育背景，對無人機的需求，看待問題和事物的習(xí)慣與角度等都有很大區(qū)別。所以在科普無人機技術(shù)的道路上還任重道遠。 最常見的切入視角是從硬件
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消費級無人機不行了？無人機技術(shù)發(fā)展尚屬初級階段
在喜新厭舊的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)圈，已有3年歷史的“大數(shù)據(jù)”聽起來似乎已經(jīng)過氣了。雖然Hadoop在2006年已經(jīng)發(fā)明，但“大數(shù)據(jù)”這個概念大概是在20
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什么是無人機避障技術(shù) 在消費級無人機領(lǐng)域為什么火不了？
不知不覺，又快要到新一年度的 CES 了。 在 2016 年的 CES?最拉風(fēng)的，莫過于是 Yuneec 與英特爾合作的 RealSense 無人機智能避障表演;然后 XIRO
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2016全球無人機四大發(fā)展戰(zhàn)略及路線圖
綜合2016年世界無人機領(lǐng)域發(fā)展的整體情況，航空工業(yè)信息網(wǎng)評出了2016年國家地區(qū)或軍方新發(fā)生的四個具有代表性的無人機發(fā)展戰(zhàn)略或路線圖，它們分別是： 1、丹麥的國家無人機發(fā)展戰(zhàn)略，201
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roadstar.ai融資1.28億美元 成立1年成國內(nèi)最具競爭力玩具
【導(dǎo)讀】：昨日，roadstar.ai公司宣布，A輪融資1.28億美元，成為無人駕駛行業(yè)最高的一次融資，而這個公司成立僅僅一年時間，已經(jīng)成為國內(nèi)最具競爭力的玩家了，深受資本青睞。
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無人機黑飛問題怎樣來破解
常言道，物極必反。雖然被用來形容如今的無人機領(lǐng)域不是非常恰當(dāng)，但是這一新興行業(yè)確實面臨著熱潮之下的各種隱患。在民用無人機市場持續(xù)增長的同時，無人機黑飛現(xiàn)象愈發(fā)頻繁，“擾航”、“傷人”、“偷拍”等
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無人機擾飛的問題什么時候才能夠停止
近年來，無人機技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，市場逐漸從軍用領(lǐng)域向民用領(lǐng)域擴展。隨著民用無人機產(chǎn)品的日趨普及，其應(yīng)用范圍越發(fā)廣泛，涵蓋了農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、地理測繪、物流配送等諸多場景，且產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展正向人員
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未來的無人機行業(yè)有什么新的趨勢
與新興的互聯(lián)網(wǎng)和GPS技術(shù)一樣，無人機也在逐漸超越其軍事領(lǐng)域的應(yīng)用，成為強大的商業(yè)手段，并已實現(xiàn)向消費級市場的飛躍，在消防、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域皆形成了成熟的技術(shù)。 2017年見證了無人機和無人機
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消防無人機的優(yōu)勢有哪一些
隨著無人機技術(shù)的日趨成熟和航空攝影技術(shù)的進一步拓展，無人機應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，包括電力巡線、搶險救災(zāi)、資源勘探、環(huán)境監(jiān)測、自然災(zāi)害監(jiān)測與評估、林火病蟲害防護與監(jiān)測等。 其中森林防火任務(wù)日益
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采礦領(lǐng)域怎樣加入無人機技術(shù)
隨著無人機技術(shù)的發(fā)展，其在礦業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用隨之推廣開來。眾所周知，秦嶺地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，采礦誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害大多發(fā)生在經(jīng)濟較落后的山區(qū)農(nóng)村，災(zāi)害點多且分散，突發(fā)性強、危害性大。災(zāi)害隱患點存在隱秘性、調(diào)
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電力領(lǐng)域加入無人機技術(shù)后有什么優(yōu)勢
1、測量地形圖 無人機測量地形圖的技術(shù)用于電力勘測工程上，主要基于以下三個方面： （1）工程規(guī)模較小的新建線路航飛據(jù)統(tǒng)計：全國每年有數(shù)千公里的線路較短的工程，由于路徑短小，工程時
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現(xiàn)在的無人機技術(shù)成熟了嗎
使用無人機是他到達最高使用的特性和范圍，對于我們來說無人機在我們生活中已經(jīng)變得非常的常見，而這種技術(shù)在這幾年我國發(fā)展的非常成熟后迅速，現(xiàn)在我們在生活中很多地方都需要什么都不人機，這樣會讓我們更加
