日系車(chē)

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  • TrendForce集邦咨詢(xún)：比亞迪8月份躍升全球第四大品牌，排名緊追日系車(chē)廠

    Sep. 28, 2023 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢(xún)統(tǒng)計(jì)，2023年8月全球37個(gè)銷(xiāo)售市場(chǎng)(詳見(jiàn)表格注)汽車(chē)銷(xiāo)量合計(jì)為555萬(wàn)輛，較7月份成長(zhǎng)近1%。由于緊接著要進(jìn)入秋季車(chē)款上市的時(shí)間點(diǎn)，故一部分消費(fèi)者會(huì)抱持著舊車(chē)款降價(jià)的預(yù)期心理，另一部分則等待新車(chē)上市，銷(xiāo)量預(yù)估多集中于9月份。

  • 探尋白居易故里，感受綠水青山，有TA的助興更盡興

    “人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開(kāi)?！边@是“詩(shī)王”白居易贊美四月的詩(shī)句，由于過(guò)分膾炙人口，一直傳誦至今，以至于每到這人間最美四月天時(shí)，大家腦海中想到的就是它。其實(shí)，很多吃瓜群眾并不知道，除了滿肚墨水外，白居易還是一個(gè)正宗的“美食家”。平日里，他極有“吃貨”情趣，“曉日提竹籃，家僮買(mǎi)春蔬。青青芹蕨下，疊臥雙白魚(yú)”，用現(xiàn)在時(shí)髦的話說(shuō)，就是標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的“斜杠青年”。

  • @凱迪拉克，你家的變速箱“癲癇”了嗎？

    不過(guò)，后續(xù)近一年的用車(chē)經(jīng)歷，讓他無(wú)奈地?fù)u頭，ATS-L的實(shí)際表現(xiàn)和自己的期望值有點(diǎn)差距?！斑@車(chē)操控確實(shí)可以，內(nèi)飾也很有高級(jí)感，高速行駛下靜謐性做得相當(dāng)不錯(cuò)，比日系車(chē)強(qiáng)太多了。但是這車(chē)的變速箱真的和網(wǎng)上說(shuō)的那樣不靠譜，今年過(guò)年跑到1萬(wàn)公里的時(shí)候，就能感覺(jué)到明顯的頓挫和抖動(dòng)，雖然并不頻繁，但還是很鬧心，真害怕公里數(shù)越多頓挫和抖動(dòng)會(huì)成為常態(tài)化事件?！睂?shí)事求是的講，ATS-L這個(gè)8AT變速箱在穩(wěn)定性方面確實(shí)讓人難以恭維，不僅是筆者這位朋友，很多車(chē)主都有類(lèi)似的遭遇，甚至有些車(chē)主的ATS-L新車(chē)僅開(kāi)了幾天就發(fā)現(xiàn)故障燈亮起，顯示“變速箱故障”。如果你在百度等搜索引擎輸入“ATS-L”、“變速箱”、“頓挫”、“抖動(dòng)”等關(guān)鍵詞，會(huì)找到一大堆新聞報(bào)道，車(chē)主各種遭遇讓人揪心不已。

  • 中國(guó)鋼炮“登陸”菲律賓，繽越為何要在日系車(chē)“禁區(qū)”虎口拔牙？

    近日，一則中國(guó)高鐵以76Km/h正面碰撞的視頻在微博迅速走紅，平時(shí)見(jiàn)慣了汽車(chē)碰撞的小伙伴紛紛表示，開(kāi)了掛的中國(guó)高鐵，請(qǐng)收下我無(wú)處安放的膝蓋。其實(shí)，仔細(xì)想一下的話，小伙伴們的激動(dòng)之情可以理解。遙想當(dāng)年鄧爺爺訪問(wèn)日本試乘新干線時(shí)，就表示我們國(guó)家正好需要這樣的高速列車(chē)。沒(méi)想到幾十年彈指一瞬間，中國(guó)高鐵的運(yùn)營(yíng)總里程占全世界三分之二，甚至在東南亞等海外市場(chǎng)還擊敗了不可一世的日本新干線，完成了“高鐵學(xué)徒”到“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的完美蛻變。無(wú)獨(dú)有偶，這種情況在時(shí)下的汽車(chē)市場(chǎng)也發(fā)生著微妙的變化。以往被日系車(chē)“占領(lǐng)”的東南亞，開(kāi)始被以吉利為代表的中國(guó)品牌突破，尤其是隨著9月25日，吉利繽越的海外版本——酷瑞（Coolray）在菲律賓上市，成為繼博越海外車(chē)型——寶騰X70在馬來(lái)西亞上市銷(xiāo)售后，吉利投向日系品牌的又一枚“炸彈”。

  • 70年70車(chē)丨53年屹立不倒，累積銷(xiāo)售5700萬(wàn)輛，這款車(chē)人送外號(hào)“最強(qiáng)家轎”

    對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)市而言，“日系車(chē)”一直都扮演著重要角色，影響力自然非常深遠(yuǎn)。在普通車(chē)主的印象當(dāng)中，安全程度和動(dòng)力性能被看成是日系車(chē)的“弱點(diǎn)”，也常常被拿來(lái)與德系車(chē)比較。但是，毋庸置疑，日系車(chē)在油耗、品質(zhì)以及空間布局等方面都有著很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)是德系、美系、法系等品牌車(chē)型所無(wú)法比擬的，也非常適合中國(guó)的地形與人情。正因如此，國(guó)內(nèi)車(chē)主在購(gòu)車(chē)，尤其是在購(gòu)買(mǎi)家用轎車(chē)的時(shí)候，常常會(huì)優(yōu)先選擇日系家轎。

  • 日系車(chē)再次被吊打，中國(guó)制造的SUV什么時(shí)候變得這樣強(qiáng)大了？

    日系緊湊型SUV在中國(guó)市場(chǎng)上的表現(xiàn)向來(lái)還是不錯(cuò)的，但是隨著自主品牌的崛起，日系車(chē)的蛋糕被自主品牌分走不少。除了市場(chǎng)熱銷(xiāo)的吉利帝豪GS、長(zhǎng)安CS35等車(chē)型外，最近陸風(fēng)逍遙自動(dòng)擋也全面開(kāi)售、加入戰(zhàn)團(tuán)，無(wú)疑又給日系車(chē)造成了不小的壓力。那么，朋友圈瘋狂刷屏的陸風(fēng)逍遙自動(dòng)擋和日系SUV相比，產(chǎn)品力究竟如何呢？今天，我們選取了陸風(fēng)逍遙1.5GTDI CVT全景鉆石版對(duì)比日系車(chē)的兩款當(dāng)家花旦——?jiǎng)趴?.5LCVT智領(lǐng)版和本田XR-V 1.5L LXi CVT 經(jīng)典版，來(lái)看看三款價(jià)格區(qū)間相同的SUV孰強(qiáng)孰弱？

  • 比思域和昂克賽拉快一代，這款網(wǎng)紅轎跑讓日系車(chē)心慌，太膩害

    德國(guó)網(wǎng)紅阿福是支付寶的忠實(shí)粉絲，不管他去哪兒，買(mǎi)路邊的煎餅，還是去高大上的餐館，都可以用掃一掃輕松支付，以至于回到德國(guó)后十分不適應(yīng)；在呼和浩特當(dāng)外教已近7年的澳大利亞小伙戴維?古拉希對(duì)中國(guó)的網(wǎng)購(gòu)癡迷不已，晚上在手機(jī)里的天貓APP下單，第二天就能收到心儀的商品，在它看來(lái)這效率快到“讓人發(fā)指”；美國(guó)姑娘Chris Edwards則對(duì)中國(guó)高鐵贊美有加，她曾兩次乘坐深圳到北京的高鐵，在每小時(shí)315公里的時(shí)速下，更是不自覺(jué)的發(fā)出“中國(guó)高鐵真是準(zhǔn)時(shí)的有點(diǎn)殘忍……”這樣的感嘆；與此同時(shí)，拿起手機(jī)掃二維碼，就可以把自行車(chē)騎走的共享單車(chē)揚(yáng)名歐美，騎共享單車(chē)騎嗨了的英國(guó)曼城人更是紛紛開(kāi)啟了“打卡搶沙發(fā)”模式，為來(lái)自中國(guó)的共享單車(chē)點(diǎn)贊。

  • 日系神車(chē)也難逃此劫！三菱汽車(chē)今年預(yù)虧93億元 18年來(lái)最大

    受疫情沖擊，全球車(chē)企都受到了影響，擁有神車(chē)光環(huán)的日系車(chē)也難逃此劫。 日前，據(jù)外媒報(bào)道，日本三菱汽車(chē)預(yù)計(jì)，該公司將連續(xù)第二年出現(xiàn)虧損，并且虧損規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。 三菱官方表示，2020財(cái)年(2020年4月

  • 三菱要退出中國(guó)市場(chǎng)？官方確認(rèn)：沒(méi)有此計(jì)劃

    作為最早入華的日系品牌，三菱汽車(chē)在促進(jìn)國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展過(guò)程中，三菱功不可沒(méi)，堪稱(chēng)國(guó)產(chǎn)車(chē)教父。不過(guò)如今三菱在國(guó)內(nèi)的存在感越來(lái)越弱，甚至被傳出要退出中國(guó)市場(chǎng)。 近日，在不久前召開(kāi)的年度大會(huì)上，三菱汽車(chē)首席執(zhí)行官

  • 德系車(chē)在國(guó)內(nèi)不香了？大眾4月增長(zhǎng)率遠(yuǎn)低于豐田 市占率不及日系

    近些年來(lái)，德國(guó)大眾在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量也是連年拔高，市占率往往能達(dá)到20%以上，這也就意味著，國(guó)內(nèi)每賣(mài)出五輛新車(chē)中，就有一輛是大眾。 不過(guò)，當(dāng)下隨著日系車(chē)的強(qiáng)勢(shì)突破與國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起，德系大眾也面臨這不小的危機(jī)。

  • Jeep與鈴木被RDW裁定柴油排放作弊 二者或?qū)⒚媾R全歐盟禁售處罰

    據(jù)外媒報(bào)道，荷蘭交通部（RDW）近日裁定，Jeep與鈴木兩家車(chē)企在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的部分柴油車(chē)型存在排放作弊程序。如果不及時(shí)針對(duì)相應(yīng)車(chē)輛采取修復(fù)措施，二者或?qū)⒚媾R全歐禁售等處罰。 據(jù)悉，此次存在排放作弊軟

  • 美國(guó)十大靠譜車(chē)榜單出爐 這個(gè)日系品牌幾乎屠榜！

    買(mǎi)車(chē)對(duì)于個(gè)人和家庭來(lái)說(shuō)，都不是一件小事情。所有消費(fèi)者都希望自己能夠買(mǎi)到省心、耐用的愛(ài)車(chē)。近日，國(guó)外有媒體通過(guò)分析搜集到的 420000 輛汽車(chē)的大數(shù)據(jù)，并結(jié)合大量車(chē)主的用車(chē)體驗(yàn)及真實(shí)經(jīng)歷，制作出了美國(guó)

  • 新款斯巴魯XV曝光 水平對(duì)置+混動(dòng)/還有全時(shí)四驅(qū)

    日前，有外媒曝光了新款斯巴魯XV的最新消息。新車(chē)外觀更加年輕時(shí)尚，動(dòng)力方面加配備e-BOXER輕混系統(tǒng)，屆時(shí)油耗表現(xiàn)將會(huì)更加優(yōu)秀。新車(chē)將于11月15日正式發(fā)布，明年還將推出1.6L版本車(chē)型。 斯巴魯車(chē)

  • 雷克薩斯新款UX上市 混動(dòng)+四驅(qū)/32.4萬(wàn)元起

    日前，我們于外媒了解到，近日，雷克薩斯在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)推出了新款UX。新車(chē)外觀和現(xiàn)款車(chē)型差異不大，主要針對(duì)安全及科技配置做出升級(jí)優(yōu)化。同時(shí)新車(chē)售價(jià)提高為32.4萬(wàn)元，比此前車(chē)型高出2000元。 外觀方面

  • 純電動(dòng)汽車(chē)排名，中國(guó)躍居第一，日本無(wú)緣前三

    中國(guó)似乎打算以純電動(dòng)汽車(chē)政策為武器，顛覆日本企業(yè)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位。

  • 解析豐田渦輪發(fā)動(dòng)機(jī) 預(yù)示日系渦輪時(shí)代

    如今，大多數(shù)家庭基本都能夠擁有一款家用車(chē)，而往往說(shuō)到動(dòng)力，在選擇渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)很多人都會(huì)自然而然的認(rèn)為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一定是德系或美系車(chē)，而自