汽車作為一種交通工具有三大核心目標:安全、舒適、便利,而這三大目標的實現(xiàn)都離不開智慧汽車的概念,智慧汽車就是通過借助電子技術和車聯(lián)網(wǎng)技術,更加安全、更加環(huán)保、更加便利地來實現(xiàn)無人駕駛的終極目標。以整車廠、知名IT企業(yè)、零部件供應商為首的三股勢力均積極投入了這塊目前還處于無序競爭的藍海。隨著人工智能產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展,智能汽車開始步入人們的視野。在人們出行多元化的今天,智能汽車是未來汽車發(fā)展的必然趨勢。所謂智能汽車,就是汽車與人工智能技術的深度融合,這種類型的汽車可以有效避免疲勞駕駛,使汽車更加個性、靈活,同時也增強了汽車行駛的安全性。
2017年哪些趨勢將會影響你我的生活,改變這個世界?來聽聽觀察矽谷已有30年以上歷史的專家怎么看。 2016被許多科技業(yè)界人士喻為VR(虛擬實境)元年。今年,包含HTC Vive
據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間7月25日,全球一線圖商TomTom(TOM2)宣布繼續(xù)支持努昂太陽能車隊(Nuon Solar Team)。該車隊由荷蘭代爾夫特理工大學(Delft University of Technology)一組學生組成,準備參加2018年在南非舉行的太陽能汽車競賽Sasol Solar Challenge。今年的比賽將于9月22日至30日舉行,努昂團隊的目標是每天按照固定路線,完成最長距離的行程,然后完成額外的循環(huán)路線。七位世界冠軍在Safaripark Beekse Bergen展示了該
5G熱潮方興未艾,全球主要國家無不將5G技術、應用與相關建設視為國家重要發(fā)展目標之一,尤其隨著5G商用化腳步邁入倒數(shù)計時階段,除了技術規(guī)格上的競爭,掌握5G時代的應用需求,提前布局5G關聯(lián)應用商機更不容忽視。
從工業(yè)4.0到物聯(lián)網(wǎng),從VR/AR到人工智能,從深度學習到自動駕駛,中國憑借日漸強大的科技創(chuàng)新實力,正在穩(wěn)步邁向世界強國之列。
有兩個該問但并不常被問的問題,首先車聯(lián)網(wǎng)到底連接了什么?其次是無人車還有多久能落地?當下流行的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),能做到把地圖、影音娛樂、天氣預報、實時路況連接到汽車中去
4月9日,以新能源與互聯(lián)網(wǎng)汽車的智慧服務為主題的“2015汽車電子應用與技術論壇”在深圳科興科學園會議中心舉行。作為華南區(qū)史上最具創(chuàng)新價值和行業(yè)引導意義的汽