民航

2022（第十一屆）飛機航空電子國際論壇

近年來，隨著我國大型飛機重大專項等一批重點工程的實施，我國各型航空器航空電子領(lǐng)域取得了一系列重大成就，但在關(guān)鍵裝備研發(fā)、系統(tǒng)集成驗證、產(chǎn)品適航取證等方面與美國和歐洲等發(fā)達國家相比仍存在差距。

某區(qū)空管平面通信網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化改造

摘要：針對區(qū)管平面通信網(wǎng)絡(luò)在空管傳輸業(yè)務(wù)中的重要作用，分析了系統(tǒng)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)所存在的問題，并在此基礎(chǔ)上，提出了通過物理方法對網(wǎng)絡(luò)進行劃分的優(yōu)化方案，同時給出了VHF遙控通信系統(tǒng)的傳輸示意圖。實踐證明：該方案的空管效果可以達到預(yù)期的目標(biāo)。

好消息！民航將進一步使用RFID技術(shù)

2020年，全球經(jīng)濟因疫情影響而陷入低迷，各行各業(yè)均遭受不同程度影響。但在數(shù)字化發(fā)展趨勢的推動下，RFID行業(yè)仍實現(xiàn)了穩(wěn)步增長。如今已進入2021年，隨著市場經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇，RFID行業(yè)一方面迎來應(yīng)用上的橫向拓展，另一方面還需面對市場對更成熟的解決方案的期待。對RFID相關(guān)企業(yè)而言，適應(yīng)市場需求變化，提供更多定制化產(chǎn)品和方案，又要滿足成本方面的要求，這永遠都不會是一道能輕松解答的題。

波音再續(xù)民航傳奇，宣布波音737第10000架下線！

民航史上如果少了波音737，應(yīng)該就像是沒抹奶油的蛋糕，注定不完整。作為全球最暢銷的中短途雙發(fā)噴氣式客機，波音737已經(jīng)走過了51年的歷史，歷經(jīng)多次改款，至今仍是不少航線的主力。 據(jù)The

美華航空電子投資36億！于廣州致力建成國內(nèi)乃至東南亞最大航空培訓(xùn)基地

日前，廣州市國土資源和規(guī)劃委員會掛出美華航空電子研發(fā)建設(shè)項目批后公示，項目用地位于花都區(qū)花山鎮(zhèn)平西村、新和村。規(guī)劃中共有1棟研發(fā)樓、3棟廠房、1棟食堂、1棟宿舍。規(guī)劃主要指標(biāo)包括，總用地面積：1

香港民航處理了2342架次航班創(chuàng)下了單日航班數(shù)量的歷史新高

香港民航處昨日一共處理了2342架次航班，創(chuàng)下單日處理航班數(shù)量的新高。當(dāng)中，1202架次航班在香港國際機場升降，另外為過境航班。單日處理航班總數(shù)，較于2017年8月24日超強臺風(fēng)天鴿遠離香港，機

中國民航局：民航免費退票政策延長至28日零時

1月27日晚間消息，中國民航局宣布，民航免費退票政策延長至1月28日零時。 據(jù)中國民航局官網(wǎng)消息，為落實國務(wù)院2020年春節(jié)假期延長安排，繼續(xù)做好新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作，民航局要求： 在20

飛機上的“黑話”：知道三個舅服你！

各行各業(yè)都有自己的一些專屬“密語”，行內(nèi)人一聽就懂，行外人則就像是聽到了“黑話”一樣一臉蒙圈。今天，航旅縱橫做了一次小科普，解釋了飛機上常用的7個密語，相信很多人都聽過，但一直迷惑到底是個啥意思。 今

歐洲首位！31歲艾滋攜帶者終圓夢飛行員 航空局為他修改規(guī)定

近日，據(jù)外媒報道，來自英國的詹姆斯·布歇創(chuàng)造了歷史，在他31歲的時候終于實現(xiàn)了飛行員的夢想，成為歐洲歷史上首位攜帶艾滋病毒的商用民航飛行員。 詹姆斯說：“感覺很不可思議，我為我所經(jīng)歷的旅程感到非常自豪

北斗正式入駐波音737客機、2035年底覆蓋所有航空器

來自北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的消息，12月24日，民航華北管理局正式向申請人頒發(fā)了波音737-800客機北斗定位追蹤系統(tǒng)加裝的補充型號合格證(STC)。 這是北斗定位追蹤設(shè)備首次進入全球適航審定領(lǐng)域，為北

2019年是民航航空最安全年份之一：每550萬次航班一起致命事故

近日，據(jù)外媒報道，雖然在2019年發(fā)生了包括波音737MAX墜機事故在內(nèi)的8起重大飛機事故，導(dǎo)致257人喪生，但2019年仍是近年來民航飛行史上最安全的年份之一。 報道中指出，2019年對民航業(yè)來說無

民航局：桂林航空“網(wǎng)紅進駕駛艙”事件應(yīng)嚴(yán)肅處理

之前有網(wǎng)友爆料稱，桂林航空某機長在飛行途中邀請網(wǎng)紅美女進入駕駛艙，并拍照留念。此事引發(fā)了外界對航空公司安全管理的質(zhì)疑，桂林航空發(fā)布公告稱對當(dāng)事機長長處以終身停飛的處罰。 隨后網(wǎng)友及媒體也挖出了更多信息

2018年全球民航空難數(shù)據(jù)統(tǒng)計：共15起，556人死亡

2018年已經(jīng)結(jié)束，航空安全網(wǎng)(Aviation Safety Network)公布了過往一年的民航空難統(tǒng)計數(shù)據(jù)，看起來比前年糟糕一些，但相對來說仍然是非常安全的一年。2018年，全球共發(fā)生致命空難1

研華ARK低功耗嵌入式工控機引領(lǐng)民航FIDS系統(tǒng)應(yīng)用新趨勢———支持Intel主動管理技術(shù)（

民航航班延誤：因孔明燈吸入發(fā)動機！

2月4日晚有民航業(yè)內(nèi)人士爆料，北京南苑機場一架飛機發(fā)動機吸入孔明燈，相當(dāng)危險。

無人機竟敢飛到民航客機附近？

1月15日，一條大疆旗下無人機“御”跟拍民航客機的視頻流傳至網(wǎng)上。在這則消息被杭州警方確認(rèn)后，大疆創(chuàng)新迅速發(fā)布聲明譴責(zé)了這一行為。但這并非是大疆乃至整個無人機市場首次出現(xiàn)類似情況。21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者獲悉，之所以上述飛手能夠?qū)o人機飛至靠近正在下降的民航客機，原因之一即在于目前監(jiān)管部門劃定的凈空區(qū)和無人機公司劃定禁飛區(qū)不一致。