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關(guān)于離子液壓縮機(jī)原理及優(yōu)勢(shì)的一些知識(shí)點(diǎn)解析
什么是離子壓縮機(jī)?在現(xiàn)在的生活中，太陽能產(chǎn)品處處可見，人們用太陽能煮飯，還有太陽能熱水器等等，無處不見太陽能產(chǎn)品，當(dāng)然，最重要的還是太陽能發(fā)電，但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽能發(fā)電。
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誰干掉了氫動(dòng)力汽車？期望、時(shí)間，以及電動(dòng)車的強(qiáng)勢(shì)切入
氫動(dòng)力汽車就像你的夢(mèng)想：夢(mèng)想學(xué)會(huì)彈吉他，或者寫出享譽(yù)世界的小說。但隨著時(shí)間飛逝，你不由自主地對(duì)它失去了信心。別忘了，自從通用汽車以保護(hù)環(huán)境為名，揭開這一汽車前沿技術(shù)的序幕以來，已經(jīng)過去了50
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2017款新本田Clarity 未來好像降臨得比想象快了一些
還記得本田的Clarity么，那款除了豐田Mirai之外的以氫為動(dòng)力的燃料電池汽車，此前我們也報(bào)道過本田現(xiàn)款的Clarity已經(jīng)開始在日本本土和美國(guó)進(jìn)行租售。最近，本田發(fā)布了2017款Cla
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機(jī)動(dòng)車即將成為歷史,氫燃料安全問題亟待解決
在中國(guó)，提起汽車的電動(dòng)化，很多人想到的就是離不開充電樁的純電動(dòng)車。由于氫是地球上取之不盡用之不竭的能源，氫燃料是目前被公認(rèn)為清潔能源，而且在驅(qū)動(dòng)汽車時(shí)，排放的只有水氣，沒有二氧化碳，是真正的
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搭載航天技術(shù)！美國(guó)氫燃料電池超跑曝光：下月亮相
日前，據(jù)外媒報(bào)道稱，美國(guó)初創(chuàng)公司HYPERION對(duì)外發(fā)布旗下首款氫燃料電池跑車的預(yù)告圖，據(jù)悉新車原定4月紐約車展首發(fā)，但由于疫情被推遲至8月份亮相。 外觀方面，通過預(yù)告片可以看到，新車整體造型極為
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計(jì)劃五年后讓加氫像加油一樣便宜！美國(guó)加州大舉投資氫燃料車
加州有一個(gè)大膽的想法：五年后讓加氫和加油一樣便宜，讓氫燃料車真正成為加州民眾的主流出行選擇。加州應(yīng)對(duì)氣候變化宏圖和大多數(shù)問題一樣，在氣候變化的問題上，特朗普政府鐵心向右，加州政府堅(jiān)定向左。雖然特朗普政
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福田開發(fā)第三代氫燃料汽車 運(yùn)營(yíng)中能實(shí)現(xiàn)真正零排放
記者從北汽福田獲悉，5輛歐輝12m氫燃料電池城市客車已交付北京公交集團(tuán)，將于近期在公交384路投入運(yùn)營(yíng)。這是福田開發(fā)的第三代氫燃料汽車，續(xù)航里程超過400km，運(yùn)營(yíng)中能實(shí)現(xiàn)真正零排放。
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純電動(dòng)汽車和氫燃料汽車的區(qū)別在哪
要想知道純電動(dòng)汽車和氫燃料汽車的差異在哪，首先得弄清楚純電動(dòng)汽車是什么？氫燃料汽車是什么？知道它們的構(gòu)成部分以及工作方式，就能知道它們的區(qū)別以及差異了。 純電動(dòng)汽車顧名思義，就是用電來驅(qū)
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陜西首臺(tái)氫燃料客車在咸陽問世！廠商：尾氣管排水能直接喝
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，近日陜西首款氫能源客車在咸陽問世?？蛙囈詺錃鉃槿剂希剂想姵乜蓪淙剂系幕瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化為電能和熱能，其唯一產(chǎn)物是水，可靠又環(huán)保。 據(jù)官方稱，該客車的氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)采用了東方電器的氫燃料助推技
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豐田全新Mirai續(xù)航曝光：或?qū)⑦_(dá)到650公里
相比于鋰電池汽車，F(xiàn)CV（氫燃料電池電動(dòng)車）車型被認(rèn)為更能夠滿足現(xiàn)階段用戶需求，包括零排放、快速補(bǔ)充燃料、低噪聲、高效率等等。 作為第一個(gè)吃螃蟹的車廠，豐田首款，也是全球首款量產(chǎn)的氫燃料電池車—;—;
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中國(guó)企業(yè)奔向氫燃料汽車 5年總投資或超千億元
6月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，中國(guó)氫燃料電池行業(yè)不斷發(fā)展，迄今為止燃料電池汽車行業(yè)從各個(gè)中國(guó)公司獲得了超過10億美元的投資。到2023年，中國(guó)燃料電池行業(yè)已宣布的投資甚至超過170億美元(約合117
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戴姆勒CEO：電動(dòng)汽車將打敗氫燃料汽車
戴姆勒同時(shí)在電動(dòng)電池汽車和氫燃料電池汽車上下賭注，但它認(rèn)為兩者將之中將出現(xiàn)領(lǐng)先者。戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)在接受采訪時(shí)說，他相信電動(dòng)汽車“更可能&rdqu
