[摘要] 為了推廣新能源電動(dòng)車(chē)、扶持電動(dòng)車(chē)企業(yè),國(guó)家相繼出臺(tái)了一系列政策,但是電動(dòng)車(chē)始終處在“光鳴笛、不掛檔”的尷尬境地,究竟為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,電動(dòng)車(chē)推廣究竟被什么制約著?我國(guó)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了什么
[摘要] 西安8個(gè)充電樁孤獨(dú)的佇立在那里,整個(gè)充電站還被一根紅繩圈了起來(lái)。這個(gè)站3年前就建立了,到現(xiàn)在還沒(méi)有正式啟用,因?yàn)橐恍l件不成熟。 高油價(jià)時(shí)代加之霧霾天氣的因素,推廣新能源汽車(chē)被提到更高的維
[摘要] 康迪副總應(yīng)進(jìn)鋒透露,康迪公司正計(jì)劃在金華市區(qū)推行“微公交”模式,市民可以像租公共自行車(chē)一樣,共享電動(dòng)汽車(chē)“一個(gè)租賃點(diǎn)租車(chē),可在任何網(wǎng)點(diǎn)還車(chē)”的社會(huì)化服務(wù)。 上月底,杭州出臺(tái)“限牌令”,卻
[摘要] 比亞迪M3混動(dòng)車(chē)將在2014年北京車(chē)展上進(jìn)行首發(fā),該車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)采用與比亞迪G5相同的雙模動(dòng)力系統(tǒng)。 在北京車(chē)展正式開(kāi)幕之前,記者搶先拍到了比亞迪M3混動(dòng)版的實(shí)車(chē)照片,該車(chē)定位為一款MPV車(chē)型,級(jí)別低
[摘要] 昆明下周預(yù)計(jì)將再新增22輛純電動(dòng)出租車(chē),本月純電動(dòng)出租車(chē)數(shù)量將達(dá)到50輛。昆明將在3年內(nèi)建成2座充電換電站及300個(gè)充電樁,應(yīng)對(duì)充電場(chǎng)所和充電設(shè)備的配套不完全。 “喲,這個(gè)出租車(chē)有點(diǎn)大呀!”一個(gè)
[摘要] 上海市政府網(wǎng)站日前發(fā)布實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的通告。對(duì)2014年4月30日后(不含30日)銷(xiāo)售或轉(zhuǎn)入的第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛,停止辦理注冊(cè)登記。 上海市政府網(wǎng)站日前發(fā)布實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)
[摘要] 2014年,天津公交行業(yè)計(jì)劃再新增、更新公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛2000部中,力爭(zhēng)使天津市新能源公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的比例達(dá)到30%以上。 3月26日,記者從天津市客管辦獲悉,截止目前,天津公交行業(yè)8405部公交車(chē)(含旅游、
[摘要] 某車(chē)險(xiǎn)部一位負(fù)責(zé)人透露,以后車(chē)險(xiǎn)將嘗試按車(chē)型投保,而最新的車(chē)險(xiǎn)投保方案最快將在今年10月出臺(tái)。 家住城西世紀(jì)新城的朱先生是環(huán)保達(dá)人,盤(pán)算著買(mǎi)一輛比亞迪E6新能源汽車(chē)作為第二輛家庭用車(chē)。在一一
[摘要] 由于距調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟僅剩兩個(gè)工作日,本輪成品油調(diào)價(jià)基本已成定局,3月25日24時(shí)成品油市場(chǎng)將迎來(lái)今年以來(lái)的第二次下調(diào)。 根據(jù)成品油定價(jià)機(jī)制“十個(gè)工作日原則”, 新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于本周三(3月
[摘要] 新能源汽車(chē)到底該如何上險(xiǎn)?人保、平安、太平洋等保險(xiǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)不一。但新能源汽車(chē)的費(fèi)率厘定并無(wú)樣本可供參照,所以保險(xiǎn)公司也只能參照傳統(tǒng)汽車(chē)投保。 家住杭州城西世紀(jì)新城的朱先生是環(huán)保達(dá)人,盤(pán)算
[摘要] 大眾集團(tuán)CEO文德恩表示:公司希望能夠成為電動(dòng)車(chē)與混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,除途銳、改款卡宴外,大眾集團(tuán)未來(lái)將推出的奧迪下一代Q7以及賓利首款SUV都將推出混合動(dòng)力版本。 大眾集團(tuán)在更新傳統(tǒng)
[摘要] 今年1月開(kāi)上北汽E150EV的新能源先鋒車(chē)主楊璟已經(jīng)成為發(fā)燒友級(jí)的電動(dòng)車(chē)“玩家”。在他的新車(chē)后備廂內(nèi),一個(gè)大方盒子占去了大部分空間,這是作為應(yīng)急救援手段的汽油發(fā)電機(jī)。 今年1月開(kāi)上北汽E150EV的新
[摘要] 目前市面上能接受電動(dòng)車(chē)投保的保險(xiǎn)公司寥寥無(wú)幾,在保險(xiǎn)的種類(lèi)上與傳統(tǒng)汽油車(chē)也完全一樣,但是電動(dòng)車(chē)的運(yùn)行和技術(shù)條件與傳統(tǒng)汽油車(chē)并不相同。 北京的孟先生最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛比亞迪E6純電動(dòng)車(chē),作為第
[摘要] 3月19日,記者從安徽省國(guó)稅局獲悉,企業(yè)參與大氣污染防治,可以在增值稅、消費(fèi)稅、企業(yè)所得稅等方面享受相關(guān)稅收優(yōu)惠。 電動(dòng)汽車(chē)不屬于消費(fèi)稅“小汽車(chē)”征收范圍,暫不征收消費(fèi)稅。3月19日,記者從安
經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)等待之后,北汽、比亞迪等廠商終于把第一批電動(dòng)車(chē)交到北京個(gè)人消費(fèi)者手里。純電動(dòng)車(chē)免搖號(hào)、財(cái)政補(bǔ)貼、電力部門(mén)的“特事特辦”,都助了一臂之力。&ldquo
[摘要] 隨著國(guó)家加快落實(shí)大氣污染防治行動(dòng),近期各地密集提出了淘汰黃標(biāo)車(chē)的目標(biāo)。但由于缺乏相關(guān)法律依據(jù),大量黃標(biāo)車(chē)并沒(méi)有真正淘汰, 減排成果大打折扣。 隨著國(guó)家加快落實(shí)大氣污染防治行動(dòng),近期各地密
樹(shù)大招風(fēng)!普拉格能源暴漲超過(guò)500%成為今年以來(lái)最牛美股后,這家名不見(jiàn)經(jīng)傳的企業(yè)被專(zhuān)業(yè)做空機(jī)構(gòu)香櫞盯上,公司股價(jià)當(dāng)即暴跌40%以上,進(jìn)而也引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)燃料電池的爭(zhēng)論。普拉格能源一直進(jìn)行著對(duì)商業(yè)化氫燃料電池的研
導(dǎo)語(yǔ):又到了一年一度的315消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日,去年以來(lái),不少壟斷企業(yè)違反公平競(jìng)爭(zhēng),消費(fèi)者權(quán)益受損的案例頻頻曝光。要保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益,需要深化改革,打破壟斷,扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者極端弱勢(shì)的狀態(tài)。電價(jià)市場(chǎng)化難:消費(fèi)者成
現(xiàn)行純電動(dòng)汽車(chē)的基本性能在很多地方還都趕不上汽油車(chē)。但是,包括能夠行駛更長(zhǎng)距離的充電電池和能夠大幅降低成本的燃料電池技術(shù)在內(nèi),支撐新一代純電動(dòng)汽車(chē)的有力技術(shù)正在穩(wěn)步發(fā)展。 “2016財(cái)年之后還要等2~3年”—
現(xiàn)行純電動(dòng)汽車(chē)的基本性能在很多地方還都趕不上汽油車(chē)。但是,包括能夠行駛更長(zhǎng)距離的充電電池和能夠大幅降低成本的燃料電池技術(shù)在內(nèi),支撐新一代純電動(dòng)汽車(chē)的有力技術(shù)正在穩(wěn)步發(fā)展。“2016財(cái)年之后還要等2~3