汽車駕駛

美近四成駕駛者不懂儀表盤指示燈含義

[摘要] 儀表盤上的指示燈并不能對(duì)汽車駕駛員起到幫助作用，相反，很多駕駛者根本不清楚一些指示燈的作用。 　　據(jù)歐洲媒體inautonews 12月11日?qǐng)?bào)道，最近的調(diào)查顯示，美國(guó)近四成消費(fèi)者對(duì)于汽車儀表盤上的預(yù)警

襄陽(yáng)低速電動(dòng)汽車管理辦法公開(kāi)征求意見(jiàn)

[摘要] 11月20日，襄陽(yáng)市政府法制辦在政府網(wǎng)站發(fā)布《襄陽(yáng)市低速電動(dòng)汽車管理辦法》(征求意見(jiàn)稿)，公開(kāi)征求社會(huì)各界的意見(jiàn)。 　　11月20日，襄陽(yáng)市政府法制辦在政府網(wǎng)站發(fā)布《襄陽(yáng)市低速電動(dòng)汽車管理辦法》(征

豐田研發(fā)出新式汽車駕駛輔助系統(tǒng)

[摘要] 豐田汽車11日宣布，將于2015年前后發(fā)售新式汽車駕駛輔助系統(tǒng)。新系統(tǒng)可沿高速路白線自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。 　　據(jù)日本共同社10月11日?qǐng)?bào)道，豐田汽車公司11日宣布，將于2015年前后發(fā)售新式汽車駕駛輔助系統(tǒng)

市政協(xié)委員建議：降低夜間道路光照強(qiáng)度

在強(qiáng)光LED廣告屏、攝像頭輔助燈光的照射前，不少駕駛?cè)硕挤从场氨牪婚_(kāi)眼”;信號(hào)燈變換與違法拍照之間的時(shí)間差，也讓駕駛?cè)苏莆詹磺?。昨日，市政協(xié)委員肖宏針對(duì)此現(xiàn)象向市政協(xié)十四屆一次會(huì)議提交《關(guān)于消除交通安全隱

基于MEMS陀螺儀的汽車駕駛操作信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的汽車模擬駕駛器和汽車駕駛考核系統(tǒng)中，對(duì)腳踏板（油門踏板、腳剎踏板、離合踏板）及手剎等操作機(jī)構(gòu)的狀態(tài)信號(hào)的提取，主要是通過(guò)安裝角度傳感器或通過(guò)機(jī)械裝置將機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動(dòng)，安裝線性

基于藍(lán)牙技術(shù)的汽車駕駛盤控制系統(tǒng)

　1 引言　　高科技應(yīng)用改變了人的生活，汽車作為基本的運(yùn)載工具的同時(shí)人們更希望汽車的駕駛操作更加簡(jiǎn)單方便，而且在車內(nèi)能及時(shí)與外界進(jìn)行信息溝通與交流?！　∷{(lán)牙技術(shù)可為實(shí)現(xiàn)這種新型汽車電子信息系統(tǒng)提供技術(shù)支

如何才能使汽車駕駛室具備更多的功能

前言我們?nèi)绾尾拍苁蛊囻{駛室具 備更多的功能，使發(fā)動(dòng)機(jī)具有更大的功率，同時(shí)還能夠符合各國(guó)政府對(duì)每加侖行駛距離的要求?只有采用新一代的低導(dǎo)通電阻功率MOSFET將汽車中傳統(tǒng)的電力 系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)改為電子系統(tǒng)，這些

謹(jǐn)防十大求職欺詐陷阱

在人才流動(dòng)性較大的城市，某些不法分子捉住求職者急于求職的心態(tài)，以各種理由欺詐求職者錢財(cái)，奈瑞兒在此列出一些常見(jiàn)的欺詐陷阱及案例，大家要引以為戒。1.試用陷阱以新招人員替代試用期滿人員【經(jīng)典案例】吳先生應(yīng)

謹(jǐn)防十大求職欺詐陷阱

謹(jǐn)防十大求職欺詐陷阱

賽靈思CES 2012領(lǐng)航新一代汽車駕駛員輔助和娛樂(lè)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)

21ic訊 賽靈思公司（Xilinx, Inc. ）將在 2012 年國(guó)際消費(fèi)電子展 (CES) 上演示專門針對(duì)汽車內(nèi)高速數(shù)據(jù)流量傳輸進(jìn)行優(yōu)化的全球首款現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列 (FPGA)以太網(wǎng)音視頻橋接 (EAVB) 網(wǎng)絡(luò)方案。隨著消費(fèi)者對(duì)駕駛員輔助

汽車駕駛室延時(shí)照明控制電路

為出租車司機(jī)安全獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策

近幾年來(lái)，出租車司機(jī)的安全問(wèn)題越來(lái)越突出，關(guān)于歹徒劫持出租車的事件發(fā)生的頻率越發(fā)的高，這不僅危及出租車駕駛員生命財(cái)產(chǎn)的安全，也給社會(huì)治安帶來(lái)了不利因素。上海市民圍繞城市交通安全運(yùn)行等問(wèn)題紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

我國(guó)汽車駕駛智能模擬技術(shù)研究開(kāi)發(fā)前景誘人

“目前，世界很多發(fā)達(dá)國(guó)家已將駕駛模擬器普遍用于汽車研發(fā)、駕駛培訓(xùn)和教育研究。美國(guó)等西方國(guó)家高度發(fā)達(dá)的汽車產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)了智能模擬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，僅美國(guó)專業(yè)從事智能模擬產(chǎn)業(yè)的L3公司，在2010年的產(chǎn)值就達(dá)到了1

免提通話?cǎi){車同樣危險(xiǎn) “超級(jí)任務(wù)者”極少

美國(guó)研究人員發(fā)現(xiàn)，開(kāi)車時(shí)即便以免提方式接聽(tīng)電話也不安全，不過(guò)有極少數(shù)人能一心二用。研究報(bào)告發(fā)表于最新一期《心理環(huán)境通報(bào)與評(píng)論》。大多數(shù)報(bào)告作者，猶他大學(xué)心理學(xué)家賈森·沃森和戴維·斯特雷耶讓

基于MM908E625和Low-G的汽車駕駛狀態(tài)(疲勞駕駛)監(jiān)控

我國(guó)新的《道路交通法》中，為維護(hù)道路交通安全，也明文規(guī)定了對(duì)駕駛速度、連續(xù)駕駛時(shí)間等。國(guó)外一些交通運(yùn)輸發(fā)達(dá)國(guó)家也制定這方面的國(guó)家統(tǒng)一法規(guī)。疲勞駕駛是公路汽車駕駛特別是高速公路上的“隱形殺手”，據(jù)相關(guān)統(tǒng)

基于MM908E625和Low-G的汽車駕駛狀態(tài)(疲勞駕駛)監(jiān)控

我國(guó)新的《道路交通法》中，為維護(hù)道路交通安全，也明文規(guī)定了對(duì)駕駛速度、連續(xù)駕駛時(shí)間等。國(guó)外一些交通運(yùn)輸發(fā)達(dá)國(guó)家也制定這方面的國(guó)家統(tǒng)一法規(guī)。疲勞駕駛是公路汽車駕駛特別是高速公路上的“隱形殺手”，據(jù)相關(guān)統(tǒng)

汽車駕駛室延時(shí)照明裝置

中國(guó)人一生需要多少個(gè)證書？

說(shuō)到這個(gè)證書，我們作為中國(guó)人來(lái)講，是最熟悉不過(guò)了。你想在阿湯哥的《碟中諜3》中都打上了廣告，直接走出了國(guó)門，沖向了世界！大伙想想，咱這一生要多少個(gè)證呢？打從娘胎還沒(méi)成型的時(shí)候，我們就開(kāi)始需要證件了：準(zhǔn)生

電信業(yè)務(wù)人員月薪漲2700元

本報(bào)訊（記者童江華 實(shí)習(xí)生胡瑤）市人社局公布的“第三季度人力資源市場(chǎng)工資指導(dǎo)價(jià)位的通知”稱，本季度共發(fā)布了323種職業(yè)的工資指導(dǎo)價(jià)位，總體價(jià)位有升有降，“吃香”程度大不一樣，人才需求和