上海2024年10月8日 /美通社/ -- 2024年9月24日至25日,全球領(lǐng)先的汽車(chē)涂料供應(yīng)商PPG受邀參加了在上海舉行的SURCAR亞洲大會(huì)。會(huì)議期間,PPG與國(guó)內(nèi)外各大汽車(chē)制造商、行業(yè)專家進(jìn)行了深入的交流,共同探討了汽車(chē)涂裝行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和方向,并展示了一系列最新的技...
新能源汽車(chē)的快速發(fā)展離不開(kāi)高效、可靠的電池管理系統(tǒng)(BMS)。電池組作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件,其性能直接影響車(chē)輛的運(yùn)行效率和安全性。電池均衡作為BMS的重要功能之一,旨在確保電池組中每個(gè)單體電池的電荷狀態(tài)(SOC)和電壓保持在相似的水平,以提高電池組的整體性能、延長(zhǎng)使用壽命并確保安全性。本文將詳細(xì)探討主動(dòng)和被動(dòng)電池平衡機(jī)制的工作原理及其優(yōu)缺點(diǎn)。
在當(dāng)今全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展,展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力和無(wú)限潛力。隨著“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施,即碳達(dá)峰和碳中和的目標(biāo)逐步明確,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,并展現(xiàn)出了新的氣象。
9月24日消息,近日有傳聞稱,寶馬在中國(guó)市場(chǎng)做出了下調(diào)相關(guān)車(chē)型售價(jià)的決定,有關(guān)人士認(rèn)為,受近期銷(xiāo)量震蕩、市場(chǎng)壓力以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等多重因素影響,寶馬重返“價(jià)格戰(zhàn)”。
BMS電池管理系統(tǒng)是每個(gè)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)企不斷優(yōu)化改進(jìn)的應(yīng)用產(chǎn)品,其組成中的BMU用于實(shí)現(xiàn)電流檢測(cè)、絕緣檢測(cè)、SOC估算、容量累積、報(bào)警功能、充放電管理、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。BMU組成包括微控制器系統(tǒng)、充放電管理單元、CAN通信網(wǎng)絡(luò)單元(采集所有從控單體電池信息)、總電壓電流檢測(cè)、絕緣監(jiān)測(cè)及其它控制單元。
為提高移動(dòng)和汽車(chē)功率半導(dǎo)體性能提供了解決方案 韓國(guó)首爾2024年9月11日 /美通社/ -- 韓國(guó)8英寸純晶圓代工廠SK啟方半導(dǎo)體(SK keyfoundry)今天宣布推出其第四代0.18微米BCD工藝,性能較之前的第三代提升了約2...
近年來(lái),全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)遭遇了前所未有的“缺芯”困局,這一困境不僅影響了汽車(chē)生產(chǎn)的正常運(yùn)行,還加劇了產(chǎn)業(yè)鏈的失衡。從新冠疫情的沖擊到全球供應(yīng)鏈的波動(dòng),再到市場(chǎng)需求超預(yù)期的增長(zhǎng),多重因素交織在一起,共同構(gòu)成了這一復(fù)雜局面。本文將從多個(gè)角度解構(gòu)“汽車(chē)缺芯”式困局,并探討搶庫(kù)存如何進(jìn)一步加劇產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)Ш狻?/p>
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,汽車(chē)不再僅僅是代步工具,而是成為集智能、網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)于一身的綜合性移動(dòng)空間。在這一背景下,車(chē)載電子系統(tǒng)的復(fù)雜性和功能性顯著提升,對(duì)存儲(chǔ)解決方案的需求也日益迫切。為了解除車(chē)企在高質(zhì)量發(fā)展過(guò)程中面臨的“后顧之憂”,打造高效、可靠、創(chuàng)新的車(chē)載電子系統(tǒng)存儲(chǔ)解決方案顯得尤為重要。
倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5年,耗資600萬(wàn)美元。 jwplayer....
新BMW 3系家族煥新,新BMW 4系四門(mén)轎跑車(chē)上市,全新BMW 530i、BMW X5黑焰限量版成都車(chē)展震撼亮相 成都2024年8月29日 /美通社/ -- 8月26日,寶馬"運(yùn)動(dòng)王牌"為2024成都國(guó)際車(chē)展拉開(kāi)序幕——新BMW 3系家族全面煥新,新BMW...
8月27日消息,固態(tài)電池有望為電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)重大技術(shù)飛躍,其更高的能量密度和更先進(jìn)的技術(shù)特性可實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更快的充電速度,目前不少?gòu)S家已經(jīng)在密切跟進(jìn)研發(fā)中。
北京2024年8月26日 /美通社/ -- 8月22日,由《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社和羅蘭貝格聯(lián)合編制的《2024全球汽車(chē)供應(yīng)鏈核心企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力白皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱《白皮書(shū)》)正式發(fā)布。其中,"全球汽車(chē)供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)"和"中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)"兩份名單,更是引...
墨西哥城2024年8月22日 /美通社/ -- 日前,全球領(lǐng)先的創(chuàng)新型新能源商用車(chē)企業(yè)ZO Motors Holdings Limited("大象汽車(chē)"或"ZO Motors")北美公司("大象北美")在墨西哥首都墨西哥...
北京2024年8月20日 /美通社/ -- 7月的最后一天,全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)預(yù)估了2024年7月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),當(dāng)月國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量預(yù)估為173.0萬(wàn)輛,同比下降2.2%,環(huán)比6月份下跌2.0%。略顯低迷的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)之下是讓汽車(chē)人焦灼的"價(jià)格戰(zhàn)",在此前一...
大象汽車(chē)在柬埔寨舉行其全球首個(gè)KD工廠破土動(dòng)工儀式 大象汽車(chē)計(jì)劃在柬埔寨推行"百站千樁"計(jì)劃,推動(dòng)新能源商用車(chē)在柬埔寨的普及和應(yīng)用 柬埔寨菩薩市2024年8月19日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的創(chuàng)新型新能源商用車(chē)企業(yè)ZO Motors Hold...
8月19日消息,在第28屆百度hackathon黑客馬拉松比賽上,百度創(chuàng)始人李彥宏在接受采訪時(shí)表示,在AI時(shí)代年輕人也不一定非選AI專業(yè)。
上海2024年8月12日 /美通社/ -- 在2024北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,富士膠片(中國(guó))與汽車(chē)座椅和內(nèi)飾領(lǐng)域頭部企業(yè)豐田紡織(中國(guó))聯(lián)合展示了一款色彩豐富鮮艷的汽車(chē)皮革座椅。該座椅的皮革表面印刷采用了富士膠片合成革專用INKJET技術(shù),可滿足車(chē)主對(duì)內(nèi)飾個(gè)性化和耐用的需求。 ...
與Warner Bros. Discovery Global Consumer Products (WBDGCP)和Relevance International開(kāi)創(chuàng)性合作推出的首款汽車(chē)將于8月16日在加州蒙特雷的奎爾賽車(chē)聚會(huì)(...
上海2024年8月6日 /美通社/ -- 近日,里斯品類創(chuàng)新企業(yè)家俱樂(lè)部(第三期)活動(dòng)在浙江臺(tái)州圓滿收官。來(lái)自不同行業(yè)的20余位企業(yè)家,走進(jìn)中國(guó)品牌出海定位第一案例?杰克科技,共同探討當(dāng)下經(jīng)濟(jì)大形勢(shì)下,中國(guó)企業(yè)如何通過(guò)品類創(chuàng)新與全球戰(zhàn)略,構(gòu)建企業(yè)成功新增長(zhǎng)引擎,尋找全球發(fā)展新戰(zhàn)略...
車(chē)輛所能做的比十年前要多得多。如今的現(xiàn)代化連接車(chē)輛有許多方便的功能,從車(chē)道偏離警告到自動(dòng)剎車(chē)和自動(dòng)停車(chē)功能。在這個(gè)數(shù)字化的新時(shí)代,我們的汽車(chē)需要大量的軟件與現(xiàn)有的硬件協(xié)同工作,這些硬件為我們的許多汽車(chē)的重要功能提供動(dòng)力。