陳建國表示,波音737-8飛機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和儀表系統(tǒng)改變得比較多,對(duì)于飛行員來說最主要的就是發(fā)動(dòng)機(jī)推力不一樣。但并不是所有的飛行員都了解或熟悉這些系統(tǒng),去年發(fā)生的獅航空難就源于操作系統(tǒng)出現(xiàn)故障,所以造成了飛機(jī)失控。
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