-
波音737MAX飛機將要到2020年中才會實現(xiàn)復(fù)飛
據(jù)路透社報道，飛行測試人員在波音737MAX的軟件中又發(fā)現(xiàn)了一個新問題，不過，波音以及美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）均稱該問題在不推遲737MAX的復(fù)飛目標(biāo)日期的情況下，或許可以解決。 F
-
美國波音公司已確認(rèn)多架波音737MAX型客機燃料箱發(fā)現(xiàn)異物
美國波音公司21日確認(rèn)，多架波音737MAX型客機燃料箱發(fā)現(xiàn)異物，給這一機型復(fù)飛再添陰影。 波音公司一名發(fā)言人說，這家飛機制造商發(fā)現(xiàn)大約35架737MAX客機燃料箱內(nèi)有異物。這些客機尚未
-
CFM計劃今年將為波音737MAX飛機平均每周生產(chǎn)10臺LEAP發(fā)動機
據(jù)《華爾街日報》報道，美國飛機制造商波音公司同意支付為737MAX制造的發(fā)動機費用，從而減輕了供應(yīng)商通用電氣（GE）和法國賽峰集團的生產(chǎn)延誤負(fù)擔(dān)。 737MAX由上述兩家公司的合資企業(yè)C
-
波音737MAX飛機已選用CFM公司制造的LEAP-1B發(fā)動機來提供動力
賽峰公司首席執(zhí)行官菲利普·帕蒂高蘭在近日舉辦的賽峰新聞發(fā)布會上表示， 在整個2020年，CFM國際公司將與波音公司攜手合作， 決定將Leap-1B發(fā)動機生產(chǎn)速率調(diào)整至每周10臺，并將根據(jù)波音公司
-
波音737 MAX客機又發(fā)現(xiàn)新致命缺陷！可致短路墜毀
據(jù)央視報道，當(dāng)?shù)貢r間1月5日，多家美國媒體報道稱，波音公司遭停飛的737 MAX機型除了軟件問題外，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了新的安全風(fēng)險。 在測試過程中，波音及美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）發(fā)現(xiàn)了更多的設(shè)計問題。外媒
-
2019年是民航航空最安全年份之一：每550萬次航班一起致命事故
近日，據(jù)外媒報道，雖然在2019年發(fā)生了包括波音737MAX墜機事故在內(nèi)的8起重大飛機事故，導(dǎo)致257人喪生，但2019年仍是近年來民航飛行史上最安全的年份之一。 報道中指出，2019年對民航業(yè)來說無
-
2019最失敗技術(shù)榜：三星折疊屏、波音737Max上榜
近日，據(jù)外媒報道，《麻省理工科技評論》發(fā)布2019年最失敗技術(shù)榜，包括具有欺騙性的，以及十分愚蠢的技術(shù)等。 1.波音失控的自動駕駛 該技術(shù)可能會使飛機在某些情況下失速。過度激進的自動化系統(tǒng)，加上缺乏對
-
波音宣布明年1月開始暫停生產(chǎn)737飛機
12月17日，波音公司發(fā)布關(guān)于737 MAX生產(chǎn)的聲明，從下個月開始暫時停止737飛機的生產(chǎn)。 在此期間，受影響的員工將繼續(xù)開展737的相關(guān)工作，或臨時分派到其他團隊。 去年10月和今年3月，印尼獅航
-
波音或12月恢復(fù)供應(yīng)737 Max機型 明年1月復(fù)飛
北京時間11月12日消息，波音公司周一預(yù)計，將在12月份恢復(fù)737 Max機型的交付，并在明年一月恢復(fù)該機型的商業(yè)服務(wù)。 分析稱，這表明波音正處于獲得監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn)該機型復(fù)飛過程的最后階段，盡管這比該公
-
印尼獅航空難最終報告揭示波音737 MAX墜機原因
據(jù)外媒消息，23日報道稱，印尼國家運輸安全委員會向獅航空難者家屬公布了墜機事故的最終報告。調(diào)查報告稱，波音737MAX的設(shè)計缺陷，以及控制系統(tǒng)故障處理信息的缺乏，導(dǎo)致了墜機事故。去年10月，印尼獅航一
-
波音將為737 Max停飛計提49億美元成本，預(yù)計第四季初恢復(fù)飛行
據(jù)外媒報道，波音公司計劃在下周公布的第二季度業(yè)績中提列49億美元的費用，這一跡象表明該公司陷入困境的737 Max噴氣客機招致的財務(wù)損失不斷擴大。隨著Max飛機停飛進入第五個月，波音周四發(fā)布公告稱，這
-
波音737MAX又暴露缺陷 何時復(fù)飛仍是未知數(shù)
6月27日，據(jù)報道，美國波音737 MAX飛機的操控系統(tǒng)又暴露出一項缺陷，在模擬測試中，這一缺陷會導(dǎo)致飛機向下俯沖。美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）26日表示，在波音737 MAX系列飛機上發(fā)現(xiàn)新的“潛在
-
737MAX獲新訂單 波音737MAX獲英國200架新訂單
北京時間19日消息，據(jù)外媒報道，波音在巴黎航展第二日收獲了本屆航展首筆訂單，也是該公司兩個多月以來的首筆新訂單。英國航空的母公司IAG周二宣布，已簽署了訂購200架波音737 MAX飛機的意向書，包括
-
波音CEO承認(rèn)737 MAX系列客機存在安全問題
據(jù)央視報道，波音公司首席執(zhí)行官米倫伯格16日在巴黎承認(rèn)，波音在處置737MAX系列客機飛行安全警告系統(tǒng)存在的問題時存在錯誤，要恢復(fù)客戶對波音公司的信心仍需要時間。米倫伯格表示，波音沒有將“迎角不一致警
-
預(yù)防悲劇再次發(fā)生，美國航空管理局批準(zhǔn)波音737MAX系統(tǒng)更新
據(jù)《華爾街日報》報道，美國聯(lián)邦航空局（FAA）已經(jīng)“暫時”為波音737MAX的飛行員培訓(xùn)以及軟件更新亮起了綠燈。波音公司已接近為737MAX的防失速系統(tǒng)（MCAS）提供修復(fù)，預(yù)防可能到來的悲劇。 業(yè)內(nèi)
-
波音737MAX 7的MCAS升級測試順利，董事長參與試飛！
波音稱，西雅圖當(dāng)?shù)貢r間4月3日，波音公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格與波音試飛員一道，參加了一次驗證MCAS軟件升級的測試飛行。
-
《紐約時報》披露波音737 Max事故根源，竟是因為...
據(jù)紐約時報援引匿名的波音公司前員工稱，在八年前，為了追趕生產(chǎn)進度，獲得更多飛機訂單，其工程師不得不以兩倍的效率提交設(shè)計圖紙。其設(shè)計上的疏漏和被迫壓縮的各項成本或許間接導(dǎo)致了波音737 Max在近五個月
-
美737max緊急迫降是怎么回事？又出現(xiàn)一架美737max緊急迫降！
美737max緊急迫降是怎么回事？又出現(xiàn)一架美737max緊急迫降！3月27日消息，美國聯(lián)邦航空管理局表示，美國西南航空公司(Southwest Airlines)一架波音737 Max飛機的機組人員在起飛后不久宣布進入緊急狀態(tài)，并于周二返回奧蘭多的主要機場，此前他們報告了引擎問題。
-
飛機有問題無疑？美西南航空一架波音737MAX因故障緊急迫降
美國聯(lián)邦航空管理局表示，當(dāng)?shù)貢r間周二(26日)，美國西南航空公司一架波音737MAX飛機在起飛不久后因發(fā)動機問題宣布進入緊急狀態(tài)，后安全迫降奧蘭多，機上沒有搭載乘客。
-
美國航空管理局批準(zhǔn)波音737MAX系統(tǒng)更新：確保它不會抵抗飛行員的命令
新軟件將降低機動特性增強系統(tǒng)(MCAS)的強度，確保它不會抵抗飛行員的命令，或基于來自一個傳感器的錯誤讀數(shù)而被激活。它依賴于至少兩個攻角傳感器，若遇到傳感器問題，設(shè)備會對飛行員發(fā)出警告。
oy706659037
kickfox
iwqt1983
ding526637566
qinzhengxiang
godfarmer76
xcopy001
george_91
haorui2020
Steven767
zbhcqu
zbhcqu
xiaoqihuaihuai
wml30
carl521
a19930615
oo020200220
鑫越電子
chenARM
chenARM
