今天IPFS/Filecoin的各種群炸開(kāi)了鍋,原因是Filecoin內(nèi)部開(kāi)發(fā)人員透露,下一個(gè)Filecoin的測(cè)試網(wǎng)絡(luò)需要搭配GPU。而且Filecoin內(nèi)部測(cè)試使用的是2080ti的顯卡。
物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)大,但如果沒(méi)有強(qiáng)大的物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)人員團(tuán)隊(duì)就無(wú)法做到這一點(diǎn)。如果您想知道如何進(jìn)入該領(lǐng)域,就請(qǐng)從這篇文章開(kāi)始。 什么是物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)人員? 物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)人員的工作可能涉及
按照行業(yè)共識(shí),為了保證自動(dòng)駕駛技術(shù)安全可靠,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)至少需要177億公里的測(cè)試數(shù)據(jù)。不過(guò)要知道,地球離太陽(yáng)才1.5億公里,現(xiàn)實(shí)中幾年時(shí)間里跑完這177億公里根本不現(xiàn)實(shí)。 不
據(jù)路透社報(bào)道,波音于周三表示,在9月初的一場(chǎng)測(cè)試過(guò)程中,就在777X飛機(jī)接近其目標(biāo)壓力水平時(shí),飛機(jī)機(jī)身因高壓而出現(xiàn)撕裂。 波音于9月暫停了這款新寬體飛機(jī)的載荷測(cè)試,當(dāng)時(shí)有媒體報(bào)道稱(chēng)貨艙艙
(文章來(lái)源:攜手健康網(wǎng)) 研究人員在達(dá)特茅斯-希契科克醫(yī)療中心 已經(jīng)創(chuàng)建了分類(lèi)肺癌幻燈片同樣三個(gè)病理學(xué)家發(fā)表在科學(xué)報(bào)告的一項(xiàng)小型研究如何做一個(gè)深刻的學(xué)習(xí)模式。該模型自動(dòng)對(duì)肺癌樣本中的組織
CertiK基金會(huì)是一家技術(shù)組織,奉行安全第一的準(zhǔn)則。基金會(huì)運(yùn)用安全可信賴的軟件程序,得到了IBM和以太坊基金會(huì)的資助。同時(shí),CerTIK基金會(huì)致力于提升算法、協(xié)議和業(yè)務(wù)功能的安全性,在區(qū)塊鏈和
權(quán)威證明共識(shí)(又稱(chēng)PoA共識(shí))規(guī)定,節(jié)點(diǎn)只有被授權(quán)以后才能參與區(qū)塊鏈共識(shí)。一旦被授權(quán)之后,共識(shí)節(jié)點(diǎn)享有公平的記賬權(quán)利。因此,他們無(wú)需投入巨大的資源去競(jìng)爭(zhēng)記賬權(quán)。此外,記賬權(quán)也和記賬節(jié)點(diǎn)所擁有的數(shù)
(文章來(lái)源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)) 據(jù)SINE安全監(jiān)測(cè)中心數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)智能手機(jī)制造商‘一加’,也叫OnePlus,被爆出用戶訂單信息被泄露,問(wèn)題的根源是商城網(wǎng)站存在漏洞。國(guó)內(nèi)網(wǎng)站安全公司通知一加
最近一年,TWS技術(shù)在藍(lán)牙耳機(jī)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,通過(guò)TWS耳機(jī)的左右耳塞在沒(méi)有電纜連接的情況下獨(dú)立工作,也可以盡心給相互連接以達(dá)到立體聲效果。而隨著技術(shù)越來(lái)越趨于成熟,包括南卡在內(nèi)的各種真無(wú)
(文章來(lái)源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)) 從業(yè)滲透測(cè)試服務(wù)已經(jīng)有十幾年了,在對(duì)客戶網(wǎng)站進(jìn)行漏洞檢測(cè),安全滲透時(shí),尤其網(wǎng)站用戶登錄功能上發(fā)現(xiàn)的漏洞很多,想總結(jié)一下在滲透測(cè)試過(guò)程中,網(wǎng)站登錄功能上都存在哪些
(文章來(lái)源:首席安全官) 購(gòu)買(mǎi)安全意識(shí)培訓(xùn)方案的第一步是獲得公司管理層的批準(zhǔn)。從本質(zhì)上講,您需要管理層相信和理解,強(qiáng)大的安全意識(shí)方案是不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)所必不可少。無(wú)論機(jī)構(gòu)規(guī)模的大小,如果您
能在車(chē)間里爬坡邁檻,行走如風(fēng);24小時(shí)全天候待命,能揪出地鐵列車(chē)車(chē)底的每一個(gè)小隱患;每天都比前一天更“博學(xué)”!日前,由青島地鐵和中車(chē)四方所共同研發(fā)的軌道車(chē)輛智能檢修機(jī)器人在青島地鐵遼陽(yáng)東路車(chē)輛段
自9月26日長(zhǎng)沙完成了Robotaxi落地的中國(guó)頭炮之后,長(zhǎng)沙的智能駕駛產(chǎn)業(yè)開(kāi)始進(jìn)入行業(yè)和公眾的視野。 大家都在思考: 長(zhǎng)沙在搶占智能駕駛產(chǎn)業(yè)的高地的這場(chǎng)競(jìng)逐中,究竟是如何彎道超
工信部日前印發(fā)《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進(jìn)方案》提出,到2022年,在“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域打造5個(gè)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái),內(nèi)網(wǎng)建設(shè)改造覆蓋10個(gè)重點(diǎn)行業(yè),形成至少20大典型工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,培
hachi auto無(wú)人駕駛通勤車(chē)投入實(shí)地·廣州常春藤運(yùn)營(yíng) 大中型社區(qū)中越來(lái)越長(zhǎng)的社區(qū)道路,成為上班族通勤路上的一大難題;行動(dòng)不便的老人,在社區(qū)出入變得舉步維艱;業(yè)主出門(mén)購(gòu)物回來(lái),手提重
近日,以“邁向未來(lái)智能共享出行3.0時(shí)代”為主題的2019第二屆國(guó)際汽車(chē)智能共享出行大會(huì)在廣州花都舉行。廣州市花都區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)羅干政表示,大會(huì)搭建了國(guó)際性的交流平臺(tái),為自動(dòng)駕駛、人工智能
今日,小米在日本官方平臺(tái)發(fā)文宣布,將于12月9日進(jìn)軍日本市場(chǎng),并在當(dāng)日舉行發(fā)布會(huì)。據(jù)媒體消息,此次發(fā)布會(huì)小米將發(fā)布投入的智能手機(jī)和家電制品,這意味著2020年之前小米即將正式進(jìn)入日本市場(chǎng)。
今年是我國(guó)5G產(chǎn)業(yè)的落地之年,邊緣計(jì)算將高帶寬、低時(shí)延、本地化的業(yè)務(wù)下沉到網(wǎng)絡(luò)邊緣,解決時(shí)延過(guò)長(zhǎng)、會(huì)聚流量過(guò)大問(wèn)題,解決了時(shí)延過(guò)長(zhǎng)、匯聚流量過(guò)大問(wèn)題,成為5G時(shí)代的核心技術(shù)之一。 邊緣計(jì)
隨著2019年即將結(jié)束,調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner公司預(yù)測(cè),2019年全球云計(jì)算浪費(fèi)約為141億美元。盡管由于某些原因,這個(gè)數(shù)字實(shí)際可能會(huì)高得多,但這個(gè)數(shù)字是巨大的,而2018年全球云計(jì)算浪費(fèi)為12
4月22日消息,據(jù)外媒報(bào)道,知名蘋(píng)果分析師郭明錤(Ming-Chi Kuo)日前發(fā)布了最新投資者報(bào)告,詳細(xì)預(yù)測(cè)了蘋(píng)果2020年iPhone的開(kāi)發(fā)和發(fā)布情況。他認(rèn)為,iPhone SE的預(yù)購(gòu)情況好于市場(chǎng)