摘要: 介紹了精密時(shí)鐘同步協(xié)議(PTP)的原理。本文精簡(jiǎn)了該協(xié)議,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種低成本、高精度的時(shí)鐘同步系統(tǒng)方案。該方案中,本地時(shí)鐘單元、時(shí)鐘協(xié)議模塊、發(fā)送緩沖、接收
據(jù)外媒報(bào)道,軟銀與本田在本月16日共同宣布,軟銀將與本田研發(fā)公司開始磋商一個(gè)合作研究項(xiàng)目,旨在加強(qiáng)互聯(lián)車輛技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備產(chǎn)品、車倆及各類應(yīng)用設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連通,為用戶提供新的體驗(yàn)與價(jià)值。兩家公司將共同合作,將在未來(lái)采用第五代通信系統(tǒng)(5G)標(biāo)準(zhǔn)。
遇到的問(wèn)題:板子制作完成并焊接好就要開始調(diào)試,再測(cè)試各種電壓的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一路-3.3V電壓不準(zhǔn),輸出的只有-2.78V左右。排除虛焊、調(diào)壓電阻等等問(wèn)題,對(duì)照發(fā)現(xiàn)兩塊板子此處焊
每天,數(shù)以百計(jì)手機(jī)因用戶認(rèn)為打不通而退回商店,特別是在保修期內(nèi)。但商店或維修中心如何判定的確是手機(jī)存在缺陷,抑或只是操作不當(dāng)?在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)中建立手機(jī)通話進(jìn)行測(cè)試就像在風(fēng)中用手指測(cè)定風(fēng)向和風(fēng)速一樣。本文介紹如何經(jīng)濟(jì)高效地檢測(cè)這樣的手機(jī)。
通過(guò)對(duì)高頻電子線路相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),我們知道LC正弦波振蕩器主要有電感反饋式三端振蕩器、電容反饋式三端振蕩器以及改進(jìn)型電容反饋式振蕩器(克拉波電路和西勒電路)等。其中
斷路器主回路電阻超標(biāo)是如今電力系統(tǒng)的一大難題,斷路器作為電力系統(tǒng)的核心設(shè)備,在其中出現(xiàn)某一差錯(cuò),都有可能影響電力系統(tǒng)的運(yùn)行,因此,我們要引起高度重視。今天,我們
0. 簡(jiǎn)介在過(guò)去,我寫的主要都是“傳統(tǒng)類”的機(jī)器學(xué)習(xí)文章,如樸素貝葉斯分類、邏輯回歸和Perceptron算法。在過(guò)去的一年中,我一直在研究深度學(xué)習(xí)技術(shù),因此,我想
對(duì)于高速的串行總線來(lái)說(shuō),一般情況下都是通過(guò)數(shù)據(jù)編碼把時(shí)鐘信息嵌入到傳輸?shù)臄?shù)據(jù)流里,然后在接收端通過(guò)時(shí)鐘恢復(fù)把時(shí)鐘信息提取出來(lái),并用這個(gè)恢復(fù)出來(lái)的時(shí)鐘對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采
混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性,造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu),讓大家在選購(gòu)混合動(dòng)力汽
隨著數(shù)字技術(shù)的不斷發(fā)展和計(jì)算機(jī)在信號(hào)處理、控制等領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用,過(guò)去由模擬電路實(shí)現(xiàn)的工作,今天越來(lái)越多地由數(shù)字電路或計(jì)算機(jī)來(lái)處理。作為模擬與數(shù)字之間的橋梁,模
集成穩(wěn)壓器又稱集成穩(wěn)壓電源,電路形式大多采用串聯(lián)穩(wěn)壓方式。集成穩(wěn)壓器與分立元件穩(wěn)壓器相比具有外接元件少、使用方便、性能穩(wěn)定、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),因而得到了廣泛應(yīng)用。
本文主要討論了半導(dǎo)體分立器件參數(shù)的脈沖測(cè)試技術(shù),在這里我們能了解 脈沖測(cè)試的必要性是什么,它的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)又是什么,實(shí)現(xiàn)脈沖測(cè)試的方法又是什么。一、脈沖測(cè)試的必要性半
近日,中興通訊攜手Telefonica集團(tuán)在西班牙馬德里未來(lái)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室完成5G承載第一期測(cè)試。該聯(lián)合測(cè)試的順利完成,意味著雙方已走在5G產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的前沿,也是雙方長(zhǎng)期以來(lái)深度合作的重要成果。
目前的實(shí)時(shí)信號(hào)處理機(jī)要求ADC盡量靠近視頻?中頻甚至射頻,以獲取盡可能多的目標(biāo)信息?因而,ADC的性能好壞直接影響整個(gè)系統(tǒng)指標(biāo)的高低和性能好壞,從而使得ADC的性能測(cè)試變得
黑盒測(cè)試也稱功能測(cè)試,它是通過(guò)測(cè)試來(lái)檢測(cè)每個(gè)功能是否都能正常使用。在測(cè)試中,把程序看作一個(gè)不能打開的黑盒子,在完全不考慮程序內(nèi)部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部特性的情況下,在程序接
ADC靜態(tài)測(cè)試的方法已研究多年,國(guó)際上已有標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試方法,但靜態(tài)測(cè)試不能反映ADC的動(dòng)態(tài)特性,因此有必要研究動(dòng)態(tài)測(cè)試方法?動(dòng)態(tài)特性包括很多,如信噪比(SNR)?信號(hào)與噪聲+失
因競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手臺(tái)積電、三星陸續(xù)在2018 年挺進(jìn)7 納米先進(jìn)制程,格芯(GLOBALFOUNDRIES)日前也宣布,該公司的7 納米制程不但在測(cè)試良率已提升到65%,未來(lái)將按照時(shí)程使用EUV 技術(shù)的商用和普及,并與客戶AMD 展開合作。根據(jù)格芯先前公布,7 納米制程將在2018 年推出,并在年底量產(chǎn)。
美國(guó)加州的人工智能公司 Vicarious 的聯(lián)合創(chuàng)始人迪利普·喬治和他的團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種稱之為遞歸皮質(zhì)網(wǎng)絡(luò)(RCN)的計(jì)算機(jī)模型,它能夠有效地推斷出 CAPTCHAs 測(cè)試中的模糊圖像。
工信部信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)聞庫(kù)26日表示,今年年底前,我國(guó)將完成5G二階段網(wǎng)絡(luò)部分測(cè)試,明年開始進(jìn)入第三期階段測(cè)試。明年6月份5G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)第一個(gè)版本出臺(tái)的時(shí)候,我國(guó)的產(chǎn)品基本上能夠同步出臺(tái)或者接近商用的產(chǎn)品出臺(tái),為5G的快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
PCB布線設(shè)計(jì)中,對(duì)于布通率的的提高有一套完整的方法,在此,我們?yōu)榇蠹姨峁┨岣逷CB設(shè)計(jì)布通率以及設(shè)計(jì)效率的有效技巧,不僅能為客戶節(jié)省項(xiàng)目開發(fā)周期,還能最大限度的保證