一、引言 用氣壓傳感器進(jìn)行高度測(cè)量在現(xiàn)代飛行器上有著廣泛的應(yīng)用,主要是通過(guò)測(cè)量飛行器所在的氣壓來(lái)計(jì)算出飛行器的飛行高度?;裟犴f爾公司有一些高精度氣壓傳感器(如HPA、PPT等)已經(jīng)用于飛行器高度的測(cè)量,且集
擴(kuò)散爐溫度自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)是對(duì)雙管擴(kuò)散爐溫控部分進(jìn)行改造,以提高爐溫精度,從而提高生產(chǎn)線的成品率,降低系統(tǒng)能耗。通過(guò)對(duì)Actel公司的Fusion系列器件FPGA編程實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的硬件控制。用C語(yǔ)言對(duì)Actel FPGA內(nèi)置的8051軟核編程實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的軟件控制。整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)采集、控制算法和ZigBee無(wú)線傳輸?shù)裙δ堋y(cè)試表明,采用Fusion FPGA設(shè)計(jì).可以同時(shí)完成多路溫度控制,整個(gè)系統(tǒng)的控制精度也有進(jìn)一步的提高。
擴(kuò)散爐溫度自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)是對(duì)雙管擴(kuò)散爐溫控部分進(jìn)行改造,以提高爐溫精度,從而提高生產(chǎn)線的成品率,降低系統(tǒng)能耗。通過(guò)對(duì)Actel公司的Fusion系列器件FPGA編程實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的硬件控制。用C語(yǔ)言對(duì)Actel FPGA內(nèi)置的8051軟核編程實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的軟件控制。整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)采集、控制算法和ZigBee無(wú)線傳輸?shù)裙δ?。測(cè)試表明,采用Fusion FPGA設(shè)計(jì).可以同時(shí)完成多路溫度控制,整個(gè)系統(tǒng)的控制精度也有進(jìn)一步的提高。
東芝開發(fā)出了在硅芯片上形成發(fā)光元件的技術(shù)。在2008年秋季舉行的應(yīng)用物理學(xué)會(huì)上東芝已發(fā)布過(guò)此項(xiàng)技術(shù),近日又利用顯示面板在正在舉行的“國(guó)際納米科技綜合展(nano tech 2009)”上進(jìn)行了介紹。 東芝發(fā)現(xiàn),在一
高升的化石燃料價(jià)格與對(duì)全球變暖的恐懼使人們對(duì)可再生能源的興趣大增,并使得相關(guān)支持與演示儀表也受到關(guān)注。本設(shè)計(jì)順應(yīng)了這一形勢(shì),能夠直接和方便地測(cè)量一種重要的可再生能源:風(fēng)能。它便于對(duì)可能的風(fēng)力發(fā)
看著馬上路小妹妹們露的越來(lái)越少,不知道各位老少爺們們是否感覺到了一絲涼意,寒冷的冬天又要來(lái)臨了。在北方居住的朋友們現(xiàn)在可能正在忙著儲(chǔ)備過(guò)冬物資,什么棉襖、棉被、手套、圍脖、大白菜、蘿卜…………您問(wèn)我大
法國(guó)燈具設(shè)計(jì)公司SAAZS的設(shè)計(jì)師托馬斯·埃瑞爾已經(jīng)創(chuàng)造出了一種美輪美奐的燈具,可是終生不用換。這種設(shè)計(jì)采用了Planilum技術(shù),和一般的照明技術(shù)不同,這種燈的光不是來(lái)自燈泡或光源,而是材料本身。不需要電燈泡,
雖然如今的自動(dòng)歸零結(jié)構(gòu)概念上可以回溯到早期的斬波放大器,但相對(duì)于早期的產(chǎn)品已經(jīng)得到了極大的改進(jìn)。老式的斬波放大器有許多能導(dǎo)致很大系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)問(wèn)題的缺點(diǎn)。而新型的自動(dòng)歸零結(jié)構(gòu)要好用得多,并提供好得多的性能。如上述的應(yīng)用實(shí)例中,自動(dòng)歸零結(jié)構(gòu)在這類高精密度的應(yīng)用中可以提供比傳統(tǒng)的運(yùn)算放大器好得多的性能。
本文將一線制溫度傳感器網(wǎng)絡(luò)引入車栽信息采集系統(tǒng),介紹了嵌入式Linux下一線制溫度傳感器網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)核驅(qū)動(dòng)模塊實(shí)現(xiàn)過(guò)程;設(shè)計(jì)了基于QTE/Qtopia溫度測(cè)量圖形界面應(yīng)用程序,實(shí)現(xiàn)了溫度網(wǎng)絡(luò)的即時(shí)測(cè)量、數(shù)據(jù)保存、高溫報(bào)警等功能,并成功應(yīng)用于車載信息采集系統(tǒng)。
本文將一線制溫度傳感器網(wǎng)絡(luò)引入車栽信息采集系統(tǒng),介紹了嵌入式Linux下一線制溫度傳感器網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)核驅(qū)動(dòng)模塊實(shí)現(xiàn)過(guò)程;設(shè)計(jì)了基于QTE/Qtopia溫度測(cè)量圖形界面應(yīng)用程序,實(shí)現(xiàn)了溫度網(wǎng)絡(luò)的即時(shí)測(cè)量、數(shù)據(jù)保存、高溫報(bào)警等功能,并成功應(yīng)用于車載信息采集系統(tǒng)。
基于Linux/Qtopia的車載溫度網(wǎng)絡(luò)采集
基于Linux/Qtopia的車載溫度網(wǎng)絡(luò)采集
寬溫范圍的時(shí)鐘計(jì)時(shí)需求正在不斷增加,其應(yīng)用涉及電表、工業(yè)、通信等帶有部分嵌入式付費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)備、全球衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)及其他行業(yè)應(yīng)用。準(zhǔn)確計(jì)時(shí)取決于幾個(gè)重要參數(shù),當(dāng)然其他參數(shù)也會(huì)影響時(shí)間計(jì)時(shí)精度,但以下3個(gè)參數(shù)是最終用戶需要特別關(guān)注的指標(biāo)。
精工電子有限公司(SII)的S-5711A 系列是采用CMOS 技術(shù)開發(fā)的高靈敏度、低消耗電流的霍爾IC(磁性開關(guān)IC)。 可檢測(cè)出磁束密度的強(qiáng)弱,使輸出電壓發(fā)生變化。通過(guò)與磁石的組合,可進(jìn)行各種設(shè)備的開/關(guān)檢測(cè)。 由于