摘要:基于特種工業(yè)縫紉機應用范圍的拓展,性能不斷提升,要求自動縫制單元除有縫紉機自動縫制的功能外,同時兼有自動送料、自動折料、自動取料、自動定位功能。本文采用電控系統(tǒng)+外置可編程PLC實現(xiàn)要求功能,電控系
0 引言隨著環(huán)境污染、能源危機等全球性問題的日益突出,代用燃料汽車、電動汽車和混合動力汽車等低排放、節(jié)能經(jīng)濟型的汽車相繼涌現(xiàn)。它們有各自突出的優(yōu)點,但同時也有相應的局限。而壓縮空氣動力汽車(Air-powered V
敘述了一種用光電三極管為檢測元件,使用可連續(xù)設置靶面照度的旋鈕,以A/D轉(zhuǎn)換器將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,以MSP430單片機為控制運算核心的自動/半自動可選的調(diào)光電控系統(tǒng)。
2012年12月18日晚間,杭州附近的雪如期而至,臨安,蕭山,余杭等地都有下雪的記錄。而作為杭州地區(qū)溫度最低的臨安山區(qū),雪下得最大,從照片中顯示,大地一片銀裝素裹,這對位于臨安的大明山滑雪場來說,無異于一件喜
摘要:介紹空調(diào)變頻器的SPWM原理,并以西門子專用單片機C504構(gòu)成的電控系統(tǒng)為例,說明變頻空調(diào)器電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)方法及關鍵技術。Abstract: This paper introduces the principle of air- conditioner tran
摘要:介紹空調(diào)變頻器的SPWM原理,并以西門子專用單片機C504構(gòu)成的電控系統(tǒng)為例,說明變頻空調(diào)器電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)方法及關鍵技術。Abstract: This paper introduces the principle of air- conditioner tran
電子穩(wěn)定系統(tǒng)性能測試平臺設計
1 前言 風能是非常重要并儲量巨大的能源,安全、清潔、充裕,能提供源源不絕而穩(wěn)定的能源。“十五”期間,能源技術領域中所設立的后續(xù)能源技術是作為發(fā)展重點的。后續(xù)能源包括核能、可再生能源、氫
在市場上頗受消費者青睞的大眾POLO擁有多項較為優(yōu)秀的電子控制系統(tǒng),使其駕控性以及安全性得到一定的提高。AG150自動變速箱,換檔過程采用模糊邏輯控制該智能化控制可根據(jù)不同駕駛風格而進行換檔,可獲得最佳經(jīng)濟性和
摘 要:本文分析了目前廣泛應用的TI公司TMS320C2000X系列芯片中內(nèi)嵌CAN控制器的特點,介紹了CAN總線在組合機床電控系統(tǒng)間通信的系統(tǒng)設計與實現(xiàn),并在其基礎上重點介紹了控制器以及PC機與CAN總線接口的硬件設計和應用
CAN總線在組合機床電控系統(tǒng)通信中的應用
汽車如今比以往更安全、更舒適、更環(huán)保,而這一切都仰賴其背后的“英雄”———汽車電子。在汽車平臺化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展大潮的裹挾下,其自上而下的變革也在悄然發(fā)生,基礎軟件已成為行
2011年11月24日“2011中國車身電子發(fā)展論壇”在天津泰達開發(fā)區(qū)舉行,論壇圍繞“從未來市場看中國本土汽車電子企業(yè)的突破方向”等議題展開。縱觀全球汽車行業(yè)目前繼續(xù)呈現(xiàn)多樣化的發(fā)展趨勢,在消
2011年11月24日“2011中國車身電子發(fā)展論壇”在天津泰達開發(fā)區(qū)舉行,論壇圍繞“從未來市場看中國本土汽車電子企業(yè)的突破方向”等議題展開??v觀全球汽車行業(yè)目前繼續(xù)呈現(xiàn)多樣化的發(fā)展趨勢,在消
8月23日,在美麗的杭州西子湖畔,我國針紡智控系統(tǒng)的領軍企業(yè)——浙江恒強科技有限公司與享譽全球的半導體制造商——美國德州儀器有限公司共同舉行了戰(zhàn)略合作新聞發(fā)布會,并為雙方共同組建的聯(lián)合實驗室舉行了揭牌儀式
以MC68376集成CAN控制器為例,闡述了純電動車(Eleotdc Vehicle,簡稱EV)電控系統(tǒng)采用SAEJl939通信協(xié)議實現(xiàn)CAN總線通信的設計要點,給出了基于CAN通信的動力蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)的電池充放電特性曲線。實驗證明CAN總線通信
The Challenge: 電子穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program, 簡稱ESP,下同)實車道路試驗不僅對場地要求十分苛刻,實驗過程具有相當?shù)奈kU性,而且所需測量的信號較多。實驗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)不僅要能夠采集各種信號,還
摘要:介紹空調(diào)變頻器的SPWM原理,并以西門子專用單片機C504構(gòu)成的電控系統(tǒng)為例,說明變頻空調(diào)器電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)方法及關鍵技術。Abstract: This paper introduces the principle of air- conditioner tra
摘要:介紹空調(diào)變頻器的SPWM原理,并以西門子專用單片機C504構(gòu)成的電控系統(tǒng)為例,說明變頻空調(diào)器電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)方法及關鍵技術。Abstract: This paper introduces the principle of air- conditioner tra
使用UML建模軟件Enterprise Architect(EA)設計了車身網(wǎng)絡電控系統(tǒng),并借助EA的代碼生成功能生成可編譯的C語言代碼,實現(xiàn)了CAN網(wǎng)絡、LIN網(wǎng)絡及二者之間網(wǎng)關的組建。同時,搭建車身網(wǎng)絡實驗平臺,完成車身網(wǎng)絡中各部件的實時控刺,驗證了生成代碼的有效性。