電氣化

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  • 賦能電氣化，派克漢尼汾精彩亮相bauma CHINA 2024

    上海，2024年11月26日，運(yùn)動(dòng)與控制領(lǐng)域的先行者——派克漢尼汾以“賦能電氣化”為主題，在上海新國(guó)際博覽中心亮相 bauma CHINA 2024，全方位展示旗下前沿的產(chǎn)品技術(shù)組合與解決方案，助力工程機(jī)械行業(yè)打造新質(zhì)生產(chǎn)力，實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。

  • 派克漢尼汾攜手沃爾沃建筑設(shè)備CE 經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì) 打造2024世界場(chǎng)地越野車錦標(biāo)賽電氣化合作伙伴關(guān)系

    近期，運(yùn)動(dòng)與控制技術(shù)的先行者——派克漢尼汾與沃爾沃建筑設(shè)備(Volvo CE) CE經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)再次攜手，參加2024國(guó)際汽聯(lián)世界場(chǎng)地越野車錦標(biāo)賽，這標(biāo)志著雙方在賽場(chǎng)內(nèi)外致力于推進(jìn)電氣化發(fā)展的合作關(guān)系進(jìn)入第二年。

  • 把握汽車電氣化智能化中的芯片機(jī)遇，大聯(lián)大詮釋分銷商在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的獨(dú)特價(jià)值

    據(jù)Yole的報(bào)告預(yù)測(cè)，汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的規(guī)模預(yù)計(jì)將從2022年的430億美元增長(zhǎng)至2028年的843億美元。飛速擴(kuò)大的市場(chǎng)規(guī)模背后，是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級(jí)，以及整個(gè)汽車供應(yīng)鏈的關(guān)系變革。在這場(chǎng)變革中，電子元器件分銷商所扮演的角色不會(huì)被削弱，而是會(huì)愈發(fā)重要。如何能夠把握這一時(shí)代機(jī)遇，找準(zhǔn)自己的定位，為OEM、Tier1等客戶提供穩(wěn)定芯片供應(yīng)和獨(dú)特服務(wù)附加值是分銷商們關(guān)注的方向。大聯(lián)大作為亞洲領(lǐng)先的半導(dǎo)體和電子元器件分銷商，已經(jīng)敏銳捕捉到了這一機(jī)遇，加速擴(kuò)大自己的汽車業(yè)務(wù)板塊，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)。

  • Nexperia公布2023年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

    戰(zhàn)略投資和持續(xù)進(jìn)展為未來(lái)增長(zhǎng)鋪平道路

  • NIV3071 eFuse 在汽車應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)

    汽車電氣化推動(dòng)了電子保險(xiǎn)絲“eFuse”取代機(jī)械繼電器和熔斷器，以實(shí)現(xiàn)更緊湊、更高效的解決方案。NIV3071 eFuse 可保護(hù)下游電路免受過(guò)流、過(guò)溫和接地短路事件的影響，并可通過(guò)開(kāi)漏 FAULT 引腳提供故障指示器。該器件具有四個(gè)集成高側(cè)通道，可以通過(guò) EN 引腳獨(dú)立控制，也可以并聯(lián)在一起以用于更大的負(fù)載。該器件具有可配置的電流限制功能和導(dǎo)通時(shí)間，可支持多種負(fù)載。

  • DigiKey 推出其《與眾不同的農(nóng)場(chǎng)》視頻系列第三季

    全球供應(yīng)品類豐富、發(fā)貨快速的現(xiàn)貨技術(shù)元器件和自動(dòng)化產(chǎn)品領(lǐng)先商業(yè)分銷商 DigiKey 攜手 Analog Devices, Inc. (ADI) 和 Amphenol Industrial，推出其《與眾不同的農(nóng)場(chǎng)》視頻系列第三季。

  • 電動(dòng)汽車（EV）雙向供電：實(shí)用且創(chuàng)新的電源模塊使用機(jī)會(huì)

    400V和800V電動(dòng)汽車共存，如何協(xié)調(diào)這兩種不同的架構(gòu)？

  • Molex莫仕建立波蘭先進(jìn)園區(qū) 旨在擴(kuò)大歐洲制造業(yè)布局和能力

    伊利諾伊州萊爾 – 2023年11月13日 – 全球電子行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新連接器制造商Molex莫仕今天宣布在波蘭卡托維茲(Katowice)開(kāi)設(shè)新園區(qū)，以進(jìn)一步擴(kuò)大其全球制造布局。該工廠最初的23,000平方米制造空間將成為Molex莫仕的戰(zhàn)略核心，幫助旗下的Phillips-Medisize及時(shí)提供先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備，并為Molex莫仕客戶提供電動(dòng)汽車和電氣化解決方案。Molex莫仕雄心勃勃的工廠發(fā)展計(jì)劃還包括未來(lái)高達(dá)85,000平方米的擴(kuò)建項(xiàng)目，以進(jìn)一步擴(kuò)大其在波蘭的業(yè)務(wù)。這一擴(kuò)建項(xiàng)目將在現(xiàn)有的羅基茨基(Rokitki)和蘇倫欽(Sul?cin)工廠的基礎(chǔ)上進(jìn)行。

  • NXP在汽車電氣化方面的領(lǐng)導(dǎo)力，從何處構(gòu)建？

    近日NXP在中國(guó)再次加大投資力度，建立了“恩智浦中國(guó)電氣化應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室”，該實(shí)驗(yàn)室由電池以及電源管理芯片新產(chǎn)品驗(yàn)證和系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室、門級(jí)驅(qū)動(dòng)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室和測(cè)功機(jī)房、電磁兼容實(shí)驗(yàn)室、解決方案展示室四個(gè)部分組成，配備了全球最先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)和測(cè)試設(shè)備。同時(shí)NXP公司多位高管來(lái)華，專門召開(kāi)了“汽車領(lǐng)導(dǎo)力”媒體開(kāi)放日活動(dòng)，分享了電子電氣架構(gòu)、UWB、電氣化方面的整體戰(zhàn)略以及最新的技術(shù)產(chǎn)品。

  • TDK 和 LEM (萊姆) 將合作開(kāi)發(fā)用于電氣化應(yīng)用的下一代隧道磁阻式集成電流傳感器

    TDK總部位于日本，是一家領(lǐng)先的磁性傳感器解決方案提供商，將為萊姆開(kāi)發(fā)隧道磁阻(TMR)模具。而總部位于瑞士的萊姆作為電流傳感市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，將把TDK開(kāi)發(fā)的隧道磁阻模具納入其集成式電流傳感器(ICS)中。對(duì)于不斷擴(kuò)大的電氣化應(yīng)用(如電動(dòng)汽車的車載充電器)市場(chǎng)而言，集成式電流傳感器是非常重要的組件之一。

  • 恩智浦中國(guó)電氣化應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室正式啟動(dòng)

    立足本土客戶電氣化需求，以共贏生態(tài)促新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  • 西門子數(shù)字化工業(yè)軟件榮膺通用汽車“2022 年度供應(yīng)商”稱號(hào)

    通用汽車于本月初在美國(guó)得克薩斯州圣安東尼奧市舉辦了第 31 屆年度供應(yīng)商頒獎(jiǎng)典禮，西門子數(shù)字化工業(yè)軟件憑借持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，斬獲“2022年度供應(yīng)商”稱號(hào)。

  • ADI首席執(zhí)行官Vincent Roche加入世界經(jīng)濟(jì)論壇首席執(zhí)行官氣候領(lǐng)袖聯(lián)盟

    中國(guó)，北京 — 2023年1月30日 — Analog Devices, Inc.(Nasdaq：ADI)近日宣布，公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Vincent Roche成為世界經(jīng)濟(jì)論壇首席執(zhí)行官氣候領(lǐng)袖聯(lián)盟(Alliance of CEO Climate Leaders)成員。該聯(lián)盟由120多位來(lái)自大型跨國(guó)企業(yè)的首席執(zhí)行官和高管組成，致力于加快產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中氣候變化行動(dòng)的步伐。ADI公司是率先加入該聯(lián)盟的半導(dǎo)體公司。

  • 如何應(yīng)對(duì)智能汽車測(cè)試日新月異的變化？

    在給用戶帶來(lái)便利的同時(shí)，汽車電氣化程度增加給工程師帶來(lái)更多挑戰(zhàn)。智能化、網(wǎng)聯(lián)化與電動(dòng)化趨勢(shì)將更多電子元素引入汽車，系統(tǒng)復(fù)雜度大幅上升，而開(kāi)發(fā)周期并未相應(yīng)延長(zhǎng)，甚至由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈而縮短開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證測(cè)試時(shí)間。如何在限定時(shí)間內(nèi)完成開(kāi)發(fā)或測(cè)試驗(yàn)證任務(wù)，成為開(kāi)發(fā)工程師與驗(yàn)證工程師最關(guān)心的問(wèn)題之一。正如如美國(guó)國(guó)家儀器（NI）汽車市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)Jeff Philips撰文指出：我訪問(wèn)過(guò)世界各地汽車客戶的驗(yàn)證工程師，包括整車廠和一級(jí)供應(yīng)商，對(duì)話的主題不同，但本質(zhì)都非常相似，大多數(shù)圍繞“沒(méi)有足夠的時(shí)間來(lái)進(jìn)行測(cè)試”和“沒(méi)有預(yù)算購(gòu)買新設(shè)備”等問(wèn)題展開(kāi)。

  • 新能源汽車產(chǎn)業(yè)在不斷創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)跨越和變革

    隨著新能源汽車市場(chǎng)由政策推動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)也經(jīng)歷了萌芽期及初步探索期，進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。并且，伴隨科技力量的加持，品牌、車型、區(qū)域等細(xì)分領(lǐng)域也在不斷調(diào)整，行業(yè)格局初步形成，產(chǎn)業(yè)在不斷創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)跨越和變革。為了擺脫我國(guó)面臨的危險(xiǎn)境界，我國(guó)要加大，投資力度。新能源汽車。

  • PowerUP Expo討論電力電子技術(shù)的下一步發(fā)展

    電力電子涉及從電氣化到智能電網(wǎng)的一系列關(guān)鍵應(yīng)用。是整個(gè)行業(yè)應(yīng)對(duì)氣候變化需求的根本支柱 2022年的PowerUP博覽會(huì)在6月28日至30日舉行。技術(shù)會(huì)議將包括幾個(gè)特定主題的主題演講、小組討論、技術(shù)演示和關(guān)于主要技術(shù)趨勢(shì)、市場(chǎng)需求和新的應(yīng)用領(lǐng)域的教程。除了會(huì)議之外，還將有一個(gè)展廳，擁有來(lái)自主要電力電子公司的虛擬展位，以及一個(gè)聊天工具，讓參觀者可以直接與彼此、與主持人以及展覽公司建立聯(lián)系。

  • 顛覆傳統(tǒng)電機(jī)

    這個(gè)世界正在迅速實(shí)現(xiàn)電氣化。生產(chǎn)工藝、汽車、卡車、摩托車、飛機(jī)正像愛(ài)迪生一個(gè)多世紀(jì)前預(yù)言的那樣朝電氣化邁進(jìn)。大范圍的電氣化有著相同的原因：電氣化有著更安靜的操作、更低的維護(hù)需求、更高的性能和效率以及更靈活的能源使用優(yōu)勢(shì)。

  • 火災(zāi)的發(fā)生，讓我們重新思考高效的電氣化（1）

    穴居人發(fā)現(xiàn)了火，而人類通過(guò)發(fā)明來(lái)進(jìn)化這一發(fā)現(xiàn)，為我們照亮道路、烹飪食物并讓我們保持溫暖。但現(xiàn)在，我們都同意我們需要改變我們對(duì)能源的看法：它是如何產(chǎn)生、使用的，如何提高效率。近幾十年來(lái)，許多進(jìn)步包括來(lái)自可再生能源的清潔能源、以前依賴燃燒燃料的事物的電氣化以及對(duì)能源效率的關(guān)注。隨著我們向萬(wàn)物電氣化邁進(jìn)，人類與火的這種親密關(guān)系將會(huì)消失，因?yàn)槲磥?lái)人類將看不到明火。這是一個(gè)相當(dāng)大的偏離!當(dāng)前這一代工程師將不再需要火。

  • 火災(zāi)的發(fā)生，讓我們重新思考高效的電氣化（2）

    我們會(huì)在不久的將來(lái)看到鎵的高壓應(yīng)用嗎?或者我們可以在哪里做一些事情，比如通過(guò)氮化鎵芯片運(yùn)行列車級(jí)電壓?

  • 重新構(gòu)想未來(lái)的車輛的討論，第五部分

    我們最近在汽車領(lǐng)域看到了哪些讓我們感到興奮而出乎意料的技術(shù)創(chuàng)新，這些創(chuàng)新可能就在我們面前，直到我們?cè)谑疽鈭D上看到整個(gè)事物時(shí)才想到?人們很快會(huì)在車輛中看到什么有趣和新奇的東西?

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