北京時(shí)間9月9日消息,Uber今日宣布,2019年底將停止在倫敦使用內(nèi)燃機(jī)汽車,轉(zhuǎn)而使用電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車。 Uber表示,當(dāng)前倫敦UberX服務(wù)約50%的里程是通過(guò)電動(dòng)汽車來(lái)完成的
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,一些非常重要的市場(chǎng)趨勢(shì)正在推動(dòng)化合物半導(dǎo)體器件在關(guān)鍵行業(yè)的應(yīng)用,化合物半導(dǎo)體正在強(qiáng)勢(shì)回歸。這些趨勢(shì)主要包括第五代(5G)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、無(wú)人駕駛和自動(dòng)汽車、交通電氣化、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和
隨著福建寧化縣供電公司安裝好該縣石壁鎮(zhèn)石壁村S11-200千伏安變壓器最后一組刀閘,這個(gè)聞名全國(guó)的紅軍村的新一輪農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造項(xiàng)目竣工投運(yùn),村民們從此告別了長(zhǎng)期“低電壓”的
黨的十九大報(bào)告提出“推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系”。國(guó)家電網(wǎng)公司切實(shí)貫徹黨的十九大精神,確立了符合新時(shí)代要求、符合能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命趨勢(shì)、符合
ABB宣布已于2018年6月30日完成對(duì)通用電氣工業(yè)解決方案(GEIS)的收購(gòu)。該交易于2017年9月25日公布。 這項(xiàng)價(jià)值26億美元的交易為ABB提供了巨大的價(jià)值創(chuàng)造潛力,包括通過(guò)將A
當(dāng)下,隨著全球各國(guó)家地區(qū)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的愈加嚴(yán)苛,各大傳統(tǒng)燃油車廠商也加快了面向電氣化的轉(zhuǎn)型。毫無(wú)疑問(wèn),從一開始就瞄準(zhǔn)電動(dòng)化的特斯拉,目前仍為汽車電氣化時(shí)代的電動(dòng)車霸主。 而此前在汽車電氣化時(shí)代準(zhǔn)備不足的
眾所周知,車型的電氣化轉(zhuǎn)型現(xiàn)已成為每個(gè)車企要面臨的問(wèn)題。當(dāng)然,賓利也不例外。 近日,賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark(艾德里安·霍爾馬克)在接受外媒采訪時(shí)表示,賓利的純電動(dòng)車型將考慮使用固
?與目前車輛中常用的旋轉(zhuǎn)變壓器相比,創(chuàng)新型AS5715傳感器IC的成本、尺寸和重量都明顯降低
據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)官方消息,11月13日,中(國(guó))老(撾)鐵路國(guó)內(nèi)段在云南省玉溪市研和鎮(zhèn)豎起了第一根接觸網(wǎng)支柱,由此進(jìn)入電氣化工程全面施工階段。 中老鐵路北起我國(guó)云南省玉溪市,經(jīng)普洱市、西雙版納、中老邊境口岸
你有沒(méi)有想過(guò)將經(jīng)典老爺車變?yōu)榧冸妱?dòng)的? 目前,總部位于英國(guó)銀石的Lunaz公司就推出了這項(xiàng)改裝服務(wù)。該公司表示電氣化改裝不會(huì)對(duì)車輛外觀內(nèi)飾有改變,每次改裝前會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行完整的3D掃描,快速充電、能量回
近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,通用正計(jì)劃推出一款純電動(dòng)皮卡,未來(lái)上市后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定福特電動(dòng)F-150以及Rivian R1T。由此推測(cè),新車的車型定位或?qū)⑴c上述兩款車型比較接近,但具體推出時(shí)間尚未公布。 通
據(jù)外媒日前報(bào)道,標(biāo)致將在3月的2019日內(nèi)瓦車展正式推出新的“MOTION & e-MOTION”品牌標(biāo)志,其中“e”既代表“電氣化”,這也預(yù)示著標(biāo)致品牌車型將正式向電氣化過(guò)渡。這一全新的品牌
英飛凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)今日公布了2018財(cái)年第四季度的業(yè)績(jī)(截至2018年9月30日)。
如今,即使是看來(lái)不起眼的人力腳踏車也開始走向電動(dòng)化。我在此指的并不是車速表、GPS等周邊裝置,而是更核心的功能:為騎乘和變速提供動(dòng)力。這種變化正發(fā)生在大眾市場(chǎng)主流的單車上,而不只是一些專業(yè)級(jí)或高檔的客制單車。
沃爾沃在今年6月宣布,旗下高性能車部門Polestar正式成為獨(dú)立品牌,未來(lái)主要面向高性能電氣化汽車領(lǐng)域。Polestar品牌成立后,所生產(chǎn)的車型將不會(huì)使用沃爾沃的LOGO,而是懸掛專屬于Polestar的全新標(biāo)識(shí)。網(wǎng)通社從Polestar官方獲悉,這一全球首個(gè)高性能電氣化品牌將在10月17日正式在華發(fā)布。屆時(shí),Polestar還會(huì)帶來(lái)旗下首款產(chǎn)品,并公布相關(guān)產(chǎn)品、工業(yè)化和商業(yè)計(jì)劃等方面的更多信息。
電子電氣是新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)。在2017年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)上,與會(huì)專家強(qiáng)調(diào)指出,今后新能源汽車電子電氣將向“六化一控”(高頻化、集成化、模塊化、智能化、系統(tǒng)化、綠色化與全數(shù)字控制)發(fā)展,新能源汽車電子電氣器件的性能、可靠性與智能化應(yīng)用,新型高頻器件的發(fā)展,電力電子設(shè)備和系統(tǒng)發(fā)展技術(shù)將成為行業(yè)創(chuàng)新的關(guān)注點(diǎn)和核心,電子電氣技術(shù)進(jìn)步影響著新能源汽車向電動(dòng)化和智能化方向邁進(jìn)。
據(jù)外媒報(bào)道,康明斯高管公布其產(chǎn)品計(jì)劃,未來(lái)將提供與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的動(dòng)力技術(shù),全面推動(dòng)純電動(dòng)動(dòng)力總成及混動(dòng)動(dòng)力總成??得魉箤⒂?019年開始交付電氣化動(dòng)
舍弗勒集團(tuán)近日發(fā)布聲明稱,為了應(yīng)對(duì)日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)并滿足全球移動(dòng)交通的需求,其將加快動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化進(jìn)程。北美車展期間,舍弗勒代理CEO兼首席技術(shù)官彼得&midd
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,李爾公司全球CEO Matt Simoncini近日在接受采訪時(shí)稱: “未來(lái)很多企業(yè)可能會(huì)收購(gòu)軟件公司,并將軟件方面的技術(shù)整合至汽車領(lǐng)域,而我們也在尋求通過(guò)這