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全新命名：AMD下代顯卡六條線列陣
HIS這次肯定要被AMD好好批評(píng)一頓了，在泄露多款新顯卡確切型號(hào)和部分規(guī)格的同時(shí)，其官網(wǎng)下載頻道也赫然列出了新一代AMD顯卡的六個(gè)子系列。R9 290、R9 280、R9 270、R7 260、R7 250、R7 240……這就是即將
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沈地鐵二號(hào)線列車上崗熱身，高科技儀器保航
沈地鐵二號(hào)線列車在16日開始熱身試跑，安全行駛1000公里以上才能接受整體驗(yàn)收。就了解，還有3個(gè)多月地鐵二號(hào)線即將試運(yùn)營，地鐵營運(yùn)部門已開始組織地鐵駕駛員跟車實(shí)地訓(xùn)練了。每天一號(hào)線列車收車后，工作人員便會(huì)用牽
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InGaAs線列探測器對航空航天領(lǐng)域影響深遠(yuǎn)
近日，中科院長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所宋航研究員主持的重點(diǎn)項(xiàng)目“室溫工作的高In組分短波InGaAs線列探測器材料與器件研究” 通過項(xiàng)目結(jié)題驗(yàn)收。專家組由來自我國材料科學(xué)界知名專家組成，基金委領(lǐng)導(dǎo)和工程與材料
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成都地鐵1號(hào)線列車運(yùn)行三大系統(tǒng)保安全
隨著科技的發(fā)展和城市建設(shè)的日益深入，地鐵成了各大城市的建設(shè)重點(diǎn)，而地鐵安全也成為了重中之重。近日，成都軌道交通有限公司對地鐵1號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全大排查。成都地鐵1號(hào)線的列車運(yùn)行系統(tǒng)使用的是先
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中國鐵通備戰(zhàn)"4.18"鐵路第五次大提速紀(jì)實(shí)
4月18日零時(shí)，全國鐵路實(shí)施了第五次大面積提速。而鐵路的每一次提速，都對鐵路信息通信 系統(tǒng)提出了更高的要求。對于負(fù)責(zé)大提速通信保障工作的中國鐵通來說，身上的責(zé)任重逾千斤。憑 借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，中國
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鐵通力爭今年業(yè)務(wù)收入增長30％
中國鐵通日前召開年終總結(jié)會(huì)議提出，今年鐵通將把發(fā)展 作為第一要?jiǎng)?wù)。將重點(diǎn)推出VPN(600)、UPT(700)、FPH(800)等智能業(yè)務(wù)，并且加大增值業(yè)務(wù)的開 發(fā)和推廣力度，改變業(yè)務(wù)品牌單一、服務(wù)項(xiàng)目單調(diào)的局面，力爭實(shí)
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鐵通公司2002年工作卓有成效 ?
鐵通公司在2002年中，全體員工發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦創(chuàng)業(yè) 的精神，克服基礎(chǔ)建設(shè)、隊(duì)伍穩(wěn)定和生產(chǎn)經(jīng)營中的重重困難，確保鐵路通信暢通，鞏固路內(nèi)市場， 擴(kuò)大社會(huì)市場，努力增加收入，取得了較好的成績。2002年鐵通
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