號(hào)稱“全球最先進(jìn)列車信號(hào)系統(tǒng)”的CBTC系統(tǒng)近年來(lái)事故頻發(fā),這次終于在上海釀成了大禍。 號(hào)稱“全球最先進(jìn)列車信號(hào)系統(tǒng)”的CBTC系統(tǒng)(基于通信的列車控制系統(tǒng)),正處于前所未有的信任危機(jī)中。9月
9月27日上海地鐵10號(hào)線發(fā)生追尾事故后,人們發(fā)現(xiàn),這條線路的信號(hào)提供商是卡斯柯信號(hào)有限公司。這兩年來(lái),卡斯柯已是“劣跡斑斑”。兩年多前的上海地鐵列車側(cè)面相撞,卡斯柯正是真接責(zé)任方;前不久的甬臺(tái)溫
9月27日下午14:10分,由于上海新天地地鐵站信號(hào)故障,上海地鐵10號(hào)線采用人工調(diào)度,導(dǎo)致豫園路站兩輛列車相撞,數(shù)十人受傷。由于上海地鐵10號(hào)線突發(fā)設(shè)備故障,全線路實(shí)施人工調(diào)度、手動(dòng)駕駛,由此將導(dǎo)致列車的運(yùn)行速
“7·23甬溫線特大動(dòng)車事故”的調(diào)查結(jié)果尚未能公布,又一樁“追尾”事故發(fā)生在看起來(lái)同樣不可能的城市軌道交通領(lǐng)域。9月27日14點(diǎn)許,上海地鐵10號(hào)線豫園至老西門下行區(qū)間兩列車發(fā)生追尾事
昨天下午上海地鐵發(fā)生追尾事故后,深圳地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí),確認(rèn)地鐵5號(hào)線與上海地鐵10號(hào)同樣采用卡斯柯的信號(hào)系統(tǒng),但他表示暫時(shí)不知道上海地鐵運(yùn)行速度,因?yàn)樯钲诘罔F規(guī)定此情況下時(shí)速必須低于
Ovum歐文預(yù)測(cè),亞太區(qū)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)回程線路(Backhaul)的整體開銷將從2010年的28億美金成長(zhǎng)為2016年的38億美金,期間的復(fù)合成長(zhǎng)率為5.1%。2016年亞太區(qū)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)回程線路設(shè)備的開銷將微幅超越全球的50%。Ovum在最新的預(yù)測(cè)
局域網(wǎng)的使用非常普遍,然而問(wèn)題也比較多。尤其是速度問(wèn)題。那么如何解決一個(gè)局域網(wǎng)傳輸速度慢的故障呢?下面我們來(lái)詳細(xì)介紹一下。一個(gè)剛建的小型局域網(wǎng),一臺(tái)服務(wù)器,十幾臺(tái)工作站,使用一臺(tái)交換機(jī)作為接入設(shè)備,連
南都記者昨日從“第110屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)廣州新聞發(fā)布會(huì)”現(xiàn)場(chǎng)獲悉,第110屆廣交會(huì)將于下月14日正式開幕,當(dāng)天下午還將同時(shí)舉行中國(guó)加入WTO十周年論壇。廣交會(huì)新聞發(fā)言人、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中心副主任劉建軍會(huì)后接受
摘要:為避免學(xué)生宿舍內(nèi)因使用大功率違章電器導(dǎo)致用電線路過(guò)載過(guò)熱而引發(fā)火災(zāi)等隱患和漏電導(dǎo)致的接地、電孤短路等引起火災(zāi)事故,設(shè)計(jì)了以瑞薩單片機(jī)為控制核心的用電安全控制系統(tǒng)。系統(tǒng)從用電源頭自動(dòng)識(shí)別、防止學(xué)
PCB、IC Substrate使用于細(xì)線路銅面微蝕刻劑,多屬于H2SO4- H2O2系列之產(chǎn)品。由于配合封裝FlipChip無(wú)引腳 (非打線)制程需求應(yīng)用,業(yè)界引入日、美體系細(xì)線路選擇性微蝕刻劑,是屬于H2SO4- H2O2系列之產(chǎn)品,主要是應(yīng)用
日本媒體日刊工業(yè)新聞29日?qǐng)?bào)導(dǎo),因半導(dǎo)體制程技術(shù)將于數(shù)年后來(lái)到10nm等級(jí)(10-19nm)水平,加上現(xiàn)有工廠內(nèi)可供設(shè)置設(shè)備的空間已不多,故日本DRAM龍頭廠爾必達(dá)(Elpida)計(jì)劃于廣島工廠內(nèi)興建乙棟新廠房,該棟新廠房并將導(dǎo)
包子出廠也要“X光”檢測(cè)了。華天慶豐包子是北京有名的連鎖包子店,慶豐包子的餡料從采購(gòu)到加工到物流運(yùn)輸,都有一套嚴(yán)格的“安保”程序,最重要的是他們還有秘密武器來(lái)把關(guān)質(zhì)量,那就是“X光異物檢測(cè)儀”。慶豐包子
夏季的到來(lái),很多人都在擔(dān)心自己的愛車會(huì)不會(huì)受不了高溫而自燃。但如果夏季下了雨,車主們便松了口氣,覺得雨季汽車就不用擔(dān)心自燃了。如果你這么想,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。雨季也要提防汽車自燃,而且,應(yīng)該掌握些汽車自
楊敏是四川九益律師事務(wù)所的行政主管,職責(zé)之一是為事務(wù)所 招聘 律師助理和實(shí)習(xí)律師,當(dāng)一個(gè)又一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生向她詢問(wèn)如何才能到事務(wù)所工作時(shí),她為這種提問(wèn)感到憂慮,特別通過(guò)本報(bào)發(fā)出忠告:別向 招聘 者問(wèn)路?! ?/p>
大學(xué)畢業(yè)生,請(qǐng)別向招聘者問(wèn)路
李雋 “傍上”深圳地鐵的海能達(dá)(002583.SZ),今日發(fā)布2011年半年報(bào),歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)到2028萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)391%,基本每股收益0.09元,加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為3.33%。此外,公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)?/p>
在日前舉行的"2011中國(guó)品牌汽車博覽會(huì)"上,新能源汽車成為焦點(diǎn),而由長(zhǎng)安汽車推出的純電動(dòng)車奔奔mini和cx20混合動(dòng)力兩款車型,再次引發(fā)業(yè)界對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的期待。作為我國(guó)自主品牌汽車領(lǐng)軍企業(yè)之一,