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續(xù)航4.5小時 工業(yè)級無人機還需如何突破
全球首款產(chǎn)品化氫燃料電池多旋翼無人機10日在深圳發(fā)布，這款由深圳科比特航空科技有限公司(下稱“科比特”)自主研發(fā)的無人機續(xù)航時間長達273分鐘，而且可以實現(xiàn)工業(yè)三防(防火、防雨、防塵)。
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全球首款燃料電池多旋翼無人機發(fā)布：續(xù)航273分鐘
近兩年，無人機已經(jīng)開始從軍事領(lǐng)域向民用市場普及，續(xù)航更長、動力更強的無人機產(chǎn)品層出不窮?，F(xiàn)在，國內(nèi)無人機制造商科比特航空正式發(fā)布了全球首款氫燃料多旋翼工業(yè)級無人機。
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雙離子電池逆天續(xù)航！里程突破550公里
中國科學院深圳先進技術(shù)研究院唐永炳研究員及其研究團隊的最新成果新型高能量密度鋁—石墨雙離子電池技術(shù)，近日在國際能源材料頂級期刊《先進能源材料》上發(fā)表后，又受
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太陽能助力無人機發(fā)展
本文整理太陽能電池對無人機發(fā)展的影響，匯總了當今世界多種小型太陽能無人機翼展、續(xù)航時間、起飛重量，總結(jié)了國內(nèi)外太陽能無人機的發(fā)展
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化學專家：iPhone續(xù)航兩三天？難！
不少用戶就在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲：寧愿機身更厚，因為可以塞下更多電池模塊，手機的續(xù)航能力也會得到提升。
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化學專家：iPhone續(xù)航差，怪電池？
不少用戶就在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲：寧愿機身更厚，因為可以塞下更多電池模塊，手機的續(xù)航能力也會得到提升。
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超強續(xù)航！5w毫安+太陽能充電板，這充電寶逆天了
之前某國產(chǎn)電視劇當中有過類似這樣的一句話：用安卓手機和蘋果手機的都是好孩子，因為他們晚上必須要回家充電!當然，這也充分說明了智能手機續(xù)航能力普遍捉急的問題。就目
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何止便宜！iPhone SE最牛的是電池
從蘋果官方公布的情況來看，iPhone SE的電池續(xù)航要優(yōu)于iPhone 6S、6和5S，這個消息聽起來感覺不錯吧。
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何止便宜！iPhone SE最牛的是續(xù)航：秒殺iPhone 6S
iPhone SE你最看重的是什么，售價，外形，還是配置?相比起這些，續(xù)航才是最給力的地方。
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iPhone SE那么牛？續(xù)航遠超iPhone 5S/6S！
iPhone SE你最看重的是什么，售價，外形，還是配置?相比起這些，續(xù)航才是最給力的地方。 蘋果在發(fā)布會上一向不愿公布產(chǎn)品過于詳細的參數(shù)，所以iPhone SE的電池容量到底是多大，只能等到拆機后才有最終結(jié)果。雖然目
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iPhone電池為啥不耐用？這樣的真相你得忍
每當蘋果公司要推出一款新的iPhone的時候，我們總是對它的續(xù)航能力有所期待，盡管蘋果公司每年都在對iPhone的續(xù)航能力進行各方面的改善，不過，它依然還是無法滿足用戶們的
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延長電池續(xù)航 這些你未必都知道！
幾乎每個用戶都在抱怨智能手機的電池壽命，是的，這或許是一件可悲事情，因為電池技術(shù)沒有隨著其他技術(shù)一同進步。很多用戶希望手機電量至少能夠堅持到晚上睡覺，但似乎大多
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強悍！新型石墨烯電池 充電7秒續(xù)航35公里
18日，記者從中科院上海硅酸鹽所獲悉，該所科學家已研制出一種高性能超級電容器電極材料——氮摻雜有序介孔石墨烯。該材料具有極佳的電化學儲能特性，可用作電動
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2016智能手機痛點殺手，非這六大黑科技莫屬！
新的一年，智能手機必須擁有更佳的內(nèi)涵和體驗創(chuàng)新。那么，有哪些“黑科技”可以消滅用戶的痛點、贏得用戶的追捧?
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大眾汽車“超級電池”解析 續(xù)航提升一倍
新能源汽車是當前車企發(fā)展的重點，大眾汽車在該領(lǐng)域原先并不占優(yōu)，近年才推出真正量產(chǎn)銷售的高爾夫電動車。為了提升在電動車領(lǐng)域的實力，大眾汽車正在開發(fā)“超級電池
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無人機續(xù)航長達2天？“捕魚達人”現(xiàn)實版
無人機在全球風靡一時，各行各業(yè)也開始采用無人機完成專業(yè)領(lǐng)域的功能。但是目前的無人機有一個巨大的短板，電池續(xù)航能力太短，大量無人機在空中停留的時間只有半個小時甚至是十幾分鐘。顯然，電池續(xù)航能力將成為制約
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電動汽車有望續(xù)航1000公里
時下油價高居不下，令開車族們常常心里在默默滴血。偶爾小降人們就奔走相告，排隊去加油站加油。而開電動汽車的人對此暗自竊喜，嘿嘿，還是電動汽車好啊。更振奮人心的是，最近一位電動汽車技術(shù)從業(yè)者透漏出了一項專
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大眾研發(fā)“超級電池” 大幅提升續(xù)航里程
近日，據(jù)海外媒體消息，大眾汽車CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)透露，公司正在開發(fā)“超級電池”(Super-battery)，可大幅提升電動車續(xù)航里程，當下接近在新電池技術(shù)上取得突破。
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有了它，可穿戴設(shè)備無需擔心續(xù)航問題
隨著電子設(shè)備的普及以及使用率的提高，移動電源已成為出門必備物品。但這似乎太麻煩了。據(jù)外媒報道，新西蘭公司StretchSense正在研發(fā)的一款彈性布料，可以從人的動作中收集能源發(fā)電，用戶只要帶著活動，未來可穿戴設(shè)
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新型電池在研發(fā) 電動汽車續(xù)航問題將改善
近幾年，電動汽車非常的火熱。在車型方面，幾乎每一家車企都推出了自己的電動汽車產(chǎn)品，消費者的選擇越來越多;在政策方面，牌照、補貼、不限行等利好層出不窮。即便如此，消
