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從“聰明車”到“智慧路” 自動(dòng)駕駛接連破題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車在多個(gè)城市加速落地，標(biāo)志著中國(guó)正在跑步進(jìn)入智慧交通時(shí)代。依托5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域強(qiáng)大技術(shù)基礎(chǔ)，中國(guó)大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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不愿做旁觀者？華為正式成立“5G汽車生態(tài)圈”
眾所周知，5G在汽車行業(yè)的應(yīng)用，讓汽車在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面有了更多想象空間。近日，華為宣布聯(lián)合首批18家車企正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”，加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程，共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車。
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銀聯(lián)和微信掃碼互通搶先機(jī)？怎么理解掃碼互通 ?
眾所周知，支付行業(yè)暗戰(zhàn)洶涌，兵馬未至而風(fēng)聲先行。真正的條碼支付互聯(lián)互通是什么樣的?不同手機(jī)APP和商戶條碼可以跨機(jī)構(gòu)互掃。日前，有媒體報(bào)道，中國(guó)銀聯(lián)與騰訊旗下財(cái)付通公司近日已就條碼支付互聯(lián)互通達(dá)成合作，雙方正共同研究條碼支付互聯(lián)互通技術(shù)方案。
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全球知名車企自動(dòng)駕駛事故不斷 智能網(wǎng)聯(lián)能否成為“救命稻草”？
近年來(lái)Uber、谷歌、特斯拉等全球知名車企的自動(dòng)駕駛汽車頻繁出現(xiàn)事故，也令自動(dòng)駕駛汽車的安全性受到質(zhì)疑。正如清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長(zhǎng)成波所言，雖然全球已進(jìn)入智能汽車快速發(fā)展期，但安全可靠性與監(jiān)管體系仍需加強(qiáng)。
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智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)變革誰(shuí)能贏得先機(jī)？ 單打獨(dú)斗能否占C位？
目前，全球范圍內(nèi)的主要汽車大國(guó)正在汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域加強(qiáng)戰(zhàn)略布局，跨國(guó)車企也在加大研發(fā)投入，意圖在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中贏得先機(jī)。在智能網(wǎng)聯(lián)、萬(wàn)物互聯(lián)的信息時(shí)代，汽車作為新型智能終端，正面臨新的產(chǎn)業(yè)變革和商業(yè)機(jī)遇。
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