據(jù)新華社6日?qǐng)?bào)道,中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射的可重復(fù)使用航天器,在軌飛行兩天后,于6日成功返回預(yù)定著陸場(chǎng)。報(bào)道稱(chēng),這次試驗(yàn)的成功,標(biāo)志著中國(guó)可重復(fù)使用航天器技術(shù)研究取得重要突破,后續(xù)可為和平利用太空提供更加便捷、廉價(jià)的往返方式。盡管中國(guó)官方并沒(méi)有提供這次航天發(fā)射的更多細(xì)節(jié),但外界紛紛猜測(cè)“中國(guó)可能已成功測(cè)試新型空天飛機(jī)”。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,搭載NASA物資補(bǔ)給服務(wù)“CRS-10”的spacex獵鷹9號(hào)火箭預(yù)計(jì)于2月18日發(fā)射,該發(fā)射將代表著肯尼迪航天中心(KSC)最具代表性的發(fā)射平臺(tái)&mda
中國(guó)在航天領(lǐng)域的成就是顯著地,目標(biāo)也是十分的明確,據(jù)悉中國(guó)想在2035年,實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭完全重復(fù)使用,在2040年之前擁有核動(dòng)力航天飛機(jī)。聽(tīng)說(shuō)這種可重復(fù)使用的航天飛機(jī)以后可以任意穿梭在太空旅游
我們知道美國(guó)是真正的航空強(qiáng)國(guó),波音747飛機(jī)更是能馱運(yùn)航天飛機(jī)的強(qiáng)大利器。美國(guó)NASA曾將兩架波音747改裝成航天飛機(jī)的運(yùn)載母機(jī),專(zhuān)門(mén)用于將航天飛機(jī)在佛羅里達(dá)的肯尼迪航天中心和加利福尼亞的愛(ài)德華
據(jù)美國(guó)空軍宣布,美國(guó)東部時(shí)間10月27日凌晨3點(diǎn)51分(北京時(shí)間15點(diǎn)51分),X-37B軍用航天飛機(jī)成功降落在NASA肯尼迪航天中心。 這是X-37B OTV(軌道測(cè)試飛行器)的第五次任務(wù),2017
承載著美國(guó)航天光榮與夢(mèng)想的哥倫比亞號(hào)卻沒(méi)有善終。2003年2月1日,執(zhí)行STS-107任務(wù)的哥倫比亞號(hào)再入大氣層時(shí)發(fā)生事故,在德州上空解體,搭載的7名航天員罹難。這距離挑戰(zhàn)者號(hào)發(fā)生爆炸僅過(guò)去17年。
如果順利的話(huà),追夢(mèng)者將在2019至2024年獲得合同,擔(dān)任空間站的貨物運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,內(nèi)華達(dá)山脈公司的追夢(mèng)者航天飛機(jī)正在準(zhǔn)備第二輪飛行測(cè)試,該公司希望追夢(mèng)者能夠介入空間站的貨物運(yùn)輸任務(wù)中。追夢(mèng)者航天