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墨西哥計(jì)劃將在三年內(nèi)建設(shè)三座機(jī)場來改善首都機(jī)場飽和的問題
近日，IATA總干事Alexandre de Juniac在墨西哥舉行的航空論壇提到，墨西哥城同時(shí)建造三個(gè)機(jī)場的計(jì)劃將不能解決其飽和運(yùn)營問題。根據(jù)墨西哥總統(tǒng)AMLO的計(jì)劃，在三年內(nèi)，墨西哥城將擁
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山航今年引進(jìn)了首架B737-MAX飛機(jī)
3月1日凌晨一點(diǎn)，編號為B-208G的B737-MAX飛機(jī)平穩(wěn)飛抵濟(jì)南遙墻機(jī)場，加入山航機(jī)隊(duì)，至此，山航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到123架。 據(jù)悉，該架飛機(jī)為山航2019年引進(jìn)的首架飛機(jī)。飛
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物聯(lián)網(wǎng)將怎樣影響著航空業(yè)
物聯(lián)網(wǎng)(IOT)正在迅速滲透到每個(gè)行業(yè)，航空業(yè)也不例外。雖然航空業(yè)已經(jīng)接受了數(shù)字技術(shù)，但物聯(lián)網(wǎng)傳感器的出現(xiàn)為該行業(yè)的未來發(fā)展帶來了大量機(jī)會(huì)。以下是物聯(lián)網(wǎng)為行業(yè)帶來的機(jī)會(huì)，同時(shí)回顧迄今為止取得的進(jìn)
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航空工業(yè)研發(fā)出的新一代支線渦漿客機(jī)新舟700項(xiàng)目已通過專家評審
盡管目前中國支線航空業(yè)務(wù)發(fā)展的速度和規(guī)模遠(yuǎn)沒有干線航空迅速，但本土支線民機(jī)制造與運(yùn)營卻已經(jīng)悄然中實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)突破。 2月28日，中國航空工業(yè)集團(tuán)公司（下稱航空工業(yè)）發(fā)布消息稱，其自主研發(fā)制
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東海航空正式引進(jìn)了一架注冊號為B-1159的波音737-800型客機(jī)
3月5日凌晨一點(diǎn)，注冊號為B-1159的波音737-800型客機(jī)在雨中平穩(wěn)降落在深圳寶安國際機(jī)場。至此東海航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到23架，東海航空副總裁肖兵華及相關(guān)部門干部員工冒雨到機(jī)坪迎接新飛機(jī)到來。
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達(dá)美航空計(jì)劃在未來10年內(nèi)更換大約200架波音757和767飛機(jī)
1.未來10年達(dá)美或訂購200架飛機(jī)以更新機(jī)隊(duì) 據(jù)路透社報(bào)道，3月5日，達(dá)美航空CEO Ed Bastian表示，未來10年，達(dá)美航空計(jì)劃更換大約200架波音757和767飛機(jī)，這激發(fā)了
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香港航空正式宣布公司正在研究機(jī)隊(duì)與航線網(wǎng)絡(luò)整合計(jì)劃
據(jù)Airwaysmag報(bào)道，香港航空已宣布公司正在研究機(jī)隊(duì)與航線網(wǎng)絡(luò)整合計(jì)劃。今年，香港航空飽受資金緊張問題已達(dá)數(shù)月之久。 據(jù)信通過機(jī)隊(duì)整合，香港航空的飛機(jī)數(shù)量將從38架降至28架，這主
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空客推出一款全新的安全出口專用座椅緊急情況下可以往下折疊
空客近日推出一款全新的安全出口專用座椅「X-Trend Seat」這座椅產(chǎn)品還進(jìn)入了「2019水晶客艙大獎(jiǎng)2019 Crystal Cabin Awards」的最后一輪的競選。
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青島航空目前已擁有9架全新空客A320型客機(jī)
印有耐冬花標(biāo)志的青島航空QW9831航班從蘭州中川機(jī)場起飛，飛往南京祿口國際機(jī)場，青島航空正式開通蘭州=南京往返航線。該航線由全新空客A320型客機(jī)執(zhí)飛，每天一班，航班號QW9831/2，具體時(shí)
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香港航空將由11月10日起正式開通首條新西蘭航線
國際知名的全服務(wù)航空公司香港航空將由11月10日起，正式開通首條新西蘭航線，每天一班往來香港至奧克蘭的直航服務(wù)。此新航線將由香港航空空中巴士A332客機(jī)營運(yùn)，每班提供包括24個(gè)商務(wù)艙座位在內(nèi)，共
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順豐航空正式迎來第7架B767-300型全貨機(jī)飛
順豐航空有限公司（以下簡稱“順豐航空”）第7架B767-300型全貨機(jī)飛抵深圳市寶安區(qū)國際機(jī)場，正式加入順豐航空全貨機(jī)機(jī)隊(duì)，至此，順豐航空機(jī)隊(duì)規(guī)模增長至53架。 為適應(yīng)生產(chǎn)運(yùn)輸需要，新運(yùn)
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海南航空已暫停11架波音737MAX88飛機(jī)運(yùn)行
記者11日從海南航空了解到，該司應(yīng)中國民航局要求，已暫停其機(jī)隊(duì)11架波音737MAX88飛機(jī)運(yùn)行。 當(dāng)日，為確保中國民航飛行安全，民航局發(fā)出通知，要求國內(nèi)運(yùn)輸航空公司于11日18時(shí)前暫停
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漢莎航空將再次增購20架空客A350-900寬體飛機(jī)總訂單數(shù)已達(dá)到45架
全球最大的空客運(yùn)營商漢莎航空集團(tuán)日前宣布增購20架空客A350-900寬體飛機(jī)。該訂單使得漢莎航空集團(tuán)的A350XWB寬體飛機(jī)總訂單數(shù)達(dá)到45架，其中有12架已交付運(yùn)營。 漢莎航空集團(tuán)董
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海南航空將向NGF出售2架波音B737-800飛機(jī)
3月14日下午，海南航空控股股份有限公司發(fā)布公告稱，擬出售2架波音737-800飛機(jī)，合同金額共計(jì)2750萬美元。飛機(jī)號分別為MSN30474和MSN30475，都是2000年投入使用。
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大新華飛維成功獲得了韓國基礎(chǔ)設(shè)施與交通部頒發(fā)的民航維修許可證書
2019年3月13日，海航航空技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“海航技術(shù)）”旗下的專業(yè)飛機(jī)大修公司——大新華飛機(jī)維修服務(wù)有限公司（以下簡稱“大新華飛維”）西安分公司取得韓國土地、基礎(chǔ)設(shè)施與交通部（英文
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我國目前國產(chǎn)飛機(jī)還存在卡脖子問題對進(jìn)口核心技術(shù)依賴度較高
近年來，作為大國重器的國產(chǎn)飛機(jī)發(fā)展取得重要突破，2017年C919實(shí)現(xiàn)首飛，2018年ARJ21總訂單量突破500架。不過，這之后如何解決對進(jìn)口核心技術(shù)依賴問題，如何提升競爭力問題，一直備受關(guān)注
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漢莎航空正在計(jì)劃將目前運(yùn)營的14架A380減少到8架
歐洲最大的航空公司漢莎航空集團(tuán)于3月14日宣布一筆40架遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)的新訂單，其中包括20架空中客車A350-900客機(jī)和20架波音787-9客機(jī)。 漢莎航空集團(tuán)旗下包括漢莎航空、瑞士國
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海航控股正在出售老舊飛機(jī)積極引進(jìn)現(xiàn)代航空的民用客機(jī)
海航控股15日晚間發(fā)布公告表示，海南航空控股股份有限公司(以下簡稱“海航控股”) 2019年2月載運(yùn)量（收入客公里）為128.54億，同比增長13.1%，載客人數(shù)為738.28萬，同比增長11.
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爭氣機(jī)”C919首飛成功 航空電子系統(tǒng)大起底
5月5日，我國自主研制的第一架大型客機(jī)C919首飛成功！舉國歡慶之際，居然有人嘲諷：C919，中國不就只是造了一個(gè)殼嘛！芯師爺覺得這種說法甚是荒謬！別的不說，C919配備的航空電子系統(tǒng)就已經(jīng)
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漢莎航空集團(tuán)已批準(zhǔn)旗下航空公司訂購40架當(dāng)前最為先進(jìn)的飛機(jī)
漢莎航空集團(tuán)始終致力于實(shí)現(xiàn)長途機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化。在今天的會(huì)議上，漢莎航空集團(tuán)監(jiān)事會(huì)基于執(zhí)行委員會(huì)的建議，批準(zhǔn)為集團(tuán)旗下航空公司訂購總計(jì)40架當(dāng)前最為先進(jìn)的飛機(jī)。其中包括20架波音787-9以及增購的2
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