介紹當(dāng)今復(fù)雜的雷達(dá)與航空電子系統(tǒng)要求高處理性能,但同時又面臨著小尺寸、輕重量與低功耗 (SWaP) 限制。驅(qū)動這些系統(tǒng)的功能都屬于信號處理密集型,因此高效實(shí)施在高性能低功耗小型處理器上執(zhí)行的數(shù)字信號處理 (DSP)
TI 多內(nèi)核 DSP 助力航空電子與雷達(dá)系統(tǒng)翱翔騰飛
Author(s): Nick Martin BSc Hons. MIEE. - Serco Systems Engineering Business Group Robin Lord BEng Hons. - Serco Systems Engineering Business GroupIndustry: Aerospace/AvionicsProducts: NI TestStand
日前,日本航空電子工業(yè)開發(fā)出基板對電線連接器“ES5系列”產(chǎn)品,該產(chǎn)品用于LED照明及液晶電視背照燈等部件封裝且厚度只有1.6mm,它采用水平嵌合型單極壓接式,其特點(diǎn)是因未內(nèi)置絕緣體而減小了厚度。ES5系
日前,日本航空電子工業(yè)開發(fā)出基板對電線連接器“ES5系列”產(chǎn)品,該產(chǎn)品用于LED照明及液晶電視背照燈等部件封裝且厚度只有1.6mm,它采用水平嵌合型單極壓接式,其特點(diǎn)是因未內(nèi)置絕緣體而減小了厚度。ES5系
圖1. 測試站上PXI模塊的系統(tǒng)連接框圖,用于開發(fā)視頻和串口通訊功能 "我們使用LabWindows/CVI 開發(fā)圖形化用戶界面、管理所有的指令、控制站臺的儀器,并解析實(shí)現(xiàn)自動化測試的函數(shù)。"– M. Ceccarelli Esposto
21ic訊 追隨著Aeroflex業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的2030系列航空電子信號發(fā)生器的腳步,Aeroflex控股公司(紐約證券交易所:ARX)旗下的全資子公司Aeroflex有限公司日前宣布:為其S系列信號發(fā)生器新增廣為流行的航空電子測試用波形。所
據(jù)美國《紐約時報》網(wǎng)站日前報道,目前美國80%的旅客采用網(wǎng)上登機(jī)手續(xù)這種自助服務(wù)辦法。至少有6家航空公司可允許乘客使用移動裝置辦理登機(jī)手續(xù),包括美國航空公司、大陸航空公司、達(dá)美航空公司、西北航空公司、西南
日本航空電子工業(yè)日前在無錫市新區(qū)近郊獲得土地使用權(quán)、將在中國建設(shè)從零部件生產(chǎn)到組裝的一條龍工廠發(fā)布資料。該公司與無錫市就位于航空電子(無錫)有限公司(該公司設(shè)在中國的連接器工廠,位于無錫市新區(qū))旁邊大
科利登系統(tǒng)有限公司(Credence Systems Corporation, 納斯達(dá)克代碼:CMOS)近日宣布:Device Engineering Inc.(DEI) 公司購買了ASL測試系統(tǒng)。此次ASL 3000™的定購是由ASL系列的低成本、高產(chǎn)能和高精度而促成的。