西門子PLC,在我國(guó)的應(yīng)用相當(dāng)廣泛,尤其是西門子推出了西門子S7-1500系列PLC之后,更令初次使用的工程人員愛不釋手。那么,相對(duì)于西門子傳統(tǒng)的SIMATIC S7-300、S7-400系列PLC,S7-1500系列PLC都有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
24小時(shí)交貨時(shí)間,每1秒出一個(gè)產(chǎn)品,合格率99.9985%,管理30億的元器件,約1200員工,5公里地下元器件運(yùn)輸帶,磁懸浮運(yùn)輸帶!——這就是西門子安貝格工廠!
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,德國(guó)西門子表示對(duì)中國(guó)未來(lái)的發(fā)展充滿信心,希望可以與中國(guó)在現(xiàn)代制造業(yè)等方面多有合作。德國(guó)西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官喬·克澤爾在世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)期間接受新華社記者專訪時(shí)表示,中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好,西門子對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)充滿信心,希望在現(xiàn)代制造業(yè)等方面與中國(guó)加強(qiáng)合作,同時(shí)中國(guó)可借鑒德國(guó)經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)轉(zhuǎn)型。
作為全球最大的電氣工程和電子公司之一,西門子經(jīng)歷了多輪新技術(shù)浪潮的洗禮、踩準(zhǔn)了幾次工業(yè)革命的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),發(fā)展歷程幾乎可被視為近現(xiàn)代工業(yè)史的縮影。
自2017年起,西門子員工就能在德國(guó)境內(nèi)公司所在的100個(gè)充電站內(nèi)享受免費(fèi)的電動(dòng)車充電服務(wù)。這項(xiàng)福利不僅適用于所有純電動(dòng)車輛,還適用于插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車。在未來(lái),公司旨在通過(guò)國(guó)際網(wǎng)絡(luò)將充電站網(wǎng)絡(luò)互連。只需一張公司的身份識(shí)別卡,西門子的員工就能夠在德國(guó)境外享受免費(fèi)的跨境充電服務(wù)。
軟件將是工業(yè)的未來(lái),是工業(yè)的原材料。未來(lái)工業(yè)是軟件定義的工業(yè),是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的工業(yè),是平臺(tái)支撐的工業(yè),是服務(wù)增值的工業(yè)。
美國(guó)工業(yè)巨頭通用電氣大步躍進(jìn)物聯(lián)網(wǎng),而它的重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——德國(guó)的西門子公司則采取了更慎重的布局方式。
西門子為何要收購(gòu)明導(dǎo)?西門子真的了解IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)嗎?這樁收購(gòu)案將對(duì)芯片設(shè)計(jì)EDA工具的用戶帶來(lái)哪些改變?
在PC時(shí)代后,智能型手機(jī)是讓半導(dǎo)體公司攀上高峰的推手,然隨著手機(jī)成長(zhǎng)率趨緩,大家都在找下一個(gè)成長(zhǎng)動(dòng)力,物聯(lián)網(wǎng)被點(diǎn)名最多。
2016年11月14日西門子和Mentor Graphics(明導(dǎo)國(guó)際)聯(lián)合發(fā)表聲明,德國(guó)西門子將以每股37.25美元的價(jià)格收購(gòu)美國(guó)EDA公司Mentor Graphics,總收購(gòu)價(jià)格為45億美元,價(jià)溢價(jià)21%。
援引路透社報(bào)道,歐洲最大工業(yè)集團(tuán)西門子(Siemens AG)已經(jīng)接近完成收購(gòu)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)軟件商明導(dǎo)國(guó)際(Mentor Graphics),據(jù)悉熟悉本次收購(gòu)事宜的內(nèi)部人士透露將以45到46億美元
路透社援引消息人士的說(shuō)法稱,西門子正接近以45億至46億美元現(xiàn)金的價(jià)格收購(gòu)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)軟件廠商Mentor Graphics。消息人士稱,這筆交易最早將于周一宣布。雙方均未對(duì)這一消息置評(píng)...
據(jù)路透社報(bào)道,西門子首席執(zhí)行官喬伊?凱瑟(Joe Kaeser)表示無(wú)意成為德國(guó)產(chǎn)業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡(Kuka)的白衣騎士(White Knight),與中國(guó)家電制造商美的爭(zhēng)奪該公司的控制權(quán)......
松下公司(Panasonic Corporation)執(zhí)行官兼主管工廠解決方案業(yè)務(wù)的總監(jiān)Hiroyuki Aota與西門子股份公司(Siemens AG)數(shù)字工廠分部首席執(zhí)行官Anton S. Huber,在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)(Hannover Messe)上簽署了一份諒解備忘
在周一公布的一份聯(lián)合聲明中,德國(guó)工程巨頭西門子和法國(guó)汽車供應(yīng)商法雷奧(Valeo)宣布,雙方將合作開發(fā)電動(dòng)車和混動(dòng)車的引擎。這家合資企業(yè)的總部將設(shè)在德國(guó)埃朗根,而公司在
北京時(shí)間4月8日消息,據(jù)報(bào)道,空中客車集團(tuán)與西門子公司周四聯(lián)合宣布,已簽署協(xié)議共同開發(fā)混合電力推進(jìn)系統(tǒng),目標(biāo)是在2030年前開發(fā)出以電力作為部分動(dòng)力來(lái)源的小型飛機(jī)。兩
回顧過(guò)去的一年里,LED行業(yè)到底出現(xiàn)了多少似是而非、無(wú)從稽考的消息,善良如你,又聽信過(guò)多少?又被“愚樂(lè)”了幾回?筆者借機(jī)給粗略的細(xì)數(shù)一下,那些有代表性的,關(guān)于LED行業(yè)絕對(duì)的流言,以及相對(duì)的真相。
3月28日,華為宣布由西門子和華為協(xié)作推出的基于長(zhǎng)期演進(jìn)(LTE)技術(shù)的CBTC(Communication Based Train Control System,基于通信的列車控制系統(tǒng))解決方案于2015年底已成功在法國(guó)通過(guò)互聯(lián)互通測(cè)試和驗(yàn)證。該測(cè)試僅通過(guò)單一LTE無(wú)線通信技術(shù)承載包括 CBTC、乘客信息系統(tǒng)(PIS)和閉路電視(CCTV)在內(nèi)的多類服務(wù),為基于LTE的CBTC服務(wù)的商用化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
近日,西門子宣布與CD-adapco(西遞安科)達(dá)成股票收購(gòu)協(xié)議,以9.7億美元的價(jià)格收購(gòu)CD-adapco。CD-adapco是一家全球工程仿真軟件開發(fā)商,軟件解決方案涵蓋流體力學(xué)(CFD)、固體力學(xué)(CSM)、熱傳遞、顆粒動(dòng)力學(xué)、進(jìn)料流、電化學(xué)、聲學(xué)以及流變學(xué)等廣泛的工程學(xué)科。截至上一財(cái)年,CD-adapco共有員工900余人,利潤(rùn)率保持在軟件行業(yè)典型的兩位數(shù)水平,營(yíng)業(yè)收入近2億美元。過(guò)去三個(gè)財(cái)年,CD-adapco的收入每年平均增長(zhǎng)12%以上(按固定匯率計(jì)算)。西門子預(yù)期其業(yè)務(wù)未來(lái)將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
繼大股東德國(guó)西門子公司(Siemens)不認(rèn)同照明與LED大廠歐司朗 (OSRAM)新的經(jīng)營(yíng)策略后,德國(guó)媒體 Handelsblatt 日前又傳出新消息,西門子打算出清手中擁有的歐司朗持股,而且可能是賣給亞洲的投資方。消息一出,市場(chǎng)上