此前谷歌為Daydream VR平臺帶來了YouTube視頻應(yīng)用。最近,YouTube跨出自家大門,添加了對索尼PS VR平臺的支持。有部分國外用戶在Reddit、Tw
12月23日,百度地圖在“智能出行新啟點”生態(tài)大會上展示了“下一代地圖”在虛擬現(xiàn)實化、智能化、共享化、全球化四大方面的變革與創(chuàng)新,勾勒出人工智能時
自2014年首次發(fā)布以來,Android Auto兩年來一直是Google相對低調(diào)的產(chǎn)品之一,但該項目每年的增長緩慢。 在今年的Google I / O期間,該公司宣布將與高通公司合作,為汽車工具包提供定制的Snapdragon SoC,使汽車制造商可以自定義用戶界面,甚至開發(fā)自己的應(yīng)用程序。
最近一段時間以來,樂視一直處于風(fēng)口之上,資金鏈問題成為輿論關(guān)注焦點。而資金鏈問題成為輿論關(guān)注焦點,其原因幾乎都直指樂視汽車。但從近日樂視CEO賈躍亭的演講來看,他似乎并不認(rèn)為這是問題。賈躍亭
“無人車發(fā)展的瓶頸包括技術(shù)、法律法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施等。在技術(shù)方面,軟件上已經(jīng)沒有根本性的瓶頸,最大的瓶頸在于集成現(xiàn)有技術(shù),形成跨行業(yè)技術(shù)集成的能力。” &ld
VR開發(fā)商LYRoboTIx發(fā)布了一個全新的運動追蹤系統(tǒng),為智能手機帶來房間尺度規(guī)模的虛擬現(xiàn)實體驗和運動追蹤。只需89美元即可獲得整個Nolo運動追蹤系統(tǒng),包括單個基站(類似HTC Vive L
谷歌自2009年開始就在開發(fā)自動駕駛汽車,而該公司喜歡用的一項數(shù)據(jù)是,其自動駕駛汽車的總行駛里程已突破了200萬英里(約合322萬公里)。上周,谷歌將自動駕駛汽車部門分拆成為獨立公司W(wǎng)aym
盡管不諱言 AirPods 受市場關(guān)注,是因為它是蘋果的產(chǎn)品,不過《福布斯》近日的一項消息卻引來更多聯(lián)想:AirPods 可能成為比 Apple Watch 更賺錢的穿戴設(shè)備。 AirP
自動駕駛汽車可能很快就會變成一種主流。在2017年的某個時候,完全自主的特斯拉汽車將在全美各地的道路上穿行。坐在前排左座位的人也許不應(yīng)該再被稱為司機 ,因為他現(xiàn)在可以隨心所欲地看電影、喝咖啡
高投入、低產(chǎn)出,谷歌在光纖業(yè)務(wù)上嘗到了苦頭?,F(xiàn)在它希望用無線技術(shù)取代光纖,為用戶提供高速上網(wǎng)服務(wù)。但是面臨著擁有網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢和用戶資源優(yōu)勢的電信及有線行業(yè)運營商,谷歌的高速寬帶項目依然前途縹
近日,谷歌Chrome瀏覽器推出了名為“Land Lines”的實驗項目,用戶在谷歌瀏覽器中隨意劃線或者拖拽,從而獲得谷歌地圖中所對應(yīng)的地理或者建筑物線條。
12月29日消息,據(jù)國外媒體報道,F(xiàn)acebook旗下虛擬現(xiàn)實公司Oculus收購了丹麥眼球追蹤技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)The Eye Tribe,雙方已確認(rèn)了此消息。 繼谷歌之后
隨著新的運算、儲存與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)陸續(xù)在2017年出現(xiàn),觀察這場誰勝誰敗的戲碼將更加耐人尋味…對于技術(shù)的未來發(fā)展進行預(yù)測,通常都十分有意思(也有點危險),因此,我也想從我的水晶球看看網(wǎng)絡(luò)
1月5日上午消息,谷歌在增強現(xiàn)實(AR)領(lǐng)域推出了一款非常實用的應(yīng)用:消費者無需離開家里便可看到自己可能購買的東西。 谷歌周三宣布,寶馬和Gap都將部署該公司的Tango 3D掃描項目。
2017 年 1 月 4 日晚上,Master 完勝第 59 盤棋的時候,突然發(fā)聲自認(rèn):“我是 AlphaGo 的黃博士”,Master 之前以橫掃千軍的姿態(tài)戰(zhàn)勝幾乎
2017年1月5日,圣何塞和拉斯維加斯——全球領(lǐng)先的人機界面解決方案開發(fā)商SynapTIcs(NASDAQ股票代碼:SYNA)今日宣布其Natural ID™
剛邁入新的一年,去年一戰(zhàn)成名的阿爾法狗又搞了一個大新聞。在各大圍棋對戰(zhàn)平臺上,升級版的阿爾法狗匿名挑落中日韓的數(shù)十位圍棋頂級高手,60場交戰(zhàn)無一敗績。待揭露身份的那一時刻,又讓圍棋界乃至整個科技
國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)早已經(jīng)不是一場產(chǎn)品展示大會那么簡單了,事實上,它已經(jīng)成為了一個科技趨勢的大舞臺,未來我們可能使用的電子設(shè)備或技術(shù)都能在CES大會上先睹為快。今年大會上不乏亮點,
谷歌自動駕駛子公司W(wǎng)aymo透露,已實現(xiàn)自我制造所有的內(nèi)部無人駕駛傳感器硬件,這領(lǐng)先了Uber等若干競爭者。 Waymo的CEO Krafcik在底特律車展上宣布了這一消息。據(jù)英
北京時間1月9日晚間消息,據(jù)印度媒體報道,印度政府已要求當(dāng)?shù)厥謾C廠商生產(chǎn)低于2000印度盧比(約合29美元)的智能手機。 谷歌(Google)CEO桑德爾&middo