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趨勢 智能汽車理念及發(fā)展
“智能汽車”是在普通車輛的基礎上增加先進的傳感器（如雷達、攝像等）、控制器及執(zhí)行器等裝置，通過車載傳感系統和信息終端實現與人—車—路—云等的信息交換，使車輛具備智能的環(huán)境感知能力，使之能夠自動分
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湖北襄陽啟動智能網聯汽車道路測試
12月18日，襄陽市政府召開新聞發(fā)布會宣布：該市正式開展智能網聯汽車道路測試工作。這意味著，該市啟動“無人駕駛”汽車上路測試。
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巨頭紛紛加碼無人駕駛，車載傳感器成本必將下降！
早期的初代車用級激光雷達成本高達10萬美元，該設備安裝于車頂，旨在實現360度全景監(jiān)控。如今，許多3D傳感器基于固態(tài)技術打造，不含移動部件，機械故障出現的概率較低。
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5G網絡對無人駕駛有什么影響
無人駕駛汽車正迅速發(fā)展，并逐步走進人們的生活。世界經濟論壇發(fā)布的一項研究顯示，到2026年，美國10%的汽車將是無人駕駛。這在一定程度上也是為了讓技術能夠快速成熟和普及。
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新一代車載傳感器，可實現手勢控制
近日消息，捷普集團和eyeSight科技宣布將合作開發(fā)新一代車載傳感技術，提供最先進的駕駛員監(jiān)測和手勢控制技術。此次合作將捷普的車用光學性能與eyeSight的計算機視覺及深度學習軟件相結合。兩家企業(yè)將合力打造一套動態(tài)評估系統和感知驅動程序，改善汽車人機界面。
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博世與戴姆勒聯合研發(fā)全自動泊車系統：奔馳將搭載
斯圖加特 ——如果在不久的將來，汽車可以在停車庫內自動尋找車位，并且通過智能手機應用程序實現自動返回，這是不是聽起來很棒?就在2015年6月8日，博世、 戴姆
