在城市軌道交通車輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓(一般為1500VDC 和 750VDC),經由輔助逆變器( 也稱靜止逆變器) 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設備供電。 城市軌道交通車輛一般采用兩種型號車輛,對于兩種車輛
在城市軌道交通車輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓(一般為1500VDC 和 750VDC),經由輔助逆變器( 也稱靜止逆變器) 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設備供電。 城市軌道交通車輛一般采用兩種型號車輛,對于兩種車輛
24日召開的2009年度上海市科技獎勵大會傳出喜訊:我國自主創(chuàng)新產品——智能列車監(jiān)控系統(tǒng)達到國際先進水平,主持這項研究的上海卡斯柯信號有限公司推出的智能列車監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通中的推廣
24日召開的2009年度上海市科技獎勵大會傳出喜訊:我國自主創(chuàng)新產品——智能列車監(jiān)控系統(tǒng)達到國際先進水平,主持這項研究的上??ㄋ箍滦盘栍邢薰就瞥龅闹悄芰熊嚤O(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通中的推廣和應用項目
CRTS2009中國國際軌道交通技術展覽會在北京成功召開,該展覽會是軌道交通建設主管部門唯一直接參與的地鐵建設40年成果展示的大型國際性專業(yè)展覽會。嵌入式工業(yè)計算機產業(yè)的領導廠商華北工控應邀參加了本次展會,展出
CRTS2009中國國際軌道交通技術展覽會在北京成功召開,該展覽會是軌道交通建設主管部門唯一直接參與的地鐵建設40年成果展示的大型國際性專業(yè)展覽會。嵌入式工業(yè)計算機產業(yè)的領導廠商華北工控應邀參加了本次展會,展出
用于軌道交通行業(yè)的無風扇嵌入式準系統(tǒng)(華北工控)
編者語:國內的傳感器市場還有待發(fā)展,尤其是大電流傳感器技術,遠遠落后于國際水平。但是隨著經濟的發(fā)展,無論是軌道交通或者風電等新能源行業(yè)的發(fā)展需求都將帶動國內傳感器技術的發(fā)展越來越多的傳感器廠家把目光投向軌
德國漢諾威CeBIT大展順利落幕,華北工控在展會上震撼亮相(展位號:hall 17,C01/13)。華北工控的領導及技術專家親臨現(xiàn)場,攜其存儲類產品、數(shù)字標牌類產品、軌道交通類產品、人機界面類產品、網(wǎng)安存儲類產品、嵌入
3月5日上午9時,十一屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕,國務院總理溫家寶作政府工作報告。溫家寶在報告中指出,2009年加快實施國家科技重大專項,中央財政用于科技的支出1512億元,增長30%。溫家寶說,2009年積極
日前,美國拉斯維加斯國際冬季消費類電子產品展覽會(CES)拉開序幕,為期四天的展會如火如荼。匯集了全球的精英企業(yè)參展。作為國內工業(yè)電腦廠商華北工控09年來保持穩(wěn)健發(fā)展,此次仍舊斗志昂揚,攜2009年和2010年研發(fā)
0 引 言 為了減少制動能量在列車制動電阻上的耗散,抑制地鐵隧道內溫度的升高和減少車載設備,國外一般在牽引變電所的直流母線上設置再生制動能量吸收裝置。設置再生制動能量吸收裝置的供電系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的二極
0 引 言 為了減少制動能量在列車制動電阻上的耗散,抑制地鐵隧道內溫度的升高和減少車載設備,國外一般在牽引變電所的直流母線上設置再生制動能量吸收裝置。設置再生制動能量吸收裝置的供電系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的二極
國際電子商情訊 軌道交通肩負著絕大部分的客貨運輸,但是隨著國民經濟日新月異的發(fā)展,軌道交通的運能和運量之間的矛盾日益突出。尤其在我國調度集中系統(tǒng)的研究工作才剛剛開始10余年,智能化程度不高,系統(tǒng)過度依賴調
10月30日,深圳市五洲賓館五洲廳。北京鼎漢技術股份有限公司(鼎漢技術,300011)董事長兼總經理顧慶偉與其他27家公司的領軍人共同敲響了創(chuàng)業(yè)板開市的鐘聲。鼎漢技術是一家從事軌道交通電源系統(tǒng)研發(fā)、生產、銷售、安裝
自2000億的智能電網(wǎng)建設計劃出爐之后,第一家電氣設備類企業(yè)公布了有關這一領域的投資計劃。國電南瑞21日公告稱,公司擬以不低于30.94元/股的價格向不超過十名特定投資者定向增發(fā)不超過2600萬股,募集資金凈額預
繼收購了南瑞集團城鄉(xiāng)電網(wǎng)自動化、電氣控制及成套設備加工業(yè)務相關資產后,國電南瑞(600406,股吧)又有大動作!公司擬發(fā)行不超過2600萬股募集7.6億元,募集資金將投向包括建設智能電網(wǎng)基礎設施等項目?! ∧技Y