輸出電壓

AC/DC電源的設(shè)計原理

1、輸入整流濾波單元本設(shè)計電源的輸入電壓是50Hz交流電壓85～265Vac，需要整流成直流再參與變換。最簡單的方法是整流橋整流，50Hz交流電壓經(jīng)過全波整流后變成脈動直流電壓，

三端可調(diào)輸出穩(wěn)壓器的特點

三端可調(diào)穩(wěn)壓器的輸出電壓可調(diào)，穩(wěn)壓精度高，輸出紋波小，其一般輸出電壓為1.25～37V或-1.25～-37V連續(xù) 可調(diào)。比較典型的產(chǎn)品有LM317和LM337等。其中，LM317為可調(diào)正電壓輸出穩(wěn)壓器，LM337為可調(diào)負電壓輸出穩(wěn)壓 器

5v12v線性穩(wěn)壓電源(原理)

一、技術(shù)說明：輸入交流電壓 220vV 0.5A。輸出電壓 5V 和連續(xù)可調(diào)電壓1.5V～30V/1.5A 兩組直流。二、制作說明：1、成品用金屬盒或者塑料盒包裝成產(chǎn)品。2、電壓表V、電流表A

變頻器在交流提升機控制系統(tǒng)中的研究

摘要：通過SIMOREGK6RA24全數(shù)字直流調(diào)速裝置的運用實踐，根據(jù)交交變頻器主電路和基本控制的特點，提出一構(gòu)成交流提升機全數(shù)字拖動控制系統(tǒng)的方法，對其主電路接線及控制部分進行論述。Abstract: By means of operati

太陽能手機充電器電路的原理分析

本文介紹一種太陽能手機充電器 電路工作原理簡述如下：三極管VT1為開關(guān)電源管，它和T1、R1、R3、C2等組成自激式振蕩電路。加上輸入電源后，電流經(jīng)啟動電阻R1流向VT1的基極，使VT1導通。VT1導通后，變壓器初級線圈Np

輸出電壓可調(diào)的穩(wěn)壓式多倍壓整流電路

如圖為輸出電壓可調(diào)的穩(wěn)壓式多倍壓整流電路。如果輸出電壓取自電路上的F-B，即可得到峰值電壓的奇數(shù)倍，若在下側(cè)C-B點，則可得到峰值電壓的偶數(shù)倍。e2為電源變壓器的二次電

輸出電壓可調(diào)的穩(wěn)壓式多倍壓整流電路

如圖為輸出電壓可調(diào)的穩(wěn)壓式多倍壓整流電路。如果輸出電壓取自電路上的F-B，即可得到峰值電壓的奇數(shù)倍，若在下側(cè)C-B點，則可得到峰值電壓的偶數(shù)倍。e2為電源變壓器的二次電壓，也可以是220V市電。

高效率DC-DC轉(zhuǎn)換器如何選型

隨著半導體技術(shù)的發(fā)展，電源穩(wěn)壓器的紋波越來越小，轉(zhuǎn)換效率越來越高，輸入電壓越來越低，輸出電壓范圍越來越廣，功能日趨強大，其應(yīng)用范圍覆蓋儀表、通信、安防及消費類電

USB充電器套件制作步驟詳細介紹

USB充電器套件，又名MP3MP4充電器，輸入AC160-240V，50/60Hz，額定輸出：DC 5V250mA（標簽貼紙為500mA，如果要長期輸出更大電流，請更換Q1為13003）。MP3和MP4在全國范圍大量流行，不過作為日常用品的充電器由于直接

集成電路AM417及其應(yīng)用介紹

1 概述　　AM417是德國Analog Microelectronics公司開發(fā)的一個用于處理可變電橋信號的低成本比例電壓轉(zhuǎn)換接口集成電路，該電路的輸出信號可以成比例地自動跟蹤電源電壓的變化，這點對于共用一組電源的控制系統(tǒng)來說非

解析車載電源管理中的幾大問題解決方案

車載電源管理的要求正變得愈加苛刻，其要求電源能夠工作在更寬泛的輸入電壓范圍、更高的電流及更高的溫度極值條件下。這些要求將使開關(guān)模式電源設(shè)計成為主流，因為這種電源設(shè)計具有更大的靈活性、更優(yōu)異的可配置性和

淺析車載電源拋負載和冷啟動問題解決方案

車載電源管理的要求正變得愈加苛刻，其要求電源能夠工作在更寬泛的輸入電壓范圍、更高的電流及更高的溫度極值條件下。這些要求將使開關(guān)模式電源設(shè)計成為主流，因為這種電源設(shè)計具有更大的靈活性、更優(yōu)異的可配置性和

如何正確理解線性電源指標

粗看一下，我們會覺得可變直流電源設(shè)備似乎很簡單。但它是一種極為復雜、準確而且耐用的高負荷電子設(shè)備。無論是阻性、感性、容性、低阻抗、高阻抗、穩(wěn)態(tài)還是可變負載，電源

線性電源的原理與開關(guān)電源的對比

一、線性電源簡介：線性電源是先將交流電經(jīng)過變壓器變壓，再經(jīng)過整流電路整流濾波得到未穩(wěn)定的直流電壓，要達到高精度的直流電壓，必須經(jīng)過電壓反饋調(diào)整輸出電壓。從主要性

解析關(guān)于汽車內(nèi)部電子系統(tǒng)的功耗問題

中心議題：汽車內(nèi)部電子系統(tǒng)的功耗問題解決方案：提高元器件的轉(zhuǎn)換效率使用開關(guān)開關(guān)穩(wěn)壓器取代線性穩(wěn)壓器高性能的模擬直流-直流轉(zhuǎn)換器現(xiàn)在，汽車制造商正不斷地把越來越復雜的電子系統(tǒng)整合到汽車里。AlliedBusinessI

基于單端正激模型的雙向DC-DC變換器研究

摘要：本文對基于單端正激變換器的隔離式雙向DC-DC變換器進行了研究，電路結(jié)構(gòu)簡潔，可應(yīng)用于同步整流技術(shù)，具有高性能、成本低的優(yōu)點。經(jīng)過對其拓撲的分析，給出了各開關(guān)管

具有正弦輸出電壓的測量電路

逆變器并聯(lián)運行中的均流技術(shù)介紹

1引言單個電源組件的容量是有限的，為了增加電源的容量，提高供電可靠性，常采用電源并聯(lián)技術(shù)。例如50臺電源并聯(lián)供電，即使其中有幾臺出現(xiàn)故障，由于供電系統(tǒng)具有一定的冗余度，不會影響整個系統(tǒng)的正常工作。對于實現(xiàn)

基于雙環(huán)控制和重復控制的逆變器控制方案研究

摘要：研究了一種基于雙環(huán)控制和重復控制的逆變器控制技術(shù)，該方案在電流環(huán)和瞬時電壓環(huán)之外附加了一個重復控制環(huán)。在實現(xiàn)輸出電壓解耦和擾動電流補償后，根據(jù)無差拍原理設(shè)計的雙環(huán)控制器使逆變器達到了很快的動態(tài)響

線性電源與開關(guān)電源的區(qū)別

線性電源以其精度高，性能優(yōu)越而被廣泛應(yīng)用。開關(guān)電源因省去了笨重的工頻變壓器而使體積和重量都有不同程度的減少，減輕，也被廣泛地應(yīng)用在許多輸出電壓、輸出電流較為穩(wěn)定