5G,不僅是通信業(yè)的“網(wǎng)紅”,也是市民口中的“熱詞”。 5G到底意味著什么?或許,第一個(gè)蹦出的答案就是“快”,沒(méi)錯(cuò),從2G到3G到4G、5G,每一次技術(shù)的迭代都意味著網(wǎng)速的提升。但是,網(wǎng)
一大早,國(guó)內(nèi)各大主流媒體紛紛報(bào)道工商銀行正式推出首家基于5G應(yīng)用的新型智慧網(wǎng)點(diǎn),這則新聞引發(fā)了社會(huì)各界人士的重點(diǎn)關(guān)注。雖說(shuō)人們對(duì)5G在各領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)有了一定程度的了解,但是聽(tīng)到工行5G智慧網(wǎng)點(diǎn)
在今年的上海世界移動(dòng)通信大會(huì)MWC上,5G迎來(lái)首次集體亮相。華為、中興、小米等硬件廠商摩拳擦掌,應(yīng)用軟件等科技公司也迎來(lái)新的歷史機(jī)遇。 研究機(jī)構(gòu)表明,除了移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商和手機(jī)廠商將直接獲
MWC2019上海站,5G是當(dāng)仁不讓的主角。 正當(dāng)參會(huì)者和通信用戶對(duì)即將開(kāi)售的5G手機(jī)翹首以待時(shí),中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰的一句話讓關(guān)于5G手機(jī)模式的討論瞬間被輿論熱炒,“明年1月1
5G已成為全球各大主要經(jīng)濟(jì)體數(shù)字化戰(zhàn)略中優(yōu)先發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。伴隨5G牌照的發(fā)放,中國(guó)5G建設(shè)步入快速發(fā)展軌道。在5G第一波建設(shè)浪潮中,中國(guó)移動(dòng)出手最為迅速,不到一周時(shí)間連續(xù)簽下3筆5G訂單,總金
構(gòu)架一個(gè)覆蓋全國(guó)的無(wú)人機(jī)物流通信系統(tǒng),說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單,說(shuō)難也難。為什么簡(jiǎn)單呢,因?yàn)閲?guó)家已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)2,3,4G的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)建設(shè),對(duì)建立一個(gè)覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)都非常有經(jīng)驗(yàn)了。無(wú)人機(jī)物流通信系統(tǒng)是一個(gè)專網(wǎng)系
Exynos是三星電子基于ARM構(gòu)架設(shè)計(jì)研發(fā)的處理器品牌,于2011年2月面世。Exynos由兩個(gè)希臘語(yǔ)單詞組合而來(lái):Exypnos和Prasinos,分別代表“智能”與“環(huán)?!敝?。
6月6日,我國(guó)5G牌照正式發(fā)放,這使我國(guó)成為繼韓國(guó)、美國(guó)、瑞士、英國(guó)等國(guó)家后,全球首批提供5G商用服務(wù)的國(guó)家。 今年初工信部領(lǐng)導(dǎo)曾透露將在若干城市發(fā)放5G臨時(shí)牌照,但實(shí)際發(fā)放的不是臨時(shí)牌
中國(guó)提前發(fā)放了5G商用牌照,而且一發(fā)就是4張,不僅讓我國(guó)產(chǎn)業(yè)界感到振奮,還讓國(guó)外感到震驚。中國(guó)5G提速,不只表明中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,更表明中國(guó)政府在當(dāng)前大環(huán)境下應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的信心和決心。這不
6月6日,是一個(gè)極具紀(jì)念意義的日子。這一天是全國(guó)愛(ài)眼日,也是諾曼底登陸75周年紀(jì)念日。就在1944年這一天,接近三百萬(wàn)士兵渡過(guò)英吉利海峽前往法國(guó)諾曼底,使第二次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)發(fā)生了根本性的變
近日,我國(guó)發(fā)放了5G牌照,全行業(yè)都在熱議5G時(shí)代可能出現(xiàn)的新趨勢(shì)。中國(guó)信息通信研究院副院長(zhǎng)、5G推進(jìn)組組長(zhǎng)王志勤也于近日接受了記者的采訪,講述了她對(duì)5G時(shí)代產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和市場(chǎng)趨勢(shì)的看法。
6月6日,中國(guó)5G牌照發(fā)放,比業(yè)界預(yù)期提前,影響了中國(guó)ICT產(chǎn)業(yè)方方面面。作為5G建設(shè)和運(yùn)營(yíng)主體,運(yùn)營(yíng)商專家對(duì)5G牌照發(fā)放后的影響解讀,備受關(guān)注。 就5G牌照發(fā)放對(duì)中國(guó)運(yùn)營(yíng)商5G建網(wǎng)的改
在對(duì)傳統(tǒng)醫(yī)療行業(yè)信息化水平做調(diào)研的時(shí)候,我們卻經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣一些現(xiàn)象。由于醫(yī)護(hù)經(jīng)常移動(dòng)性辦公,當(dāng)我們撥打其固定電話時(shí),卻發(fā)現(xiàn)往往無(wú)人接聽(tīng);當(dāng)需要參加會(huì)診時(shí),醫(yī)生卻發(fā)現(xiàn)自己忙碌得抽不開(kāi)身。
隨著6月初5G牌照的發(fā)放,中國(guó)進(jìn)入了5G時(shí)代。許多行業(yè)將因此發(fā)生顛覆性的變革。智慧城市,智慧交通,這些城市當(dāng)中的改變自不必說(shuō)。對(duì)于鄉(xiāng)村振興,5G也將功不可沒(méi)。 萬(wàn)人課堂的智慧教
6月20日,美國(guó)政府召開(kāi)的擬對(duì)3000億美元中國(guó)輸美商品加征關(guān)稅的聽(tīng)證會(huì)繼續(xù)進(jìn)行。 除了來(lái)自各行業(yè)的企業(yè)代表在會(huì)上表達(dá)反對(duì)意見(jiàn)外,包括蘋果在內(nèi)的多家美企也在場(chǎng)外“上書(shū)”,反對(duì)加征關(guān)稅。
按照交通部統(tǒng)一部署,省界收費(fèi)站將在2019年全部取消,ETC從儲(chǔ)值卡轉(zhuǎn)向記賬卡,支持第三方支付,到2019年底,各?。▍^(qū)、市)汽車ETC安裝率達(dá)到80%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率達(dá)到9
隨著5G牌照的正式下發(fā),我國(guó)開(kāi)啟5G時(shí)代大門。目前三大運(yùn)營(yíng)商正在緊鑼密鼓地推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),按照時(shí)間表,最快2019年下半年,部分城市就能用上5G網(wǎng)絡(luò)了。 然而隨著大眾對(duì)5G關(guān)注度的不斷
據(jù)外媒Digitimes報(bào)道,三星電子近期向包括OPPO、vivo在內(nèi)的部分中國(guó)手機(jī)廠商提供了5G芯片組解決方案樣品。這些新推出的5G芯片組包括Exynos調(diào)制解調(diào)器5100、ExynosRF5
雖然我們已經(jīng)具備5G商用基礎(chǔ),但5G建設(shè)對(duì)當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)輕松的事情。5G基礎(chǔ)建設(shè),運(yùn)營(yíng)商壓力很大;5G商用,應(yīng)用商壓力不小。 5G商用來(lái)襲,運(yùn)營(yíng)商、應(yīng)用商承壓 電信、
介紹 車載網(wǎng)絡(luò)是早期的汽車內(nèi)部傳感器、控制和執(zhí)行器之間的通訊用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的連線方式連成復(fù)雜的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。 常見(jiàn)車載網(wǎng)絡(luò) 一、CAN(Controller Area N