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全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)格局變化
全球經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)進入到了“創(chuàng)新驅(qū)動”的階段，這在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上體現(xiàn)得更為明顯。這種創(chuàng)新，包括技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)方式創(chuàng)新、營銷模式創(chuàng)新等各方面。創(chuàng)新的目的在
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解決新能源儲能問題迫在眉睫
自2006年，德國政府率先對光伏應(yīng)用的實行補貼政策以來，全球光伏行業(yè)得以蓬勃發(fā)展，同時也將使用清潔能源與可再生能源的觀點植入人心。時至今日，在德國，光伏發(fā)電成本已經(jīng)
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鋰電池行業(yè)“三國爭霸”局面仍將持續(xù)
由于鋰離子電池能量密度高，循環(huán)壽命長，廣泛的應(yīng)用于數(shù)碼產(chǎn)品、電動工具、電動自行車、新能源汽車和儲能等，被公認(rèn)為最具潛力的新型電池。但目前鋰離子電池在大尺寸制造方
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天津力神將在青島投建動力鋰離子電池項目
[摘要] 天津力神將在青島開發(fā)區(qū)投建青島動力鋰離子電池項目，將建成年產(chǎn)10萬輛電動車動力鋰離子電池生產(chǎn)裝配及售后服務(wù)能力的生產(chǎn)基地。 10月10日上午，青島開發(fā)區(qū)與天津力神電池股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作
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雖受血鉛事件影響 鉛酸蓄電池地位短期內(nèi)難動搖
[摘要] 鉛酸蓄電池在成本優(yōu)勢、安全性和溫度特性上的優(yōu)勢十分明顯，尤其是成本優(yōu)勢產(chǎn)生的低廉價格是目前鉛酸蓄電池占據(jù)重要地位的主要原因。 針對系列鉛污染、兒童血鉛超標(biāo)事件，國家不斷加強對鉛酸蓄電
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可折疊鋰電池組 移動智能設(shè)備的福音
北京時間 10 月 11 日消息據(jù)世界科技新聞資訊網(wǎng)站 Phys.org 報道，美國科學(xué)家最近研究發(fā)現(xiàn)，通過將紙基鋰離子電池進行 Miura-ori 式折疊，它們的單位面積能量密度和容量將增加 14 倍之多。在最近一期《納米通訊》(Na
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中國開始研發(fā)電動直升機 徹底拋棄傳統(tǒng)發(fā)動機
[摘要] 中國目前開始研發(fā)電動直升機，設(shè)計中的直升機將采用鋰離子電池作為動力源，驅(qū)動高功率密度電機，電機拖動旋翼和尾槳，實現(xiàn)直升機的飛行。 記者近日獲悉，中國目前正著手開展鋰電池驅(qū)動直升機的研
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新型鋰離子電池折疊后單位能量密度增加14倍
據(jù)世界科技新聞資訊網(wǎng)站Phys.org報道，美國科學(xué)家最近研究發(fā)現(xiàn)，通過將紙基鋰離子電池進行Miura-ori式折疊，它們的單位面積能量密度和容量將增加14倍之多。在最近一期《納米
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貴陽鋰離子電池產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)增強
[摘要] 貴陽把新能源、新材料產(chǎn)業(yè)作為重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，把眼光瞄準(zhǔn)新型能源材料領(lǐng)域研發(fā)的熱點——鋰電池正極材料。 貴陽把新能源、新材料產(chǎn)業(yè)作為重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，把眼光瞄準(zhǔn)新型能
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電網(wǎng)級儲能或不適用于風(fēng)電
近日，美國斯坦福大學(xué)“全球氣候與能源項目(GCEP)”研究人員撰文指出，電網(wǎng)級儲能是解決可再生能源發(fā)電供需匹配的關(guān)鍵技術(shù)，但可能并不適用于風(fēng)電。近年來，風(fēng)力發(fā)電在中國發(fā)展得非常迅猛。截至2012年底，風(fēng)電累計裝
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電網(wǎng)級儲能或不適用于風(fēng)電
近日，美國斯坦福大學(xué)“全球氣候與能源項目(GCEP)”研究人員撰文指出，電網(wǎng)級儲能是解決可再生能源發(fā)電供需匹配的關(guān)鍵技術(shù)，但可能并不適用于風(fēng)電。近年來，風(fēng)力發(fā)電在中國發(fā)展得非常迅猛。截至2012年底，
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精進能源高層大“變臉” 動力電池去向存疑
[摘要] 精進能源高層大調(diào)整本身是資本投資方對企業(yè)的方向調(diào)整，精進能源的此次大換血將開始由重研發(fā)向重市場轉(zhuǎn)變。 前不久，精進能源高層換人風(fēng)波引發(fā)了鋰電池行業(yè)的關(guān)注。公司高層換人是業(yè)內(nèi)常態(tài)，但是像
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兵器工業(yè)特能集團首條鋰電池試制線投產(chǎn)
[摘要] 中國兵器工業(yè)集團特能集團公司鋰離子動力電池研發(fā)產(chǎn)業(yè)基地項目第一條試制線順利投產(chǎn)。 中國兵器工業(yè)集團特能集團公司鋰離子動力電池研發(fā)產(chǎn)業(yè)基地項目第一條試制線順利投產(chǎn)，為特能集團新能源產(chǎn)業(yè)再
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電動汽車動力電池領(lǐng)域8項最具潛力技術(shù)
[摘要] 鋰離子電池是目前電動汽車動力電池領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的產(chǎn)品，但許多高校和科研機構(gòu)仍在探索更具潛力的電池技術(shù)。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)鋰離子電池是目前電動汽車動力電池領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的產(chǎn)品
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豐田新一代普銳斯更換電池 油耗降低25%
[摘要] 新車將使用鋰離子電池代替現(xiàn)款車型使用的鎳氫電池，屆時全新普銳斯百公里油耗將降低25%左右，僅為3.2升，此外其每公里二氧化碳排放也將從80克降低到70克。 普銳斯車型作為新能源領(lǐng)域中的佼佼者，其
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普林斯頓大學(xué)大學(xué)獲100萬美元研發(fā)電動汽車堿性電池
[摘要] 美國能源部近日向普林斯頓大學(xué)發(fā)放96.33萬美元，供其研究用于電動汽車的堿性電池，以代替目前常見的鋰離子電池。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)美國能源部近日向普林斯頓大學(xué)發(fā)放96.33萬美元，供其
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松下為東海大學(xué)太陽能車隊提供HIT太陽能電池
[摘要] 松下公司日前決定，將為東海大學(xué)太陽能車隊提供技術(shù)支援，幫助該車隊將參加10月6日～13日在澳大利亞舉行的“世界太陽能車挑戰(zhàn)賽2013”。 松下公司日前決定，將為東海大學(xué)太陽能車隊提供技術(shù)支援，
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移動電源：安全至上的手機“尾巴”
21ic通信網(wǎng)訊，手機是越來越薄了，但卻長出了“尾巴”：智能手機屏幕越來越大，電池續(xù)航的不足日漸凸顯，移動電源便應(yīng)運而生。問題也隨之而來。6月，北京地鐵內(nèi)，一位女乘客隨身攜帶的充電寶發(fā)生冒煙、自燃
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加拿大智能電網(wǎng)企業(yè)不斷壯大 儲能業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展
在加拿大安大略省，從事智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)的風(fēng)險企業(yè)不斷壯大。日經(jīng)BP清潔技術(shù)研究所的日前發(fā)行的《新一代社會創(chuàng)造項目總覽》顯示，已經(jīng)有企業(yè)開始涉足輔助服務(wù)(以維持電能質(zhì)量為目的的系統(tǒng)運用服務(wù))等服務(wù)，以及設(shè)置在水
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三種動力電池的特性分析對比
節(jié)能和環(huán)保是目前汽車技術(shù)研究的主要方向，動力電池則是電動汽車技術(shù)的關(guān)鍵，動力電池特性的研究對于電動車電池有著重要的意義。鉛酸動力電池成本低廉，技術(shù)成熟，支持大電
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