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美科學(xué)家改用固體電解質(zhì) 電池高效不易燃
美國能源部下屬的橡樹嶺國家實驗室(ORNL)的科學(xué)家設(shè)計出了一種全新的全固態(tài)鋰硫電池，其能量密度約為目前電子設(shè)備中廣泛使用的鋰離子電池的4倍，且成本更低廉。該研究的領(lǐng)導(dǎo)
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特斯拉欲年銷50萬輛 擬建全球最大電池廠
[摘要] 5日，特斯拉召開第三季度財報發(fā)布會。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，計劃在全球每年銷售50萬輛電動車，為此準(zhǔn)備興建全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)廠。 美國電動車制造商特斯拉長遠目標(biāo)是達到在全球每年銷
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海霸能源鋰電池項目主體工程完工
[摘要] 青島海霸能源有限公司投資的鋰電池及新能源汽車生產(chǎn)項目，一期生產(chǎn)鋰電池，二期生產(chǎn)新能源汽車。 11月4日，記者來到位于烏蘭察布市集寧工業(yè)園區(qū)的海霸能源有限公司采訪。隨行的公司項目負責(zé)人趙驍斐
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儲能：新能源領(lǐng)域投資下一片熱土
隨著我國可再生能源發(fā)電擴容，與之配合發(fā)展的儲能設(shè)備市場發(fā)展勢頭迅猛。儲能正成為新能源領(lǐng)域投資的下一個熱點，同時也將反哺新能源設(shè)備市場?！翱稍偕茉窗l(fā)展到今天，下一步的技術(shù)重點是找到一種既可以實現(xiàn)電場級
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移動電源年均增長率將超30% 行標(biāo)最快明年上半年出臺
21ic通信網(wǎng)訊，中國證券報記者了解到，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會已向工信部提出了制定移動電源標(biāo)準(zhǔn)的申請，接下來將組織骨干企業(yè)開始標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作，其中包括德賽電池、欣旺達等。業(yè)內(nèi)人士指出，目前移動電源行業(yè)
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本田與通用加強合作 共同研發(fā)鋰離子電池
[摘要] 上海通用凱迪拉克市場營銷部陳海波在接受記者采訪時表示：“鋰電池的研發(fā)是一個非常復(fù)雜的過程，未來通用還會與其他合作伙伴合作研發(fā)電池?！? 本田和通用在新能源領(lǐng)域均推出了一系列車型，隨著這
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電池隔膜產(chǎn)業(yè)化推進 上市公司積極布局
財政部網(wǎng)站31日公布2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目名單，其中包括三家企業(yè)的電池隔膜項目。電池隔膜毛利率較高，目前我國使用的隔膜進口居多，部分A股上市公司看準(zhǔn)這一時機紛紛進場布局。電池隔膜產(chǎn)業(yè)化推進財
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本田與通用加強合作 共同研發(fā)鋰離子電池
本田和通用在新能源領(lǐng)域均推出了一系列車型，隨著這一細分市場的需求不斷增加，研發(fā)鋰離子電池所需要的高額成本也是一直困擾雙方最重要的問題。上海通用凱迪拉克市場營銷部陳海波在接受記者采訪時表示：“鋰電池的研
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本田與通用加強合作 共同研發(fā)鋰離子電池
本田和通用在新能源領(lǐng)域均推出了一系列車型，隨著這一細分市場的需求不斷增加，研發(fā)鋰離子電池所需要的高額成本也是一直困擾雙方最重要的問題。上海通用凱迪拉克市場營銷部陳海波在接受記者采訪時表示：“鋰電池
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本田與通用研發(fā)燃料電池 合作有望加深
隨著各大車企對新能源技術(shù)的不斷研發(fā)，鋰離子電池已經(jīng)逐漸成為新能源車型重要的動力組成之一，而本田在與通用合作研發(fā)燃料電池車型后，雙方也有望將合作進一步加深，共同研
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財政部支持電池隔膜產(chǎn)業(yè)化 上市公司積極布局
[摘要] 財政部網(wǎng)站31日公布2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目名單，其中包括三家企業(yè)的電池隔膜項目。 財政部網(wǎng)站31日公布2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目名單，其中包括三家企業(yè)的電池隔膜項
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中國電池隔膜市場占有率僅6% 兩大產(chǎn)業(yè)問題需正視
財政部網(wǎng)站31日公布2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目名單，其中包括三家企業(yè)的電池隔膜項目。電池隔膜毛利率較高，目前我國使用的隔膜進口居多，部分A股上市公司看準(zhǔn)這
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財政部支持電池隔膜產(chǎn)業(yè)化 進口替代空間大
財政部網(wǎng)站31日公布2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目名單，其中包括三家企業(yè)的電池隔膜項目。電池隔膜毛利率較高，目前我國使用的隔膜進口居多，部分A股上市公司看準(zhǔn)這一時機紛紛進場布局。電池隔膜產(chǎn)業(yè)化推進財
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特斯拉與松下簽70億美元電池合同 或?qū)⒋蠓鶖U產(chǎn)
日前，美國純電動汽車商特斯拉（Tesla）宣布，未來4年日本松下電器擬向公司提供20億顆鋰離子汽車電池，這不僅為松下帶來高達70億美元的收入，更預(yù)示著特斯拉汽車的銷量有望在未來4年將大幅增長。 雙方并非第一次合作
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六大新興領(lǐng)域有望拉動300億元鋰電需求
未來通信基站、儲能、電子煙、智能穿戴、鋰電自行車、電動汽車等有望撬動鋰電行業(yè)數(shù)百多億元的需求增長;短期內(nèi)通信基站和儲能將作為市場開路先鋒，中長期看好電子煙、智能穿戴帶來的機遇，但該領(lǐng)域?qū)︿囯娦枨罄瓌虞^小
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正極材料成瓶頸 動力鋰電發(fā)展“動力不足”
[摘要] 動力鋰電從提出到實踐、再到產(chǎn)業(yè)化已超過20年時間，到目前為何還是“動力不足”？其根源在哪里？ 美國電動汽車生產(chǎn)企業(yè)特斯拉發(fā)布第一季度財報稱，公司成立10來年首次實現(xiàn)了季度贏利。但就整體低
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“納米纖維動力鋰離子電池隔膜研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”通過驗收
10月22日，中科院理化技術(shù)研究所在京轉(zhuǎn)化的重大科技項目“納米纖維動力鋰離子電池隔膜研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化(中試階段)”通過了由北京市科委、市經(jīng)信委和中關(guān)村管委會組織的驗收。項目驗收會議由北京市科委新能源與新材料處處
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技術(shù)含量仍待提高 動力鋰電企業(yè)苦等需求啟動
[摘要] 由于新能源汽車市場需求尚未打開，以及鋰離子電池在關(guān)鍵技術(shù)上存在不足，國內(nèi)動力鋰電池企業(yè)經(jīng)營面臨較大挑戰(zhàn)，相關(guān)公司業(yè)績表現(xiàn)不是太理想。 在工信部公布的多個批次節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)
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A123系統(tǒng)公司與新企業(yè)合作研究鋰離子電池
總部位于馬薩諸塞州的A123系統(tǒng)公司是美國一家開發(fā)和生產(chǎn)鋰離子電池和能量存儲系統(tǒng)的公司。日前，A123系統(tǒng)公司旗下A123VentureTechnologies部宣布，其將同SolidEnergy進行合
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全球鋰電池產(chǎn)業(yè)分析：“下一代”開發(fā)蓄勢以待
全球經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)進入到了“創(chuàng)新驅(qū)動”的階段，這在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上體現(xiàn)得更為明顯。這種創(chuàng)新，包括技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)方式創(chuàng)新、營銷模式創(chuàng)新等各方面。創(chuàng)新的目的在于為消費者提供性價比更高的產(chǎn)品，或是讓消費者更快地
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