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怎樣防止無人機(jī)發(fā)生碰撞事故
全球定位系統(tǒng) 當(dāng)無人機(jī)起飛之后，你當(dāng)然希望它保持在預(yù)定位置或航線之中不要偏離，雖然技術(shù)嫻熟的無人機(jī)飛手可以在沒有GPS輔助的情況下完成工作，但現(xiàn)今幾乎所有的無人機(jī)都依靠著GPS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)
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Google 汽車最新專利，撞到行人后把人黏在車上
Google 無人駕駛汽車還在測(cè)試中，一份新的專利文件顯示，Google 找到了無人汽車撞車后，保護(hù)行人的辦法，那就是把行人黏在車前蓋和保險(xiǎn)杠上，防止行人遭受二次撞擊。 在因
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基于GPS/航跡推算組合導(dǎo)航的列車防撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：針對(duì)同一軌道上列車防撞預(yù)警，采用GPS衛(wèi)星定位和航跡推算實(shí)現(xiàn)組合定位，通過無線數(shù)傳技術(shù)，可用于復(fù)雜軌道地理環(huán)境(隧道、森林、丘陵等)下的局域鐵路網(wǎng)行車安全管理。
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汽車主動(dòng)安全防撞技術(shù) 民企自主研發(fā)創(chuàng)造“平安夢(mèng)”
21ic訊：交通安全一直是關(guān)系人們生命和財(cái)產(chǎn)安全的重大民生問題，據(jù)國(guó)家權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，發(fā)生致死性交通事故中，由67.5%是由于追尾而造成！汽車主動(dòng)安全技術(shù)的發(fā)展成為避免追尾事故的重要保障。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、河南省內(nèi)首
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汽車主動(dòng)安全防撞技術(shù) 民企自主研發(fā)創(chuàng)造“平安夢(mèng)”
21ic電子網(wǎng)訊：交通安全一直是關(guān)系人們生命和財(cái)產(chǎn)安全的重大民生問題，據(jù)國(guó)家權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，發(fā)生致死性交通事故中，由67.5%是由于追尾而造成！汽車主動(dòng)安全技術(shù)的發(fā)展成為避免追尾事故的重要保障?！ ∽鳛閲?guó)內(nèi)領(lǐng)
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千錘百煉 鑄就精品
核心提示： 目前超越汽車安全自控防撞系統(tǒng)已得到了反復(fù)的試驗(yàn)檢驗(yàn)，各項(xiàng)功能指標(biāo)穩(wěn)定可靠，在不干擾用戶自駕體驗(yàn)的基礎(chǔ)上，加筑安全防護(hù)。 超越汽車安全自控防撞系統(tǒng)是一款能在遇到前方障礙物（動(dòng)態(tài)或靜態(tài)
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大陸集團(tuán)向奔馳轎車提供主動(dòng)防撞系統(tǒng)
大陸集團(tuán)為梅賽德斯-奔馳轎車推出了自動(dòng)剎系統(tǒng)和行人檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將在明年早些時(shí)候開始投產(chǎn)。在歐洲，立體攝像頭裝置首次應(yīng)用在主要汽車制造商的車上，檢測(cè)并防止撞上道路上行人和障礙物。攝像頭系統(tǒng)將會(huì)與雷達(dá)系
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MIPS多線程處理器為Mobileye防撞系統(tǒng)帶來強(qiáng)大功能
MIPS多線程處理器為Mobileye防撞系統(tǒng)帶來強(qiáng)大功能
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智能化電機(jī)車防撞系統(tǒng)的可行性研究
井下運(yùn)輸大巷是礦井運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，大巷運(yùn)輸安全更是煤礦安全生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。隨著煤炭事業(yè)的飛速發(fā)展，煤炭市場(chǎng)的持續(xù)高漲，與煤礦的原煤生產(chǎn)緊密相關(guān)的井下大巷運(yùn)輸也越來越繁重，通常采取增加運(yùn)輸車輛和車次，或
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智能化電機(jī)車防撞系統(tǒng)的可行性研究
井下運(yùn)輸大巷是礦井運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，大巷運(yùn)輸安全更是煤礦安全生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。隨著煤炭事業(yè)的飛速發(fā)展，煤炭市場(chǎng)的持續(xù)高漲，與煤礦的原煤生產(chǎn)緊密相關(guān)的井下大巷運(yùn)輸也越來越繁重，通常采取增加運(yùn)輸車輛和車次，或
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