三環(huán)集團(tuán)發(fā)布發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)2018年度凈利為12.46億元-14.08億元,同比增長15%-30%。
華為是中國大陸最大電信設(shè)備商和手機(jī)制造商,并在5G領(lǐng)域擁有全球最多的專利權(quán)企業(yè)。從今年三月美國政府打擊中興通信到現(xiàn)在出手打華為,都是跟5G未來的龐大商機(jī)以及對(duì)5G的控制權(quán)有關(guān)。
不少人批評(píng)韓國電信服務(wù),認(rèn)為市場上很少產(chǎn)品能夠真正體現(xiàn)出5G超高速,超鏈接等特點(diǎn)。如果不能推出所謂只有5G才能使用的應(yīng)用場景服務(wù),用戶可能不會(huì)單單以速度優(yōu)勢為由就轉(zhuǎn)來使用5G。
高通今年迎來了上市以來的首次虧損,一方面是因?yàn)楦咄ㄊ召彾髦瞧质?,支付?0億美元的分手費(fèi),還由于美國對(duì)海外公司的稅收政策調(diào)整,繳納了60億美元的巨額稅收,歐盟還罰了高通了12億美元罰款,再加上企業(yè)重組的花費(fèi),高通努力了一年虧損了49億美元。
,“國防授權(quán)法案”希望通過將華為、中興等中國科技廠商拒之門外,來減緩競爭沖擊。然而,這種閉關(guān)政策卻對(duì)美國的5G發(fā)展毫無實(shí)質(zhì)性的推動(dòng)作用。那么,到底是什么因素導(dǎo)致美國的5G落后于中國5G呢?
對(duì)于智能手機(jī)今年在5G的進(jìn)展。阿蒙表示,5G屬于剛剛起步階段,摩托羅拉也是非常積極地拓展5G產(chǎn)品。但事實(shí)上,5G的通信技術(shù)還需要進(jìn)行多輪改進(jìn),以后會(huì)加入更多頻段和天線,能耗也會(huì)更低。
一直以來的消息都暗示著明年上半年5G就要開啟,而這時(shí)候三星告訴人們,明年的Galaxy S10不支持5G同行,這是為了提振Note 9的銷量而故意透露的嗎?讓那些等著買5G手機(jī)的用戶先老老實(shí)實(shí)買現(xiàn)有的手機(jī)。
目前全球前四大通信設(shè)備企業(yè)分別為華為、諾基亞、愛立信和中興。由于近期的一些事件,中興要回復(fù)元?dú)饪峙乱恍r(shí)間,在5G即將開始大規(guī)模建網(wǎng)的時(shí)候這對(duì)它來說顯然是非常不利的,因此5G通信設(shè)備市場之爭主要是在華為、諾基亞、愛立信之間展開。
聯(lián)發(fā)科去年攜手日本NTT DOCOMO攜手發(fā)展5G通訊技術(shù),今年雙方合作成果顯現(xiàn),DOCOMO宣布,雙方運(yùn)用DOCOMO\"非正交多工存取(NOMA)無線接入,以及聯(lián)發(fā)科多用戶干擾消除(MUIC)等技術(shù),已開發(fā)出芯片組,效能較現(xiàn)有4G LTE提升2~3倍,成功達(dá)成5G試驗(yàn)。
據(jù)外媒報(bào)道,軟銀與本田在本月16日共同宣布,軟銀將與本田研發(fā)公司開始磋商一個(gè)合作研究項(xiàng)目,旨在加強(qiáng)互聯(lián)車輛技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備產(chǎn)品、車倆及各類應(yīng)用設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連通,為用戶提供新的體驗(yàn)與價(jià)值。兩家公司將共同合作,將在未來采用第五代通信系統(tǒng)(5G)標(biāo)準(zhǔn)。
5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中,而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用了這種技術(shù),而這種技術(shù)對(duì)于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM最新推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開關(guān)利用該公司專利的砷化鋁鎵(AlGaAs)技術(shù)工藝,為5G演示系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高的單元件功率比;同時(shí)提供靈活的偏置選項(xiàng),以確保更大的整體使用方便性。MASW-011098內(nèi)部的專利開關(guān)技術(shù)在先進(jìn)的5G演示系統(tǒng)中支持?jǐn)?shù)以萬計(jì)的發(fā)送/接收通道,使客戶能夠利用具有差異化,成本效益的5G系統(tǒng)架構(gòu)加快上市時(shí)間,從而在無線吞吐量方面取得突破性的進(jìn)步和容量。
盡管5G通信標(biāo)準(zhǔn)還在探索和討論中,但是可以肯定的是,傳輸毫米波頻段帶寬極寬的信號(hào)是非常有必要的。羅德與施瓦茨公司支持了很多把這一塊頻譜用于5G的科研活動(dòng)。羅德與施瓦茨公司已經(jīng)提供了下一代無線通信5G開創(chuàng)性的
我國發(fā)放的TD-LTE 4G牌照在12月4日正好滿一年。在上周的3C周刊特稿里,就中國4G一周年所取得的成就我們進(jìn)行了回顧,包括對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的推動(dòng)和促進(jìn)以及民國生活衣食住行各方面的影響等。事實(shí)上,4G對(duì)社會(huì)民生的促進(jìn)作
全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商華為7月3日在布魯塞爾宣布,該公司在6月末入選歐盟5G基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會(huì)董事會(huì),華為歐洲研究所的戴維·索爾達(dá)尼(David Soldani)博士將出任董事會(huì)代表。這標(biāo)志著歐盟政府和業(yè)界對(duì)華為的
日本移動(dòng)通信運(yùn)營商N(yùn)TT DoCoMo日前宣布,將與富士通和韓國三星電子等日韓歐6家通信設(shè)備企業(yè)聯(lián)手在年內(nèi)啟動(dòng)有關(guān)新一代通信標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)。新一代通信標(biāo)準(zhǔn)旨在實(shí)現(xiàn)通信容量達(dá)到現(xiàn)在1000倍以上的第5代(5G)手機(jī)的實(shí)用化。將
英國首相卡梅倫9日在漢諾威說,英國與德國將加強(qiáng)在第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5G)和物聯(lián)網(wǎng)研究上的合作,并共同推進(jìn)歐洲電信市場一體化。他還透露,英國有意與德國加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)方面的研究合作,將把物聯(lián)網(wǎng)研究經(jīng)費(fèi)增加4500萬
據(jù)新華社電,英國首相卡梅倫9日在漢諾威說,英國與德國將加強(qiáng)在第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5G)和物聯(lián)網(wǎng)研究上的合作,并共同推進(jìn)歐洲電信市場一體化。 卡梅倫當(dāng)天出席2014年漢諾威通信和信息技術(shù)博覽會(huì)開幕式時(shí)說,英國倫
12月17日,據(jù)ZDKorea網(wǎng)站報(bào)道,為了確保對(duì)4G后繼者5G移動(dòng)通信市場的主導(dǎo)權(quán),韓國政府已經(jīng)采取了措施。韓國政府計(jì)劃在2018年試運(yùn)行5G通信技術(shù)后,在2020年在全球最先推進(jìn)5G商用服務(wù)。韓國未來創(chuàng)造科學(xué)部今日表示,為了
韓國三星電子有限公司13日宣布,成功測試第五代(5G)無線通信技術(shù),最終可允許用戶一秒鐘內(nèi)下載一整部電影,有望最早2020年推向商業(yè)市場。三星公司說,它們采用毫米波技術(shù),用64個(gè)天線組,克服“不利傳播特性&rd
三星近日宣布,他們?cè)?G移動(dòng)通信技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)工作取得了突破性進(jìn)展,最高下載速率達(dá)到1Gbps。據(jù)報(bào)道,三星5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的工作頻段為28GHz。在實(shí)時(shí)信號(hào)交換測試中,該公司的實(shí)驗(yàn)設(shè)備獲得了1Gbps的下載速率。這