愛(ài)立信近日與法國(guó)公共運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商Keolis進(jìn)行合作,在全球公共運(yùn)輸峰會(huì)上展示了如何利用5G蜂窩技術(shù)遠(yuǎn)程控制自動(dòng)駕駛汽車。此次峰會(huì)由國(guó)際公共運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)主辦,在瑞典斯德哥爾摩舉行,專注于可持續(xù)移動(dòng)出行。此
7月5日訊,昨日有消息稱,360手機(jī)業(yè)務(wù)目前已經(jīng)暫停,原360手機(jī)總裁李開新目前正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),在深圳秘密研發(fā)360老人智能手表。據(jù)悉,360公司已經(jīng)一年沒(méi)有發(fā)布新品的消息,最近一款上市的360手機(jī)是20
在5G和人工智能兩大核心技術(shù)疊加下,全球汽車行業(yè)正進(jìn)入以電動(dòng)化、智能化、共享化為趨勢(shì)的產(chǎn)業(yè)大變革。不僅奇瑞、長(zhǎng)城、吉利、比亞迪等老牌車企在積極布局智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈,連百度、華為、小米等互聯(lián)網(wǎng)科技公司也開始尋求與實(shí)力車企業(yè)合作,讓汽車+的跨界融合創(chuàng)新變得風(fēng)起云涌。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,2019年大概率成為智能汽車行業(yè)需求顯著向上的拐點(diǎn),加上新能源汽車、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)共同打造的風(fēng)口,汽車電子各產(chǎn)業(yè)鏈也將同步駛?cè)氚l(fā)展快車道。
Three運(yùn)營(yíng)著英國(guó)四大移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中最小的一個(gè),此前,其與諾基亞建立了原有的3G無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)(RAN),然后在4G時(shí)代轉(zhuǎn)向三星。去年8月,它宣布華為將成為其5G RAN技術(shù)的唯一供應(yīng)商。這引發(fā)了人們對(duì)T
早在6月底,華為官方宣布Mate 20 X獲得中國(guó)首張5G終端電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證,同時(shí)該機(jī)也是同時(shí)支持SA/NSA的5G雙模手機(jī)。近日,華為Mate 20 X 5G的工信部證件照也公布了;相信不久國(guó)行
7月4日,在接受外媒采訪時(shí),任正非表示,華為比諾基亞、愛(ài)立信要貴很多,因?yàn)樘峁┑膬r(jià)值更多。他預(yù)計(jì),絕大多數(shù)國(guó)家都會(huì)使用華為的5G,因?yàn)槿A為提供的是最先進(jìn)、最有實(shí)際性價(jià)值的。 談到5G市場(chǎng),任正非說(shuō),華
近期召開的上海MWC2019大會(huì)上,“GTI國(guó)際產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”正式召開。這次產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上,愛(ài)立信總裁兼首席執(zhí)行官鮑毅康(Borje Ekholm)在演講中表示,5G將會(huì)成為推動(dòng)第四次工業(yè)革命的關(guān)鍵因素。
正如所承諾的那樣,沃達(dá)豐英國(guó)公司近日正式啟用其5G網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)在以下七個(gè)城市首發(fā):倫敦、格拉斯哥、曼徹斯特、利物浦、伯明翰、卡迪夫和布里斯托爾。要使用全新的5G網(wǎng)絡(luò),用戶需要支持5G網(wǎng)絡(luò)的手機(jī),沃達(dá)豐
三星電子在北京召開主題為“遠(yuǎn)見(jiàn)。未來(lái)”的媒體溝通會(huì),正式在中國(guó)宣布其5G業(yè)務(wù),以消費(fèi)電子廠商范疇而言,他們成了第一個(gè)在國(guó)內(nèi)正式宣布5G相關(guān)業(yè)務(wù)的終端廠商?! ≡跍贤〞?huì)期間,三星電子大中華區(qū)總裁權(quán)桂賢與
近日,華為創(chuàng)始人任正非接受英國(guó)媒體專訪時(shí)談到5G市場(chǎng),對(duì)比諾基亞和愛(ài)立信,任正非表示華為的5G能給客戶提供更大的價(jià)值,所以華為的價(jià)格是貴的,不是便宜的。同時(shí)任正非還表示絕大多數(shù)的客戶會(huì)選擇華為,在14
據(jù)市場(chǎng)研究公司Canalys發(fā)布的最新研究數(shù)據(jù)顯示,5G終端將在短短五年內(nèi)占據(jù)全球智能手機(jī)出貨總量的一半以上。Canalys分析師預(yù)測(cè),2023年5G手機(jī)的出貨量將達(dá)到近8億部,相當(dāng)于所有智能手機(jī)出貨
瑞典電信集團(tuán)Tele2公司CEO Anders Nilsson表示,由于美國(guó)對(duì)華為的制裁以及歐洲各國(guó)政府審查使用中國(guó)設(shè)備的影響,歐洲的5G服務(wù)推出速度正在放緩。特朗普政府以國(guó)家安全為由瞄準(zhǔn)了華為,但在
聞泰科技發(fā)布《關(guān)于發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)批文》的公告,公司收購(gòu)安世半導(dǎo)體方案收到證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)批文。獲準(zhǔn)向格力電器等10個(gè)交易對(duì)象發(fā)行4.03億股根據(jù)證監(jiān)
昨日,中國(guó)移動(dòng)公布2019年5G一期無(wú)線工程設(shè)計(jì)及可行性研究服務(wù)集采中標(biāo)候選人,中國(guó)移動(dòng)設(shè)計(jì)院有限公司成為中標(biāo)候選人,擬中標(biāo)份額為100%,投標(biāo)折扣(含稅)48%;增值稅稅率6%。 據(jù)悉,中國(guó)移動(dòng)20
我國(guó)是全球首批進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)商用的國(guó)家,也一直是5G標(biāo)準(zhǔn)落地的積極推動(dòng)者,不過(guò)目前5G解決方案能否成熟商用,也要參考5G基帶方案。目前主要的5G芯片廠商有華為、聯(lián)發(fā)科、高通等,而根據(jù)日前運(yùn)營(yíng)商對(duì)測(cè)試芯片的整體進(jìn)度曝光資料顯示,三家廠商的5G解決方案中,華為與聯(lián)發(fā)科不無(wú)意外的領(lǐng)先,而高通只在NSA(非獨(dú)立組網(wǎng))中完成三項(xiàng)測(cè)試。
7月1日晚,2019夏季達(dá)沃斯新浪財(cái)經(jīng)之夜·正和島夜話于大連舉行,京東物流集團(tuán)CEO王振輝受邀參加,與知名學(xué)者、各行業(yè)企業(yè)領(lǐng)袖人物一起探討全球化4.0時(shí)代的中國(guó)創(chuàng)新。他表示,一直以來(lái),京東物流高度重視
5G牌照的正式發(fā)放意味著中國(guó)5G商用元年正式開啟,智慧城市產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)新的發(fā)展高潮,可以說(shuō),5G的到來(lái),將對(duì)智慧城市的建設(shè)帶來(lái)顯著性的加速效果。為了搶占先機(jī),中國(guó)移動(dòng)進(jìn)一步明確定位,將從五個(gè)方面打造新型智慧城市運(yùn)營(yíng)商。在推動(dòng)智慧城市的“開花結(jié)果”方面,中國(guó)移動(dòng)“雙管齊下”,不僅推出“超腦行動(dòng)”,還借助智慧政企助推城市智慧化,并與355個(gè)城市開展了智慧城市合作。
眾所周知,華為和中興一直都是國(guó)內(nèi)乃至全球布局最早、發(fā)展最快、技術(shù)最先進(jìn)的廠商,隨著多款5G手機(jī)的陸續(xù)入網(wǎng),距離用戶能夠真正使用的時(shí)間已越來(lái)越近。除了搶先亮相的華為Mate 20X 5G版外,現(xiàn)在有最新消息,中興官微最新發(fā)布消息稱,旗下首款5G手機(jī)AXON 10 Pro 5G版將于7月23日也就是今天上午10點(diǎn)正式開啟預(yù)訂。
日前,華為官方宣布華為Mate 20 X 5G手機(jī)將在7月26日正式發(fā)布。剛剛?cè)A為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、華為常務(wù)董事余承東在微博透露,該機(jī)將于8月份上市。
科技發(fā)展給安防工作帶來(lái)了許多便利,無(wú)人機(jī)并非只是簡(jiǎn)單的“攝影玩具”,在安防應(yīng)急救援行業(yè),它的用處滲透方方面面。在未來(lái)發(fā)展中,當(dāng)5G通訊更成熟地建設(shè)完成后,還會(huì)開發(fā)出無(wú)人機(jī)更多可能,為安防救援、城市建設(shè)、智慧發(fā)展提供更多便利。