(文章來(lái)源:品途商業(yè)評(píng)論) 語(yǔ)音對(duì)于人機(jī)交互的重要性毋庸置疑,無(wú)論是國(guó)內(nèi)外企業(yè),都在語(yǔ)音識(shí)別的速度、準(zhǔn)確度以及多語(yǔ)種方面持續(xù)創(chuàng)新,但是當(dāng)機(jī)器面對(duì)那些有口音的人來(lái)說(shuō),似乎就沒(méi)有那么靈敏了:
(文章來(lái)源:教育新聞網(wǎng)) 1億強(qiáng)大的力量可以在不失去地面的情況下完成數(shù)千個(gè)任務(wù)?Alexa。亞馬遜最暢銷的語(yǔ)音激活助手有可能消除許多耗時(shí)的工作,這些工作使我們?cè)诩依锖娃k公室都無(wú)法完成。但
(文章來(lái)源:攜手健康網(wǎng)) 據(jù)CNBC報(bào)道,據(jù)報(bào)道,這家商業(yè)巨頭已經(jīng)在其Alexa語(yǔ)音助手部門內(nèi)成立了一個(gè)健康與保健團(tuán)隊(duì),亞馬遜在醫(yī)療保健領(lǐng)域的擴(kuò)張正在擴(kuò)大。 該團(tuán)隊(duì)的任務(wù)是促進(jìn)A
亞馬遜(Amazon)五年前推出了Alexa。在接下來(lái)的幾年里,它主宰了智能音箱領(lǐng)域,盡管競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,但它現(xiàn)在仍在繼續(xù)霸占榜首。根據(jù)Statista的數(shù)據(jù),在2016年第三季度末,Alexa占
日前,據(jù)外媒報(bào)道,奧迪為了在即將到來(lái)的汽車電氣化時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)力,計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)向電氣化車型方面前期投資120億歐元(約合927.6億元人民幣),據(jù)此計(jì)算,平均一天投入就已超過(guò)5000萬(wàn)元。
據(jù)IoT For All報(bào)道,如今,航空公司面臨著各種問(wèn)題。其中一個(gè)就是在業(yè)務(wù)中實(shí)施先進(jìn)技術(shù)。盡管面臨著許多問(wèn)題,但航空業(yè)或許會(huì)進(jìn)入第四次工業(yè)革命。 AI、物聯(lián)網(wǎng)、AR/VR等新興技術(shù)正
(文章來(lái)源:教育新聞網(wǎng)) 成千上萬(wàn)的人正在購(gòu)買由亞馬遜和谷歌等虛擬助手驅(qū)動(dòng)的智能家居設(shè)備上的交易。智能揚(yáng)聲器,智能顯示器,語(yǔ)音控制燈的最初吸引力是顯而易見(jiàn)的,根據(jù)Strategy Ana
據(jù)路透社報(bào)道,國(guó)際航協(xié)(IATA)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生(Alexandre de Juniac)于周三表示,如果波音737MAX的復(fù)飛時(shí)間再拖延數(shù)月,航空公司將面臨巨大問(wèn)
外媒,自2014年亞馬遜發(fā)布智能音箱Echo以來(lái),亞馬遜Echo、谷歌Home和Apple HomePod等“智能音箱”設(shè)備已經(jīng)銷售了數(shù)以百萬(wàn)臺(tái),大科技公司正在將亞馬遜Alexa、蘋果Siri、
把您的家變成智能家居比以往任何時(shí)候都更容易、更實(shí)惠。如今,有充分的理由使這種奇妙的技術(shù)風(fēng)靡一時(shí)。在炎熱的夏天,在您回家之前給房屋降溫,在理論上聽(tīng)起來(lái)非常棒,在實(shí)踐中更是妙不可言。盡管智能家居技術(shù)
(文章來(lái)源:IT之家) 亞馬遜官方宣布,Alexa語(yǔ)音助手將支持語(yǔ)音和視頻通話。該功能現(xiàn)已在iOS和安卓平臺(tái)上的Alexa應(yīng)用中推出。 據(jù)悉,使用該功能需要雙方用戶在設(shè)
把您的家變成智能家居比以往任何時(shí)候都更容易、更實(shí)惠。如今,有充分的理由使這種奇妙的技術(shù)風(fēng)靡一時(shí)。在炎熱的夏天,在您回家之前給房屋降溫,在理論上聽(tīng)起來(lái)非常棒,在實(shí)踐中更是妙不可言。盡管智能家居技術(shù)
關(guān)于人工智能變得太聰明然后開(kāi)始反抗人類的故事我們都已經(jīng)耳熟能詳了,總的來(lái)說(shuō),人工智能想要鏟除人類的理由大多分為兩種,第一種是“人類是地球的病毒”“人類制造了混亂”“要恢復(fù)秩序就要鏟除人類”等等,
日前發(fā)布的《中國(guó)新一代人工智能發(fā)展報(bào)告2019》顯示,2018年以來(lái),人工智能對(duì)科技、產(chǎn)業(yè)和社會(huì)變革的巨大潛力得到全球廣泛認(rèn)同,各國(guó)人工智能戰(zhàn)略進(jìn)一步升級(jí),人工智能正在從少數(shù)大國(guó)關(guān)注走向全球布局
車聯(lián)網(wǎng)是IT產(chǎn)業(yè)這幾年的熱門議題,不過(guò)業(yè)者指出,在自用車的消費(fèi)性市場(chǎng)中,車聯(lián)網(wǎng)仍處于觀望期,因此初期應(yīng)用將以商務(wù)車為主,尤其是環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單的大陸型國(guó)家長(zhǎng)距離運(yùn)輸,將會(huì)是最理想應(yīng)用領(lǐng)域,而在商用領(lǐng)
隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,智能家電逐漸走俏,然而,一些智能化產(chǎn)品使用的時(shí)候并沒(méi)有為人們帶來(lái)驚喜,反而給人們帶來(lái)了驚嚇。最近,一位使用亞馬遜設(shè)計(jì)的智能語(yǔ)音助手Alexa的用戶說(shuō),在使用Alexa期間
(文章來(lái)源:財(cái)聯(lián)社) 近年來(lái),亞馬遜一直希望利用市場(chǎng)對(duì)車輛連接性日益增長(zhǎng)的需求,致力于打造從行車至家居之間無(wú)縫銜接的智能語(yǔ)音生態(tài)系統(tǒng)。與此同時(shí),汽車制造商也一直在尋求改善當(dāng)前的車載語(yǔ)音識(shí)
(文章來(lái)源:cnBeta) 據(jù)外媒ZDNet報(bào)道,Wyze是一家銷售安全設(shè)備(如安全攝像頭、智能插頭,智能燈泡和智能門鎖)的公司,該公司周日證實(shí)發(fā)生了服務(wù)器泄露,大約240萬(wàn)客戶的詳細(xì)信
(文章來(lái)源:零鏡網(wǎng)) 隨著AIoT時(shí)代的到來(lái),我們的身邊開(kāi)始充斥著越來(lái)越多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,它們隨時(shí)與互聯(lián)網(wǎng)連接,在為用戶提供服務(wù)的同時(shí),也會(huì)不斷搜集用戶數(shù)據(jù)。 之前,我們就關(guān)注到不
(文章來(lái)源:教育新聞網(wǎng)) 人工智能在全球行業(yè)中的潛力已得到充分證明,但人工智能未來(lái)的前景尚不確定。 人工智能和自動(dòng)化趨勢(shì)在經(jīng)濟(jì)學(xué)家和政府之間引起了激烈的爭(zhēng)論,尤其是在就業(yè)影響和不