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ARM7和ARM9雙核平臺(tái)的技術(shù)分析
ARM7和ARM9雙核平臺(tái)的技術(shù)分析
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基于ARM9處理器S3C2440的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計(jì)
0 引言 隨著汽車等各種車輛交通工具的普及，車輛導(dǎo)航設(shè)備的需求也變得日益旺盛。作為車載設(shè)備．不僅要有可靠的性能，而且需要具有便攜、低功耗和低價(jià)格等特點(diǎn)。而采用基于ARM微處理器的嵌入式系統(tǒng)與GPS模塊相
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基于ARM9處理器S3C2440的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計(jì)
基于ARM9處理器S3C2440的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計(jì)
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基于ARM9處理器S3C2440的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計(jì)
基于ARM9處理器S3C2440的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計(jì)
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基于ARM9的快速對(duì)星裝置設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
基于ARM9的快速對(duì)星裝置設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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基于ARM9的嵌入式仿人機(jī)器人傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于ARM9的嵌入式仿人機(jī)器人傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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Linux環(huán)境下實(shí)現(xiàn)基于ARM9的CAN總線通信
本文首先簡(jiǎn)述了高性能ARM9微處理器EP9315以及CAN總線控制器SJA1000的硬件結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)；然后提出了EP9315和SJA1000接口電路的實(shí)現(xiàn)方案，并給出了硬件設(shè)計(jì)方案圖及主要工作原理；最后詳細(xì)介紹了Linux環(huán)境下CAN設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序與應(yīng)用程序開發(fā)的原理和流程。
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Linux環(huán)境下實(shí)現(xiàn)基于ARM9的CAN總線通信
Linux環(huán)境下實(shí)現(xiàn)基于ARM9的CAN總線通信
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本土IC設(shè)計(jì)公司存活的理由和出路
進(jìn)入2008以來(lái)，隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形式的惡化，中國(guó)本土IC設(shè)計(jì)公司的成長(zhǎng)也變得日益艱難，很多圈里人在見(jiàn)面時(shí)往往都在交流“某某公司要倒了，某某公司連房租都付不起了。。?！鳖愃频陌素詡髀劊艺卜懦隽艘铀?/p>
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基于ARM9和GSM／GPRS的無(wú)線可移動(dòng)紅外監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)
基于ARM9和GSM／GPRS的無(wú)線可移動(dòng)紅外監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)
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基于ARM9和GSM／GPRS的無(wú)線可移動(dòng)紅外監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)
基于ARM9和GSM／GPRS的無(wú)線可移動(dòng)紅外監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)
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基于ARM9的智能車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)
該系統(tǒng)給出基于ARM9 S3C2410A的智能車載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案。首先介紹智能車載系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)功能，然后從GPS，GPRS，CAN總線、故障檢測(cè)等模塊出發(fā)，詳細(xì)闡述了智能車載系統(tǒng)的硬件構(gòu)成與原理，最后給出該系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)方案，并介紹了GPS模塊、GPRS模塊以及CAN總線模塊的驅(qū)動(dòng)及應(yīng)用程序的設(shè)計(jì)原理。
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